据说是上海首台免购置税电动轻便摩托车，沪C蓝牌上牌记 ...

Ian

popejohn 发表于 2019-8-10 18:57
为lz的先驱行为点赞。
话说回来，我最愿意接受的蓝牌电动车必须是外观脱俗，实际续航150km，极速60km+。放 ...

电车就是门口买菜代步的，一般都是第二台两轮。
我的需求没那么高，续航80-100km，浦西沿内环也能跑两个来回了，极速70kph出头就够了（比真50快）。

但装东西要方便（不要跨骑），最好还是中置电机，所以现在看上去大阳e客e2似乎不错。

Ian

popejohn 发表于 2019-8-10 19:02
电动车4kw和50km设计极速简直是可笑，完全不匹配。

理论上通过软件实现变通之道比蓝牌燃油车简单多了吧……只要出厂时同时符合各项标准就是合格产品。🙂

Ian

biekas 发表于 2019-8-11 12:14
兄弟，我帮你解释下楼上那位的意思。他的意思是标准定的很有问题，4kW的电机上到摩托车上，车速远远要超 ...

我知道他是这个意思，但是这样不就存在操作空间吗？😉

Ian

chyangwa 发表于 2019-8-12 08:06
超标车，没收没商量

哈哈，只要设置一个限速，这货应该也能上蓝牌吧！

Ian

chyangwa 发表于 2019-8-16 11:59
净原用户使用心得
https://v.youku.com/v_show/id_XNDMxNTIyMDMxMg==.html

V1是锂电的吗？5年还剩35km，衰减明显吗？

Ian

chyangwa 发表于 2019-8-19 16:36
v1 v3都是铅酸电池
锂电池的是H3

好吧，看来进步不会大。