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楼主: 拍照老爹
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~~~~~~铃木GSX250R ABS版本说明会&驾驶体验记~~~~~~

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楼主
发表于 上海市 2017-3-11 15:34 | 显示全部楼层
拍照老爹 发表于 2017-3-10 22:21
老款GSX250R和本次试骑的ABS版本从硬件规格上面来说是完全一样的,唯一不同的便是增加了ABS刹车防抱死系统 ...

图上的abs狗显然比右面那只前进的稍多一些。。。。
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沙发
发表于 上海市 2017-3-11 15:49 | 显示全部楼层
litong_874 发表于 2017-3-11 00:14
ABS必须要计算前后轮转速差才能发指令的,所以不存在传感器后轮有前轮没有这种事。

摩托车前后刹分别控制,如果只刹了前刹,abs就立即启动了?
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板凳
发表于 上海市 2017-3-11 16:05 | 显示全部楼层
一丁 发表于 2017-3-11 21:27
不错不错。

不过,我还是会买无ABS的版本,毕竟差2000元——关键是俺开摩托车20多年,虽然经常90、100的 ...

没几个人会买辆abs车专挑下雨天开出去玩刹车的
话说干地行驶和沙石路面都不是abs体现性能的吧。
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地板
发表于 上海市 2017-3-11 16:09 | 显示全部楼层
sabyun 发表于 2017-3-12 00:04
全国限摩禁摩,你叫别人来投?这也说不过去啊。

和禁摩关系不大。
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5#
发表于 上海市 2017-3-11 16:21 | 显示全部楼层
litong_874 发表于 2017-3-12 00:16
如果你只刹了前刹,前后轮转速出现差速了,说明了什么呢?

跟你头像一样吧。。。。
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6#
发表于 上海市 2017-3-12 08:43 | 显示全部楼层
fsm 发表于 2017-3-12 00:21
Bosch做得对啊,咱老百姓得实惠才是真的好。

只能说你不了解bosch。
它挤压别人的生命空间,自家赚取超额利润,是不会管你老百姓死活的。
举例,bosch的滤清器挂狗东卖30块的,问我以前公司采购价每个约8-10块钱。
要知道,这里面它一分钱劳动力都不用出的。
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7#
发表于 上海市 2017-3-13 07:17 | 显示全部楼层
拍照老爹 发表于 2017-3-13 12:50
这个似乎和日系厂商关系不大,主要还是具有购买力的一线城市法规对于摩托车的态度。

世界对本朝的技术封锁远非一个摩托车那么简单。
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8#
发表于 上海市 2017-3-15 09:20 | 显示全部楼层
cam123321 发表于 2017-3-15 11:28
从积极的层面上来看  是好事啊  争取以后让所有不带ABS的车 没饭吃

abs对于玩摩托车,只是可选项而已。
这个东西在摩托车上的作用没有想像的大,使用不当的条件下甚至还不如不装备的车。
有那点钱加在abs上,还是往轮胎上砸钱效果更显著一点!
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