蜜月，跟着老公西行。（57页已完成本帖，谢谢大家的支持 ...

小白3319

PS：机油最好是自带，进藏路上一来没有什么好机油卖，二来很多假机油。

小白3319

令人尊敬又可爱的武警战士，虽然来晚了一点（我们7车已经自力更生过了6台），可还是让我们的轱辘兄弟享受了一把今生也许不会再有的待遇。

小白3319

继续最可爱的人：）

[ Last edited by 小白3319 on 2009-10-3 at 00:54 ]

小白3319

我无比勇猛又相当可爱的老公：疲劳驾驶。
唯一一个不用沿途接力的队友出手帮忙的人；
他一边越野还一边大喊：我没事，去帮后面的人！

小白3319

见到精彩画面，不仅赶紧电话指导我在远处拍照，自己还亲手拍一组照片：）

[ Last edited by 小白3319 on 2009-10-3 at 01:01 ]

小白3319

水战之后，虽算不上落汤鸡，但至少也是油条泡到豆浆碗了......

小白3319

更新暂告一段落：）
晚安

小白3319

真的很辜负大家的期待，种种原因使得这个帖子至今仍未发完，实在很抱歉。
也不多说什么了，努力尽快把帖子完成。
诚挚感谢大家一直以来对我们的支持和祝福，虽然怎样道谢都是不够的！

[ Last edited by 小白3319 on 2009-12-16 at 12:11 ]

小白3319

青藏线正在维修，有若干已经挖开的路面和路边的便道，约占总里程8%。

小白3319

早在拉萨的时候，N多人郑重其事的跟我们说走青藏线非常之艰难，据说全程开挖。。。只能走便道，晴天最多就是吃点灰尘。雨天可不得了，很多车子都陷在湿草地里出不来。听得我们那个小心脏忽上忽下的。真有那么艰难么？

当然，群众的意见总是多样化的，正当我们心乱如麻尚不可知到底要不要冒险走青藏线或者选择走四川返程时，不同的声音出来了：走青藏线是一点儿问题都没有的。按照常理，哪有把青藏线全程挖开的道理啊，顶多就是挖一段修一段，而且据不同的声音听来的消息，有踏板摩托车已经顺利全程通过青藏线！真是振奋人心的好消息呐！

当下决定就走那传说中凶险与希望并存的、有辽阔无际笔直公路的、藏羚羊可能出现的青藏线公路。当当当当。咱奉行的原则是先苦后甜，所以先让大家瞧瞧当时这青藏线修路段的路况。

首先是唐古拉山段

小白3319

接着上PP

小白3319

上面的图片是我们要通过一座刚刚被水毁了的桥。好险啊，再晚十分钟，我们就没法通过了。在那指挥的人很紧张，旁边的勾机很忙碌。。。

小白3319

这一段的路虽有磕磕拌拌，坑坑洼洼，但总体还不错。
走便道的时候，老天还是眷顾的，没有下多少雨。一路都算比较顺利。

[ Last edited by 小白3319 on 2009-12-6 at 17:59 ]

小白3319

最值得一提的是：到了五道梁，哭爹又喊娘。
我们到五道梁之前走的那几十公里是全程最艰苦的。那时候是晚上，真是一路风雨一片漆黑一路凄凉，
我坐在后边，又冷又饿又困。还不停的颠簸，走在挖开的青藏线上，简直就是在石头上跳跃前行一般。而走便道的时候，又泥又水又窄又是湿草地，路况非常糟糕。

这么长的旅途，那天晚上是第一次想痛哭。真的难受极了，偏偏这段路怎么如此的长，我耷拉着脑袋，度分如年的数着漫长的时间。怎么还不到？怎么还不到？

快凌晨的时候，老公跟我说再坚持一下，快到了。我感觉已经有些不清醒了，鼻腔干燥得每呼吸一次就痛苦一次。

到了五道梁，温度已降到零下，我昏昏沉沉的躺着，同伴们吃方便面，我却一点都不想动了，饿就饿着吧。我只想能快点睡过去，睡一觉就好了。
第二天还是有些不适，但没有大碍。早晨大家挤在小卖部蹲着吃方便面，吃完继续前行。

往后的路再没哪段比这段更艰难的了。甚为可惜的是没有一个人为那段路拍照留念。
那些风雨和险阻，仅仅留存于我们每个人的心中。

小白3319

在经历过最糟糕的路段之后，再走到这种路。已经觉得是小菜一碟了：）

小白3319

继续PP

小白3319

险路、难路只是这段旅程的一部分，其实我们一路也在不少笔直宽阔的公路上驰骋，肆意飞扬。陪伴我们的是青山绿水，蓝天白云，满眼风景，优美如画。

[ Last edited by 小白3319 on 2009-12-7 at 12:02 ]

小白3319

在这样的路上飞驰，心里满满的幸福。

小白3319

无数次停下来，为了自己的双脚能结实踏在这片土地上。

[ Last edited by 小白3319 on 2009-12-7 at 12:14 ]

小白3319

于群山险岭间穿梭而行，感叹欢喜。

[ Last edited by 小白3319 on 2009-12-7 at 12:18 ]