居然国产有并列双缸水冷摩托车,有人骑过吗?

suky

1、电镀工艺采用的是纳米技术，形成了“三镍铬＋纳米层”镀层系列。

力帆现在几乎没有三镍铬的镀铬件。盐雾试验过8级的镀铬件极少。力帆的质检标准关重件7级，一般零部件6级。现在镍板这么贵，相信标准只有更低，不可能提高。至于什么纳米，算了吧，忽悠人的。

2、国内唯一采用圆锥滚子方向轴承的摩托车厂、具有转向灵活轻便，耐磨性高等特点。

吹牛，现在采用圆锥滚子方向轴承的摩托车厂太多了。

3、材料选用最好的压铸铝材 ZL101A 制成，全部进行充分热处理、车轮采用纯进口轴承，几万公里磨损量几乎为零，轮毂各种路况各种环境都应付自如。

压铸铝材ZL101A这个说法本身就有问题，国家标准中，ZL101A前面读着“铸铝”；而YL112（也是一种铝材）读作“压铝”，所以ZL101A读“压铸铝材”不妥。至于采用纯进口轴承，我保持怀疑态度。几万公里磨损量为零？忽悠我吧。
至于说什么最好的……制成，本身铝轮的材料一般是个正规厂都用的ZL101A，有什么好吹嘘的。

[ Last edited by suky on 2007-9-1 at 17:22 ]

suky

力帆“五新贵”系列，当初本来按精品车做，对配件要求提得贼高，结果后来不给配套厂家加价，配套厂在最初配件送玩后，就自然将质量降下来了，结果沦落到跟一般车一个档次。

suky

Originally posted by 摇滚战车 at 2007-8-31 17:29:
不就是仿本田王么,两边加了个盖盖!外观上根本没本田王耐看!特别是那两个盖,活丑!

力帆从超影水冷太子沿袭下来的恶习。

suky

个人非常讨厌加盖盖。

suky

Originally posted by clq003 at 2007-9-3 11:05:
春兰豹双缸电喷水冷怎么样？？？？？？？

对目前国内的电喷持观望态度，建议暂时不要电喷。