别再听信谬论，冬季启动应原地怠速热车后再上路

一晚情深 · 发表于北京市 2016-2-19 12:46

有点机械常识的，都会和楼主同感！我挺楼主，我做有关内燃机的工作十几年了。

一晚情深 · 发表于北京市 2016-2-19 12:55

Originally posted by rocky123 at 2016-2-4 12:03:
好多装逼的伪砖家拿汽车说事，汽车现在还有化油器的在路上跑么？
我的gw，启动后戴好头盔手套，，怠速就基本稳定可以慢速行驶了。我的比亚乔踏板，在零下几度的这种天气，你试试看不热车走得了不？
某些人不以合 ...

说得对！赞同！

一晚情深 · 发表于北京市 2016-2-19 13:06

Originally posted by 吃木头长大 at 2016-2-6 13:36:
这贴里那么多没常识的，我也是醉了。

一般化油器发动机，在达到工作温度之前，燃油雾化不好，供油系统往往不能正常工作，这时候如果勉强行驶，会出现转速不稳、熄火等不正常现象，必须等机器热起来以后才可以行 ...

同感！！！

一晚情深 · 发表于北京市 2016-2-22 13:29

化油器车肯定要热，就是电喷车，热车也比不热车好，懂不懂什么叫热涨冷缩？懂不懂适合内燃机工作的温度？懂不懂带负荷与不带负荷的差别？欧洲禁止原地热车是考虑空气质量的原因，他不关心内燃机本身好不好！

一晚情深 · 发表于北京市 2016-2-25 19:12

车走起来就有风了，就散热了，热车就慢！车走起来就是要发动机出力了，就带负荷了，冷机带负荷和不带负荷磨损度会有区别的！