湖北首批CBR300R骑行报告，长期更新

zlgzszh

一、提车前篇
    其实，我是湖北参与抢购的第三名。
    不用说了，前两名让给我了！当接到摩托迷打来的电话问我是不是要CBR300R，老实说，当时撒了谎，说出差外地，晚上才能回来。其实是在考虑: 前两名弃权，我要还是不要？经过再三考虑，终于下定决心～打款500元，订下CBR300R高配版～带ABS的93世界冠军限量版！
    为什么选93世界冠军班？这里有4点意思:
    1、9月3日是我的生日
    2、93，意味着久撒！
    3、93世界冠军限量版
    4、93世界冠军限量版，是带前后碟刹带ABS。为了安全，我们贫民百姓，宁可多花5000元！
    3月底，CBR300R群中，大家陆陆续续提车了，但湖北还没有消息！多次电话催问武汉五本的钱总，催得他们心焦！清明节期间，一直下雨，加之群中有反映漏冷却液和车车震动问题，最近反而不着急提车。一直相信本田的品质，也有不少的车车没问题！
    今天提车，终于明朗了: 1.我的车不漏冷却液。2.震动比较小: 新车起始至提车回家的40km，反复刻意从1～6档，6～1档磨合，速度没超过65km/h，转速基本没超过5000。至于说，随着转速的升高，大单缸的震动到底有多大，还不清楚，等1000km过后，再来给大家报告！
二、提车篇（2015年4月8日提车）
        昨天接到武汉五本的钱总的电话，说今天在黄石的大冶市五羊-本田旗舰店提车！
        我的本意，应该在鄂州本地提车，如果去临近的黄石的大冶市提车，必定多花钱！我和老婆，及朋友开车去，来去近80km，油钱，过路费，烟钱得开销！但钱总做了解释了～算了，我得够意思点！
    下了几天雨，今天中午晴了！
    上午11:30，从鄂州出发。大约45分钟到达大冶五本旗舰店。
    出发前夜，洗了澡。出发前，祈求神灵和我的列祖列宗，保佑我前去提车及提车后，顺顺利利，一路平安！
    到达那里，已经装好了1台车～那是殷总的一台车，还有一台车，没开架子～那就是我的车！
    在那里，受到了钱总及大冶市五羊本田旗舰店的殷总的热情接待！中午，殷总盛情招待我们一行三人！殷总，人不错，待人很好，随车送了GPS定位报警器我了！
    吃完饭，车已经装好！穿上赠送的骑行服，骑行裤，带上全盔，手套，走上台，摆POS拍照是必须的！
    老婆带着送的7瓶机油（应该是8瓶，钱总说，剩下的1瓶日后到鄂州五本店去拿），先行坐车回去了。
    检查了所有证件，付了余下的款，只等开完发票骑车回家！
    没想到，发票无法开，黄石车管所还没有将目录上上去！
    殷总一直在联系车管所发票事宜，等到下午3:40还不能开发票！
    时间不早了，不能等了。殷总说，明天尽快搞定发票，再寄给我！
    全副武装穿戴好，骑上车，在钱总和殷总的叮嘱下，在万响鞭炮声中，回家磨合新车。
三、新车骑行体会，磨合大约57km
     本人先有两台摩托车，加上今天提的CBR300R，一共有3台车。一台是建设CG 125-5，另一台是老嘉陵本田125不带电启动的小链机，摩旅周边县市，去过黄山和少林寺等。
    总体感受:
    怠速声音不及建设CG，但加速时的声音好听，但不大！
    程控性不错，但姿势稍稍有点趴。我1.74m，坐上去，双脚底基本可着地。
    加速明显好于前面两台车。
    震动: 低速很小。震动磨合期没超过65码的300＜嘉陵本田＜建设CG
    换挡: 无档显，但换挡清晰，空档也好找。
    殷总不知道先加了多少97＃汽油，我骑了大约5，6km后，到了加油站，加了单价6.35元/L的97＃汽油62元就满了，不知道油箱到底有多大！
……………………
    不得不说，大冶全国出名的是劲酒！但亲身经历感受到大冶人的淳朴、友善、好客！
    等装车期间，碰到喜爱摩旅的曹师傅，还跟他合影了。两人照，其中带五本全盔的是我，另一个带迷彩军帽子的就是曹师傅（第三张图片右三侧影的），照片以后再上。
    好了，上图（13楼介绍我的磨合方法）：

[ Last edited by zlgzszh on 2016-2-28 at 12:53 ]
























