孤单走拉萨，环西域8省市图记

罗非鱼

7月9日，放假啦！
7月10日上网查阅一些出行路线情况，和柳州朋友电话联系，匆忙到街上买了一双军警用防水皮鞋，买了必须的备用内胎、火嘴，打点好简单的行李，然后回家里跟老妈子说了一个善意的谎言：“妈，假期我要到外面进修学习，要去一个多月。”
7月11日早上7点30分，踩响摩托车，直扑柳州。
7月12日早上起来，雨很大，我说，等会，会停的，因为老天一向照顾我。早餐后，雨真的停了。7点15分，和柳州朋友分手，孤单一人上路了……
感谢小平头为我留住这些出行时的相片，也好和以后的相片有个比照。

罗非鱼

一路孤单而行，出广西境，误上高速，问交警，是不是去贵州独山的路？得到肯定答复：是！
而且交警对我说，你靠边走，路上小心些，注意安全，这路上车多，记住靠边走。
嘻嘻，一路奔驰，最高时速上到78公里／小时，风从耳边呼呼而过，我是过了一山又一山，一桥又一桥，一水又一水……
差30公里到贵阳，住高速公路龙里服务区。一个人用餐，问有没有快餐，老板答复，没有，只有18元一位的自助餐。晕透，想省钱也不行，18就18，吃饱再说！！
一个火锅，一大蓝青菜，一盘牛肉，一瓶啤酒，一个人，自已慢慢叹，慢慢享受。……
准备用米饭，服务员捧上一大盆，我说，我只要一小碗，不用这么浪费。服务员答，一份就这么多，这是店里的规定。我晕透，为你节约都不行，……

罗非鱼

感觉，贵州，路弯，桥多，隧道多……
“贵州第一隧”，4公里多，里面滴水咚咚，好冷！像《射雕英雄传》里的冰宫，…
在外面太阳那么大，里面却那么冷，我打了一个冷战。…

罗非鱼

快晚上2点啦，先休息，明天再发，谢谢论坛中车友网友的支持鼓励。
罗非鱼在此谢过。

罗非鱼

Originally posted by 照张黑白相 at 2006-12-16 08:32:
我在玉林科普，学会网论坛上看了你的原创发表。
很是佩服你。。建议你旅游的点滴发更详细些。
对我们这喜欢骑铁骑旅游的摩友有益哟。。。

好的，谢谢朋友关注，我尽量写详细些。
在贵州，我大部分是走高速路，因为，我主要目标是到拉萨，由于时间原因，以及7月雨季的特点，我是想尽快把时间省在以后川藏线和滇藏线上，说不定，那一天可能碰上泥石流，或者塌方，可能要等待，需要时间，所以，我在贵州，可以说是匆匆而过，而且，贵州离我们广西不远，以后有的是机会过去。除了高速不说，其他路况还算比较可以，柏油路多，只是弯道也多，但比起川藏线上的“帮达七十二拐”，贵州的路，算不了什么。

这是在乌江桥上照的，另一张就是乌江。

罗非鱼

7月13日，星期四，早上进入贵阳市区，我骑着摩托东转西转，因为目标不是贵阳，所以只是骑在车上转转贵阳，多少了解一些情况即可。
下午6点25，进入重庆市辖区，走上渝黔高速。因担心被交警罚款，我于三九出口下高速，回到210国道。
快8点，到达重庆綦江县，转了一会夜街市，感觉临江的城市就是不错，天气，当时感觉不是很热。
我找旅社住下，单间，有电视，有风扇，有卫生间，15元／晚，值！！
这是当时住宿房间的照片。

罗非鱼

卫生间虽然小些，也不错啦，和以后住宿相比，真的已经很算经济又实惠了。

罗非鱼

走江津路段，两边是成排的竹子和林阴，舒服得很。
只是感觉路特别弯，沿江路不算宽，也就两条车道，而且下坡路段多，踩脚刹有些累，我是用油门和档位互相协调，不过，感觉特别舒服，因为不用顶着毒热的太阳，跑起来，很有味道。

罗非鱼

经过宗申车的娘家，在重庆交通大学门口留影

罗非鱼

进入重庆市区，真的不知道如何走路啦。感谢重庆交通大学保卫科有邹同志为我文字导行，在本子上为我详细写下如何转出重庆市区。
分手之际，和邹大哥合影，并且，在平安顺利回到家之后，把照片给他寄去了。
过重庆鹅公岩大桥，继续上路……

罗非鱼

经过奥林匹克体育中心，…

罗非鱼

一路平安无事，总有那么一个感觉，路上好人多，后面的经历，也在不断验证着这个感觉。

罗非鱼

Originally posted by 东北虎 at 2006-12-27 20:21:
一口气读完罗非鱼所发的帖子，很受感动。只身一人，宗申弯梁，完成广西拉萨游，真不简单！期盼着你的后续帖子，希望能看到你车子的使用情况。

