淮南征途哥仨进藏记 更新至骑行第八天 进墨脱

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自12年泰国之后，一直谋划着去西藏，想了好多年的进藏终于在2014年成行，好事多磨！
     4月份开始准备装备，调试车辆。为了面对317糟糕多变的路况，将R1200GS ADV的原厂轮胎更换成了越野胎，换装了刹车性能更好的TRW浮动刹车盘，并安装了海魄方向阻尼以增加车辆行驶的稳定性。但也由于换装了越野轮胎（寿命只有5000公里），我们没法全程骑行，只能将车辆拖行至成都开始我们的摩托旅行。通讯器材我们最初选用的八重洲车载电台安装在摩托车上，配合使用塞纳蓝牙耳机和蓝牙适配器，但从都江堰出发的第一天才发现有一台车的电台噪音很大，后改用塞纳耳机的蓝牙会议模式直连，但无法和我们的后勤汽车联系了。
     路线：由于我们要将拖车寄存在都江堰，所以我们这次没有选择大部分第一次进藏摩友普遍选择的川进青出，而是选择了从都江堰沿S303到丹巴，转S211到白湾，然后沿317到昌都，从昌都转214上318线去拉萨，返程全程走318.

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-30 at 23:20 ]

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用了两天顺利抵达都江堰，在湖北恩施住了一晚。哪也没去玩，养精蓄锐，准备骑行！

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-12 at 23:47 ]

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骑行的第一天在大雨中开始，第一站，我们选择从都江堰出发前往映秀，参观震后的映秀中学，表达哀思。在映秀偶遇了几个车友，他们说往丹巴县的S303省道被泥石流冲毁还没有打通，我们几个一商量，决定从汶川上317.映秀往汶川的过道也在修路，于是我们就上了高速公路，这段路收费站没人收费，爽爽爽！从汶川开始，我们沿着317一直走到米亚罗镇住下，米亚罗是个以枫叶出名的小镇，可惜季节不对，看不到啦。今天的317，路况好的不得了，黑色的柏油路面，我还奇怪，别人不都说317难走么？好吧，苦日子从明天开始

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-13 at 00:11 ]

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走317的很大一个原因就是想去喇荣佛学院，壮观的小红房子满山遍野，甚是壮观！早上从米亚罗出发不久，路开始回归317的本质，路烂不说，大泥坑半米多深的泥水，adv冲进去居然泥水可以从1.5米高的挡风漫过来。路过一个加水点，三个泥猴子迫不及待的洗人洗车。下午5点多，顺利抵达佛学院，可里面居然人山人海，打听一下才得知。。。。居然开佛会让我们遇上了，里面住宿全满，只得回到外面的小镇将就一夜，这里海拔3800左右，大家都有不同程度的高反，困缺睡不着。

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-13 at 00:47 ]

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今天的重头戏是天葬！下午两点，我们准时抵达了佛学院旁边的天葬台。这里是为数不多允许游客看天葬的地方，但不允许拍照，下面的照片都是在天葬开始之前得到允许的情况下拍摄的。人一辈子赤裸裸的来，再赤裸裸的走，在这里呈现的淋漓尽致，看完天葬去甘孜的路上，我们3个大约有1小时没有说话，没有觉得恶心，大家的内心想必都受到了一次震撼。佛学院去甘孜的路，相当的原始，人和车都非常少，风景没话说！

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-13 at 01:46 ]

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Originally posted by YZF/R1 at 2014-7-13 20:02:
还专业越野胎，后勤保障车。那些民用125单枪匹马进藏的岂不是神一样的人物！

还是那句老话：进藏比的不是车和后勤保障，比的是内心的强大！如果骑125进藏的是神，那么骑自行车进藏的是什么？徒步进藏的人又是什么？
我们这次进藏，只是一次普通的旅行，不为征服什么，只为开阔自己的视野而已！每个人出去旅行都有自己的方式，住五星酒店开心，住20一晚的大通铺我们也同样开心！开心这两个字就是旅行的全部意义！换胎也好，后勤车也罢，既然可以做到更好，为什么不呢？

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今年西藏雨季来的早，几天来雨衣就一直没离身。早上从甘孜出发，雨依旧下个不停，中午休息停在一个湖边，居然没有在意那就是新路海，当时只是觉得挺美。过了新路海就是今天的重头戏-雀儿山垭口，海拔5050，也是我们这趟旅行翻越的海拔最高的垭口，盘山公路全是土和碎石铺垫，太庆幸出门前的选择，走317就该用越野胎！