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zlgzszh

本人觉得，如果坐垫低点，把手高点，那就完美了

zlgzszh

今天上午，打了两个电话，催问了发票的事！还好，传了关于与发票有关证件的照片，大冶五羊本田回话，发票搞定！当即回话，下午赶到大冶拿发票，权当跑磨合！
    下午吃完饭，抄近路花了大约1小时跑了39.1km到达目的地。
    进店一看，殷总的CBR300R，已经装好了边箱和防摔球及发动机防摔边盖。据老板娘说，边箱及架子，早就淘宝淘好了。CBR300R群中，有的用户已经到了防摔件。奇怪，我的咋没有随车到？遗憾，没给装了防摔件和边箱的CBR300R拍照，明天向他们要照片，好上传。
    如愿拿到发票，并叫店里的师傅调高了大灯。因为昨晚上出去跑了跑，远近光马马虎虎，感觉灯光低了。
    说说新车磨合情况。看了很多有关磨合的话题。说说我的磨合方法，不对的，大家指正！
    磨合期间，反复1-6档，再6-1档，档档磨合，转速不超过5000转。城区主要磨合1-3档，出了城区，路况好时，主要磨合4-6档。不急加油，不猛丢油门，不急刹车。昨天试了，6档4000转，平路速度达到60码。
    经过昨天的适应，今天驾驭我的战马，感觉很好，很是得心应手！
    昨天提车回家的路上，大冶城区大约4km，再跑1km左右，才加满62元单价6.35元/L的95#汽油。看下次燃油报警时，再加满油，油耗就出来了。
    今天来去都很顺利，坐姿也基本适应。来去还是遵循我的磨合原则:城区主要磨合1-3档，郊区路况好时，主要磨合4-6档，不定速航行，6档时速最高达70，没有像大冶旗舰店殷总那样暴力磨合，据说今天他磨合时，最高时速110码。
    昨天五本送的全盔，有点紧。今天换了原先我的全盔，听发动机的声音更加真切。今天对声音的感觉是，怠速虽然不怎么好听，但加速声音好听，且不大～没有多缸那种像飞机一样撩人的声音！
    发票开出来了，明天准备买保险、上牌、审车

[ Last edited by zlgzszh on 2016-1-18 at 20:50 ]

zlgzszh

兄弟们
我越来越爱上300啦
自提车至今
天气好
3天时间天天骑
感觉越来越好
目前最高6档没到70码
震动很小
加速很线性
坐姿越来越适应了
不知道高速时，震动控制得如何
对了
我上的97#汽油

..........……

晒晒送的机油

[ Last edited by zlgzszh on 2015-4-10 at 12:58 ]

zlgzszh

兄弟们
我越来越爱上300啦
自提车至今
天气好
3天时间磨合了224km
感觉越来越好
目前最高6档没到70码
震动很小
加速很线性
坐姿越来越适应了
不知道高速震动控制得如何
今天试了试
加油排气声音不大
真好听
不错
现在的问题
姿势有点趴
手把能不能加高
那就好了

有几个上牌了？
我湖北鄂州的
今天去上牌
但告知进口车
不能上牌
找到所长
复印了证件
放所长那里
所长说
问问省里

zlgzszh

Originally posted by 大别山刀客 at 2015-4-10 22:09:
恭喜老乡提车！我是广东第四，不过没有你幸运，原本打算广东下单清明回麻城提车的，抢不到第一就参加团购，交了500定金，左等右等东问西问也没个准信，3月初改提小忍者了，我想问你现骑CBR300R在两脚夹紧情况下松 ...

兄弟，小忍者是好车啊

不过，我们抢购的，除了送骑行服，骑行裤，手套，全盔，8瓶机油，后来，还送了防摔球，发动机防摔边盖，三箱，快拆件。

明天试试，夹紧油箱，看看偏不偏

到今天为止，三天磨合224km。
现在越来越喜欢她了～我的CBR300R！虽然怠速声音不好听，但加速时，排气声音小，声音急促连贯，细小的呜呜声很好听！今天好路最高拉到70码，平路震动很小！不知道多少速度震动开始增大

zlgzszh

油耗出来了
今天停车，打边撑
发现燃油灯报警
赶紧去加97#汽油
结果一算
7.88L油跑了275km
磨合初期反复123456.654321磨合
百公里油耗2.87L
好省油哦

[ Last edited by zlgzszh on 2015-4-11 at 22:09 ]

zlgzszh

Originally posted by 一次又一次的 at 2015-4-11 20:11:
还送了防摔球，发动机防摔边盖，三箱，快拆件。LZ,上个图看看啊

我的还没到。300群中有不少已经装上了

zlgzszh

Originally posted by 大别山刀客 at 2015-4-10 22:09:
恭喜老乡提车！我是广东第四，不过没有你幸运，原本打算广东下单清明回麻城提车的，抢不到第一就参加团购，交了500定金，左等右等东问西问也没个准信，3月初改提小忍者了，我想问你现骑CBR300R在两脚夹紧情况下松 ...

