《一措再措》—— 藏地独行29天记录 （全程更新结束，欢 ...

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到S303还有11公里，在这车少人少的路上仅仅只是一把油就解决了。

因为是返程再加上天空阴云密布，到S303前只拍了这么一幅照片。

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在羊秀乡与白嘎乡之间，公路对面真好看，朋友曾经给我说过“白嘎乡的赛马会是在八月一号举行”，一年一度的赛马会是藏族的传统节日下面是从“第一星座网”上摘录的一段文字供大家分享：

      赛马活动最初是检阅骑兵队伍的一种形式，这种形式逐渐沿袭下来就成了现在的赛马节了。每年春暖花开的五月，勇猛、豪放的藏族人民迎来了一年一度的赛马会。在赛马会上有马术、马技等比赛，还有精彩的文艺汇演、民歌大赛、民族服饰展演，他就是一个民族的盛会。                                                                                                                                                                                                                           藏民族的信仰民俗属于心理民俗，是以信仰为核心，反映在心理上的一种习俗，它与藏民族的宗教意识有着密切的联系。尤其是以藏传佛教为载体的文化内容，已成为藏民族主体文化的构成部分。在很大程度上，藏传佛教影响着藏民族的历史、文化、日常生活。我们经常看到赛马节期间的宗教仪式，民风民俗，都可看出赛马文化中的藏传佛教的影响。当然，这并不是赛马文化的主要方面。                                                                                                                                                                                                        从古至今，马与藏族人民的物质追求和精神渴望紧密地联系在一起。对马的感情，藏族人民是浓烈的、醇酽的，马是藏族人民日常生活中最亲密的伙伴，马是牧人心中的生命。藏族人民生活的各个方面，如放牧、远行、婚嫁迎娶，都要骑上自己心爱的马。爱马是藏族人民的天性，赛马更是藏族人民娱乐生活的主要内容。所以，在藏族地区，不仅处处有赛马活动，而且四季之中的很多节日都由赛马活动唱主角或配角，为节日增色不少。

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到白嘎乡与朋友永远坚强道别后上S303奔边坝而去，出镇子时发现链条光板板没油了，打听了最近的修车铺，告知前面不远左拐进去就是了，沿路寻去到达后发觉白嘎乡真奇葩，镇子里全部机动车修理铺子都在这里，车很重我一人更本立不起大架，在师傅的帮助下给链条上好油，一句扎西德勒驱车走人，天下好人多哪里都能遇上！（白嘎乡的镇子规模很大，这里是虫草集散地，朋友就是做虫草生意，他们那一排门面都是做虫草生意的甘肃人）

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出白嘎几十公里后一路大雨，到边坝县尼木乡唯一的一个川菜馆午餐，女老板人厚道，一笼蒸饺分量足，蘸水味道美极了，这一路过来吃过的蒸饺是无以伦比的。出尼木乡半个小时候来到公路大修的卡点，车子堵了很长，看告示牌下午一点放行，摩托车也不允许通行。等吧，这一路都没开视频也没拍照。一个多小时放行了，过去后不久老天爷开始下雨下大雨，咱迎着大雨开始爬坡翻山，这里有唯一的那么短短一节视频截图，到垭口后就是下雨也停车拍照。（从山脚开始这一上一下几十公里都是非铺装路面，虽然全副武装但在雨中感觉冷很冷）。
看牌子这叫嘎的拉山，海拔4998米，难怪感觉冷，海拔都五千米了又下雨咋个不冷呢！

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一路从嘎的拉山口淋到边坝县城，快进城来的是瓢泼大雨，这就是边坝县给我最高规格的欢迎仪式。在路边力帆摩托车专卖店稍作暂停，打听加油站位置，小师傅告诉顺着走出城就到，他看了摘下头盔的我说“大爷别走了，你看这么大的雨就在边坝住一晚上，住宿费也不贵。”哎，咋说呢，谢谢好意！雨停了咱在县城中穿行，沿途商铺林立，雨停后街上的人很多，真还有点繁华。到了加油站注满油出发吧，边坝到洛隆还有173公里。三色湖在31公里外的边坝镇前面一点，出城后不久又开始进入雨区，俺哭了。本来准备到三色湖去看看，但是三色湖离边坝镇很远，来到分路处没有见到类似客栈什么的建筑，加之雨大决然放弃。这一段路我记得雨中开启了狗8的，但始终没有找到这一段路的视频资料，拼命搜寻大脑中的记忆而无收获，记得曾经过了一个隧道，总之最后这段路只有一张垭口的照片了。

