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楼主: GW激情骑士
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【在线答疑】是骡子是马,拉出来溜溜!自由之旅骑手为你 ...

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楼主
发表于 天津市 2014-11-28 15:50 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大神我有几个问题1前刹车抓上去有咯吱响。感觉没有刚提车时候的顺畅感。怎样可以解决?2我听很多的摩友说 只要配合油门与挂档的时机,可以不抓离合器进行换挡。我也试过了。感觉很顺畅。没有那总抓离合换挡的顿挫感。请问这样挂档会伤离合器片么?3.车子换胎或者换轮毂要做动平衡么?你认为做动平衡是不是必要的?或者说无所谓做不做动平衡?4,我们车队里有很多辆力帆KP150(水冷) 我们车队一起出去跑了1个小时后。我的GW250 发动机很烫手,相比KP水冷的发动机温度,要高出很多。 (至少把手放在发动机边盖上感觉不到烫手)请问你们的GW250 是这样的情况么?这种现象是或否正常? 请11详细解答,万分感激。因本人当地售后技术太水。无法解答。只好求证各位摩友~~



                                                      ------------------江西宜春GW250普通版
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沙发
发表于 天津市 2014-11-29 13:07 | 显示全部楼层
还有2个问题别避开。请一一解答~
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板凳
发表于 天津市 2014-11-29 15:38 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
Originally posted by 小男孩 at 2014-11-29 22:27:

车温低并不是好,设定水循环阀门开度以及流量,决定发动机温度高低,一般各厂家根据自己的发动机工艺来决定,另外排量也会决定发动机设计温度,譬如本田CBR1000RR,水温设定83度风机打开,但是CB1300FI却是100度 ...

按你所说 GW的温度到83度左右就会开风机加强散热以防止热衰竭。为何发动机温度如此快的达到热衰竭的临界点?如何判机车的水冷系统在正常工作?或者在亚健康的状态中?
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地板
发表于 广东省 2014-11-30 12:57 | 显示全部楼层
Originally posted by 小男孩 at 2014-11-30 20:45:

水冷系统不正常的话,由于没有风冷散热片,要不了半小时就爆缸了,
硬化路面正常行驶,速度大于30,水箱强制风机启动就不会频繁,速度过低,天气炎热,路面差,大油门,爬坡就相对容易达到温控温度,从而启动水 ...

#68# f非常感谢您的详细解答。对我很有帮助。有此摩友,夫复何求!!#67##67#
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