热车怠速1500

zlgzszh

兄弟们
我越来越爱上300啦
自提车至今
天气好
天天磨合，差不多410km
感觉越来越好
目前最高6档没到70码
震动很小
加速很线性
坐姿越来越适应了
不知道高速震动控制得如何
今天试了试
加油排气声音不大
真好听
不错
加油，松油，响应及时
ABS刹车给力，很有信心

现在的问题
姿势稍稍有点趴
手把能加高点
那就好了

有几个上牌了？
我湖北鄂州的
今天去上牌
但告知进口车
不能上牌
找到所长
复印了证件
放所长那里
所长说
问问省里

zlgzszh

Originally posted by 喜欢菠萝 at 2015-4-15 16:14:
再来顶一下老乡！
     我一直想看看F版，可惜短时期没戏，倘若R版的骑行姿势能适应长途的话，也可以考虑。

动力不错，到75码，声音基本不变，小，呜呜声急促，好听。把手应该可以加高

zlgzszh

Originally posted by carrabbit at 2015-4-15 18:57:
恭喜楼主啊。
另外问下，这车装边箱和防摔球好看吗？有没有照片看看？谢谢！

我的防摔件和边箱还没有到
等装好了
再上图

今天下午去本地车管所问上牌的事
上个星期五将复印件交给所长了
一个星期过去了
还没信息
已经跑了几次没见到所长
所长忙于视察下面几个驾校
日，办事效率真差
我电话留了
也不给我个准确信息
我好打算啊，好去临市去办牌啊！
明天再去问问
搞烦了我，网上曝光去
我可不想干那事

出了车管所
左转直奔路况不错的汽李线
一不小心上了80km/h
平路震动仍然很小
车稳，程控好，信心足
排气声音小，好听
加速，减速，随心所欲
顺便对比骑了我的CG125，嘉陵本田125
感觉很不舒服，一点味道也没有
时速80km/h时，CBR300R震动很小啊
要不是17:00开会
一定会放开僵绳跑个疼快！

zlgzszh

昨天到路况不错的汽李线跑磨合
路况不错
最高超过80km
返回途中总里程460km时
去自助加满93#汽油
共6.09L，6.05元/L。

今天一大早骑车赶到车管所
目的是8点前会会车管所的所长
资料复印件递给车管所
已经1个周了
这个星期跑过多次车管所
均无消息
所长很忙
据说视察下面的几个驾校
跟所长谈了谈上牌的事
被告知问了省里
没有消息
看来今天所长兴致不错
问我为啥不买国产摩托
国产摩托好上牌啊
还说
添点钱可以买小车了
还问了我骑车去过那些地方
还说摩托车是肉包铁
叫我注意安全
所长，你真不错啊
我把所长所有问题都很得体地解释了
临了最后
所长感到好奇
想看看到底是什么摩托
还坐上去试了试
最后问了问
骑车时风把膝盖吹凉了
我说
这车两个翅膀导流效果好
把风导走了
根本不会吹凉膝盖
最后，我敦促所长
快点搞定牌照的事
所长答应一旦省里有消息
马上通知我
看来所长还真不错

下午休息
骑车带老婆城里转了转
起步，刹车，提速，震动，程控
都很满意
停下车
不少人问这车价格
我耐心告诉他们
这是山寨车
价值1万1千8

回来后
把手把抬高了大约5毫米后
感觉好多了
方法如下:
用6mm的六内角扳手
把固定分离把手的内角螺丝松开
往上提分离把手
提到减震最上面
再紧螺丝
搞定
注意:六内角扳手
随车工具没有
要去买
或者叫五本售后帮你搞定

晚上又出去磨合
今天共磨合了50+ km
总里程过了500km
磨合期还是按自己的方法
温柔磨合
城里反复磨合123，321
郊区反复456，654
越来越喜欢她了
目前最高拉到80码
CBR300R表现不错
很优秀

zlgzszh

Originally posted by jiaoyigang at 2015-4-18 10:23:
记得保持转速，这车，转速低了不好控制，关于磨合，每个车友，有每个车友的习惯，但是这车转速太低会导致一冲一冲的，最好4000转换挡
车不能太宠了，我不是不心疼车，你还是老师呢，而我就一打工仔，钱没你多，肯 ...