因有事外出，不能及时更新上贴，让朋友牵挂，过意不去……

罗非鱼

第二天早上起来，天下起了小雨，本来想拍些青海湖日出照片的计划落空，问起店主，说近几天天气都这样，于是，决定，继续上路。
    因下雨的原因，气温有所下降，我穿多了一件衣服，8点20左右，我继续  109国道前行。
    过橡皮山口，此山口不算怎么样，只是我走过的时候，柏油路面受损较大，成块成块的，跑起车来，不舒服，不过，我的小弯梁，在这路面，基本没什么特别情况发生，因为车小，都在柏油路块中左弯右拐，只是速度慢了许多。……
    中午到达都兰，原计划是要住都兰的，但当时只是中午11点多钟，问好路况后，再计算一下路程和时间，较保守地认为，无特别情况，应该可以达到格尔木。于是决定不在都兰住宿，直走格尔木。
    在香日德加油的时候，服务员大姐听我一人走拉萨，也对我特别关照，说，你这车油箱小，连续走，还有278公里才到格尔木。你这车小油到不了格尔木，你快点备个油箱装备用油。我说，我已经有一个，足够，还是感谢服务员大姐的提醒。
    一路上，这种友善的提醒，随时可碰上……感觉上，比内地舒服多了。
    下午，经约300里无人沙区，香日德－－诺木洪－－格尔木。
     车子在109国道无人沙区留影。

罗非鱼

在无人沙区，路况很好，视野开阔，我把车子时速上到了75公里／小时，感觉上，就是路，老也走不完，前面，还是前面，里程碑，一个个从身边飞过，天地间就我一个人！孤单的感觉，油然而生……
    我时而站起来驾车，缓解累的手脚，坐麻木的屁股，有时又大声唱歌，也不知道唱什么，有时哼的是《奔跑》：速度七十迈………，有时唱的又是韩红的《青藏高原》……，不经意间，哼出的又是《少年壮志不用愁》……，看到骆驼，又自然而然的唱起那《梦驼铃》：送战友，踏征程，……
    孤单的歌，孤单的车，还有一个孤单的我，在青藏路上，……

罗非鱼

将到诺木洪，偶遇骑自行车去拉萨的四位冰城哈尔滨的大学生，他们是把车托运到西宁，然后从西宁骑行到拉萨……其实，一路上，像他们一样的骑行者大有人在，我很佩服他们…他们是：

哈尔滨东北大学  贺书生
哈尔滨工业大学  罗路明
哈尔滨医科大学  刘泽萍（女）
哈尔滨工业大学  乔志光

我和他们在将到诺木洪的路上合影。……

罗非鱼

经历了约12个小时大概600公里的远征之后，在最后一抹阳光将要隐去之际，我终于赶到格尔木！！
    当我看到那“欢迎到格尔木来”的牌子的时候，心里，那份舒畅，真的无法言表，我到格尔木啦！我计划中的第一站！我当即拨通了好友小平头的小灵通，告诉他，我第一个目标顺利到达啦！！
    把车子停下来，照个相先，嘻嘻，夕阳真的无限好哦………
    庆幸一路上车子什么问题都没有出现。谢谢老天，以及不断为我祝福祈祷的朋友。

罗非鱼

格尔木给我的第一个印像：就是满天地间都是加油站！
有一句话说：城市的标志就是满街的银行比米铺还多，我套用这句话形容格尔林给我的第一印像就是：格尔木的标志就是满街的加油站比车还多！！
当晚和招待所的老板聊起前面路况和天气，说，一出格尔木，很快就是爬昆仑山啦，听路上司机说，昆仑山上下雪。
哈哈，下雪！下雪！！
对土生土长南方的我，有机会见到雪啦，而且还是七月飞雪！！
爽啦…………
住下后，出去买摩托封闭头盔，转了一圈格尔木，晕透，………没有卖，惨啦！！…………

罗非鱼

在格尔木没有买到防风的头盔，就继续用着现在的“水瓢”………
当晚，我在宿舍看到了当天青海湖自行车环湖比赛的录像新闻报道，记忆中，是中国选手只得第三名。
睡前，我把地图拿出来，以例行第晚必修的功课：详细地研究明天走昆化山的时间和路程安排，初步决定，明天走到五道梁，住五道梁……
当晚，功课到夜里2点钟，冲吃了一包泡面后睡去，一夜无梦。……
早上，起了个早，虽然睡的时间不多，但因为将要踏上真正的“青藏公路”，一点睡眠不足的感觉都没有，有的，只是一股冲动，将要翻越不知道在地图上看了多少遍的昆仑山的喜悦。
在踏上真正的“青藏公路”前，给车子照个相先。

罗非鱼

在过昆仑山口前，我在纳赤台兵站前面的小店吃了一碗6元的面条，喝了一支葡萄糖口服液（2元一盒那种注射用的，在高原地区，很有用），后来想想，又加吃了一粒红景天，此行路上第一次用高原药红景天。
顺便买了一大包奶糖，10元钱，（内地就是7元左右），从今天开始，这一路上，我也不知道嘴里连续嚼了多少颗奶糖，……
以后走此路的朋友，也请行车的时候，在嘴里嚼一颗试试，就会知道其中的作用有多大……
注意哦，别嚼那口香胶，这不是北京上海，这是青藏高原！！……
在加油站加满油后，我把运动棉衣穿了上去，听加油站的姐姐她们说，昆仑山上面现在正下雪，其实，当时我解蛇皮袋取衣服和开车尾箱的时候，手指已经感觉有此僵硬，是真的已经好冷……
雨，正淅淅沥沥地下着……

[ Last edited by 罗非鱼 on 2006-12-29 at 09:03 ]