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在萨普下面的客栈时就研究了去孜珠寺的路线，离开萨普在尼木乡午餐，问女老板是否知道洛隆回手20公里的岔路口往北走可以去丁青，她回答有这么一条路去丁青，还是油路很好走。到洛隆后盘算这样走去孜珠寺也就一百多公里路，打听确切了第二天的行车路线就这样敲定。26日晨在捆绑行李时旁边一辆走乡串户的卖菜车，两位师傅正在往车上装水果和蔬菜。这不遇到向导了，我问他们有这条路吗，好走不？师傅说有这条路，洛隆境内的两个乡是油路，出境后就不知道路况了，他们建议顺着S303走到郭庆乡往北去上G317,再往西去丁青，尽管要绕路也比走不知道路况的路保险。听了这个建议后，把准备去加油站核实那条捷径的打算放弃，装好行李后驱车出城去郭庆。

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自以为是，出发时没有开高德导航，走到出城转盘顺着右转过桥行驶几百米后发觉错了，于是返回转盘，又是顺着右转出城，结果在这新油路上跑了十公里左右，发觉不对，都出成这么远了怎么没有路桩。把导航开启始终报错，最后拿出老花眼镜看被导向乡道上，会多绕几十公里。我的乖乖立马掉头狂拉油门回到转盘处重新设置高德导航，确认无误后驱车出城。

图片A位置是我出来的方向
图片B是去乡道
图片C出城去邦达
图片D右转上桥到绕城（从边坝过来的绕城）
（卧槽，我这是说绕口令了）

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出城不久看见指路牌了

爬上山口这个牌坊气势雄伟

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10：20分经过康沙镇，S303路旁的民居整齐划一，这些彰显康沙镇的富有。

S303是一条繁忙的交通要道

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出康沙镇不到二十分钟，S303进入峡谷地段。

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出峡谷不久一座大桥横跨怒江，S303过桥后沿着怒江行驶到加玉，然后挥师向东北方向的马利镇驶去。

S303转过A字下面的急弯后左转开始爬山。

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马利镇是洛隆县在S303上往邦达去的最后一个乡镇，规模一般，但相比西部一些乡镇好了很多。

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出镇不久再次进入峡谷地段，这段地貌与前面那个峡谷非常近似，不做文字说明，一定误以为这是重贴相同地方的照片。（峡谷地段路窄、弯多、弯急，一定要控制好车速，防止对面车道来车，做到安全行驶。）

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下面这个村子在公路两边的建筑起码有一里多长，咱硬是没找到指路牌，出牌坊后的公安检查站也是个摆设，好像这里是世外桃源非疫情发生地区，这也好了在S303上讨生活与旅行的人们，少许了繁杂的查验手续。

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刚才这个村庄没有名字的答案在牌坊的横批上，过了公安检查站转过弯弯后结果出来了。
路旁指示牌上——布许村，再仔细查看左下角建筑门额上的文字，其中最后三字——示范村能辨认出来。呵呵，你这个人咋就这么认真，你个匆匆过客你管前面的村子有名莫名，非得要刨根问底。

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qq2037893384 发表于 2020-9-10 06:50
也顶一下

谢谢顶帖！

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狼头哥 发表于 2020-9-10 08:06
再顶。

谢谢顶帖！

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已经快爬到山口了，这里的海拔一定超过四千五百米，毕竟前面那段路基本在三千多一点的高度。看图片前方路边有帐篷和车辆，这一段道路可能在维修施工。
上到山口后眼前一个大平原，见不着指路牌也没有经幡阵。

这么大一个牌坊，尽然没有立牌坊单位的署名，这真奇葩！

观景台——观什么景，跑到指路牌的岔路口，一看进去是碎石路，放弃了，直接驱车下山。