谢谢提醒
我现在速度慢慢提升
今天拉到90码了


    昨天说好了，准备跟几个摩友去英山的天马寨看杜鹃花。早上5：00起来一看，下了几滴雨。再查看英山的天气预报也是有雨。所以决定不去了。结果，据去的朋友（不是骑车去的）说，英山根本没下雨！天气预报害得我浪费了一个休息日。
    大家都说，后挡泥皮不好看。上午没事，打开后坐垫，取出随车工具，将后挡泥皮去掉。
    装好坐垫后，骑车到皮草城前面的公路跑了跑了一圈。新建成的公路，路面宽、路况很好，车少，一不小心拉到了90km/h，但车车很稳、振动小、声音小，且驾驶起来很有信心。
    对比骑了我的前面两台125,一台CG，一台小链机，无论是稳定性、刹车性能、声音、振动等，都无法跟CBR300R相比，更不用提加速性能了。
    真不不想骑125了。

[ Last edited by zlgzszh on 2015-4-19 at 12:35 ]

zlgzszh

今天下雨，没骑车。
前几天接到电话，说是防摔件到了，但边箱还没到。等到了后，再电话通知我去装。又得多跑100km了。
也接到电话，说去广州五本总部由日方教练进行的CBR300R安全驾驶培训，来去车船费及住宿都由五本负责。遗憾，没时间去，要上班啊。

zlgzszh

Originally posted by jiaoyigang at 2015-4-19 12:47:
老师就是老师，，，，你是国家公务员，，，但是你没时间啊，，，我们属于屌丝阶层的打工仔，，但是我每天早上起来第一件事，先烧水，然后去刷牙洗脸，然后一边泡茶一边安排今天出行计划。。。。车在我们手里才有价 ...

呵呵，你真好啊

日子过得好啊

zlgzszh

今天上午抽空又去车管所
不巧，所长又去下面驾校巡视驾考
问了问工作人员
所长已经咨询了省里有关部门
但还没有消息
怎么搞的啊
五一之前不能上牌的话
五一长假
怎么能跟几个摩友出去摩旅？
省里的办事效率怎么这么差啊？
别的省已经上牌了
湖北省是咋搞的？

中午下班后
又出去跑磨合
沿鄂黄线，皮草城，程潮新路方向
一路123456，654321档磨合
虽然风大，气温有点低
但今天兴致很好
前几天把分离把手升高了大约0.5cm
感觉姿势不怎么趴了
坐姿也适应了
一路逐渐加速
最高拉到100km/h
感觉震动比较小
很平稳
信心很足
期间有个骑150排量小青年想比试比试
我一拉油门
轻松秒了他
排量大就是不一样
回家一看
今天又跑了50+ km

zlgzszh

今天一大早又去车管所
得知所长去审车场审车了
急忙赶到那里
我骑CBR刚进审车场
就被远处正亲自审车的所长看到啦
看来我的车好显眼啊
所长赶紧给我招手打招呼
我停下车
所长告诉我，我的车可以上牌了
高兴中。。。。。
所长当场打电话车管所有关人员
叫我把资料拿车管所登记受理
还说，他多次跟省里有关部门联系
今天才得到消息
所长
你真好！
这才是为人民服务的好警官！

下午上班没去成车管所
下班后
骑车有小跑路况很不错的汽李线
虽然有风，但吹得身上不冷，很舒服
一口气跑到湖北沼山森林公园
又一口气跑回来
一路超了很多卡车和小车
其实，小车绝对跑得过CBR300R
为啥小车被我秒了？
告诉你吧
小车怕超速，我的车还没上牌
所以，秒了小车！
说实话
超车时，一扭油门
立马速度上来了
感觉很有力度
超时速80，90km/h的小车容易

下午路况好
还是123456,654321挡
路况好时，多数磨合456档
也用2档爬了大约4km山路
本来3档爬山绝无问题
但我不会那么做哦
我才不那么傻
长期高档爬坡
小链不拉长才怪！
今天一路上路况好时90码左右
最高6档102码，车很稳，震动较小
手脚根本没有发麻之说
要不是风大
还可拉高点
感觉6档6000转以上力量大爆发

今天总会磨合119.1km
但回家查GPS里程为117.2km
两者误差1.9km
应该说，CBR300R里程表比较准
返回来后
总里程702km时
加满93#汽油
手机计算器算了算，百公里油耗2.87L
油耗真不错

明天去车管所
争取5.1前上好牌照

[ Last edited by zlgzszh on 2015-4-22 at 06:11 ]

zlgzszh

Originally posted by jiaoyigang at 2015-4-21 23:04:
你是个好人，好公务员，等我，搞到原版ECU ROT以后刷个免费送你

太谢谢你了

等你刷ECU

zlgzszh

Originally posted by 年已不惑 at 2015-4-22 12:52:
LZ  六档90公里时速时发动机转速多少？

没注意
好像   6档4500转70码  5000转大约80
等确定后再来告诉你