金城200K拉力车和我的游记

看不懂

自从GN125-2太子车卖了，虽说有踏板车但还是想有个骑式车。
我出去玩很多时候要带老婆，不追求速度，车的要求就是车不能重，动力也不能太低，100时速不能太勉强，在热门的190和250车两款车之中看了，也找了车试骑，那个250太重，停下来时有点稳不住，推的时候也吃力，就重点关注190，在网上看贴有说好的，有说现在质量下降的，心里就有点动摇


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上次到婺源，看了川崎300真的不错，没赶上试骑，坐在上面体验了一下，座高，车重真的很满意，就是价格对我来说有点高，我还没准备好买这么高价格的车


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进口的太贵，就在网上找合资和国产的车。无意中发现了金城200k，外观不错，就是不知道质量怎么样。金城200踏板我知道，买的人挺多的，评价也不错，先是给国外代工的，然后换了个牌子自己卖


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zyfbyyy 发表于 2019-04-21 20:45
还是那句话，不要买冷门车，不要买冷门车。配件难买，售后困难，维修困难。不要买冷门车，不要买冷门车，猛...

我已经买了


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既然选定了目标就在网上找这车的评测，
1.声音大，不好听
2.链条松了和后轮有摩擦，可以换小点的轮胎解决
3.有的车缸头会漏防冻液
4.离合比较紧
5.后刹车踏板有点小
6.低速会拖档

也有说好的
1.车架结实，座高不高，坐姿不累
2.高转机后面有劲，实际时速120以上
3.刹车是联动的，油管是钢线啥的，比较让人放心，能刹的住，这个最重要
4.水冷，电喷是意大利马瑞利的

最终让我决定买的是看了汽车之家的帖子，两个老先生骑金城200k进藏，没有出问题，和同行的双缸250比，表现比那个好


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车子定下来了，就是价格了，和金城专卖店联系，现在国三车都在降价，比原价便宜2000元，15800元，可以送机油啥的

又在淘宝上找这车比价，发现浙江桐庐有家店比较便宜，是样品车，和老板谈了，于是决定到那去买，先把车票买好，和单位请假，出发


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买票走起


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下高铁又转公交车，大概20分钟到了店里，只有最后一辆了，付款开票，验车，悲剧了，打不着火


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发错了


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最后判定是长时间没点火发动，喷油嘴堵了，那就拆吧，把喷油嘴清洗，装车，OK。

因为第二天还要上班，今天必须回去，我要老板给我办个临时牌照，桐庐到南京300公里呢，怕被人查车，好吧，我又等到下午5:30老板才回来


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临时牌照到手，我赶紧发动车子走人，到桐庐见了个群里的摩友，抽了两根烟的功夫立马向高速入口驶去，桐庐高速人员对我说了一大堆话，总之不给上，掉头吧，於潜不给上，到了安徽仙霞上了高速，入口那没看到人，跑了300公里，夜里11:30才到家

从桐庐出来，那个路太窄了，会车时对面的车灯刺的你一点也看不见，对这车还不熟悉，我这个老司机在路上熄火N次，总是离合和油门配合不好，上了高速才好点，也不管新车了，100左右吧，我觉得不急加油门，不大油门没事








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看新闻说金城搞活动，免费换机油，后轮毂，就打电话问了是有这回事，赶紧去厂里，后轮毂是因为链条松了会磨后轮












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新的后轮毂加了防震橡胶，骑行时减少震动


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车子首保做好了，牌照也办好了，跑吧。先到万二村，石潭看看











渔梁坝也顺便走了下


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万二村照片找不到了，和阳产土楼一个特色，是群里的水爷介绍的，值得一看，石潭的油菜花还没全开，去早了


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潜口民居，新溪南，灵山村看油菜花


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被网上传的马丁公路吸引，从南京一路高速到丁埠下，在南溪镇住宿，看了镇上的全国第一个希望小学，教学楼盖的不错，同学们努力


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第二天开始跑马丁公路，马鬃岭景区在维修，不收门票，时间上来不及了，就在门口吃了碗面条向天堂寨走






















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天堂寨门口转了一圈，就准备往回走了，走到哪算哪，晚上就在霍山住下了。这一路的山路把我都骑晕了，一直在山里绕，景色真的不错






















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