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普利司通BT39ss已经勉强用到5000km,胎纹基本上已经很浅了。好友daylight的迅鹰骑行的时候后轮爆胎,让我害怕不已。摩托毕竟只有两轮,所以选对好胎还是很必要的。在台湾论坛上看了不少文章,让我对轮胎的了解也更进一步。选胎的时候,考虑了米其林S1,登乐的301,501,还有倍耐力SL26。BT39我是不想再用了,性能很好,抓地力一流,但是损耗太快,我买的时候一个月以后就有大大小小的裂痕。
我需要的胎是耐用的,抓地力强,湿地性能好,我还有个特殊的要求,就是胎纹要好看。登乐的701竞技胎在台湾好评不少,但是普遍反映耐用性不够好,排除;S1胎纹我个人觉得很丑,所以也排除。倍耐力虽然价格较高,但是在台湾论坛上好评很多。我相信对岸车友的眼光,而且SL26的胎纹看着也很舒服。so,就这么定了。
换胎过后骑行了30km,,,感觉较BT39,最大的不同是压弯更容易了,抓地力很强,高速骑行也更稳。SL26抓地力与BT39相当,但是压弯绝对是占优势,相信耐用度也会比较好,雨天湿地从不骑车,所以无法评价。
装车上图,车车小改,手机拍摄,勿喷
:laugh:
[ Last edited by marzt on 2013-5-10 at 23:57 ] |
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