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-14 at 02:56 ]

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我们玩的决不是有钱人的游戏！两年前三傻东南亚到现在的我改变了很多，但不变的还是那颗挚爱摩托的心！把帖子发在摩托迷，是因为这里有我们最多安徽的车友，更贴近我玩车的圈子，而不是来这里炫耀什么，更不想车越来越好，朋友越来越少！
哪个爱车的车友不想车越骑越好？动不动就土豪，有钱人，可别忘了，我们大家是因为爱摩托才有了今天的交集！由于这几天身体过敏，发帖没有继续，等身体好点我会继续把剩下的行程发上来。再次感谢大家！别在争论什么与车无关紧要的东西了，我相信大家都会开开心心的！有空的朋友，留下联络方式，我请大家来征途做客！

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谢谢银风大哥，期待你过来坐坐，聊聊车聊聊旅行！

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Originally posted by xiaoyang222_81 at 2014-7-23 11:14:
魔术师，请专心发帖。
因为是论坛，肯定会有各种声音存在，你专心发帖就是了。
我是阿狼

好几年没见了，下次过来淮南玩#27#

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德格是317上最靠近西藏的县城，早上紧固了一下全车螺丝，向着西藏出发！享受了最后一次用油枪加油的待遇，往后加油就要受罪咯！今天的路程比较平淡，但到了昌都顿时感觉气氛不一般，满街的交警、武警、特警，还有装甲巡逻车（回来的路上看新闻得知，一位藏族警察遇袭因公殉职），连昌都广场上都有消防战士提着灭火器巡逻，看来这里的局势有点紧张。

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-24 at 21:42 ]

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今天昌都的天气很给力，一早就蓝天白云。去加油站加油，噩耗传来，只能用油桶，还只能给+60块钱的，哭死......看看油箱里还小半箱油，毅然绝尘而去。出了县城路边有个私人加油站，果然运气不错，安徽老乡啊！！！还是只能桶加，不过可以加满，终于填饱了ADV33升的大肚子！天气给力，一路风光也美，一路雨天的阴霾也烟消云散！下了99道弯进入怒江峡谷，这里也是我一路最喜欢的景色，荒凉缺不色彩单调，只是气温居然高达35度，热死啦！！计划中今天应该住在八宿，但是天好心情好，那就继续跑吧，一直杀到然乌湖。在然乌晚饭时听从拉萨过来的人说出了然乌10公里的地方道路被冲毁了，急忙前去查看，果然情况不妙，回来后大家一商量，还是决定明天出发，如果走不了就多住一日。今天的照片果然好看，哈哈哈

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-24 at 22:16 ]

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第六天照片多多

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-24 at 22:21 ]

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由于冲毁的道路抢修中，我们决定去看看冰川，等道路抢通后再出发前往波密。来古冰川真不怎么样，也许是我们没有深入去了解它的美吧，出了冰川，来到路边一家藏民家做客，每人30元，吃藏耙喝酥油茶，西藏的酸奶才真的叫酸奶，现在想想嘴巴还是酸的。
     下午3点，从然乌传来消息，道路抢通，我们立即动身前往此行的重要一站波密！从波密开始，海拔开始降低，路边到处了茂密的森林，7点多顺利抵达，明天我们将进入向往已久的墨脱县。

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-29 at 23:23 ]

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终于，没有在墨脱通路之前进入墨脱，对我来说是个一辈子的遗憾。现在的墨脱，已经不再需要边防证，单程骑行需要4.5-5.5个小时，走到一半还需要购买160元的门票，不过这门票其实就是过路费，个人感觉，墨脱的美景都在购票处之前的这段路上。现在的路况已经非常好（相比较之前），只需注意湿滑的路面还有一路上的7个大小水坑，过水坑一定下车观察，水底都是大大小小的鹅卵石。

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-30 at 23:11 ]

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上图上图

[ Last edited by sdhn790130 on 2014-7-30 at 23:19 ]

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Originally posted by d5490831861 at 2015-1-4 09:05:
本人也很鄙视用车拖着摩托    好比拉屎还要别人帮忙脱裤子一样    就是个比喻     虽然一样是进藏但是这个看着没劲没激情(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

鄙视就不用了吧#27#
拖车当然不是每个摩旅人的梦想，只是我有工作在身，加上孩子年幼，所以不得已而为之；
还有个原因之前我也说了，由于想跑北线，出发前就更换了越野轮胎，越野轮胎的寿命只有5000公里，不想路上折腾换胎了。单纯跑318，就没问题啦。