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楼主: 广东怪侠
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YBR163c (老三) 的诞生 (已交付使用)

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楼主
发表于 广东省 2009-6-17 15:27 | 显示全部楼层
呢次就要看直播啦
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沙发
发表于 广东省 2009-6-18 14:18 | 显示全部楼层
再这样下去,估计我受不住了
车还没有到大修就要找怪侠改排量了
有什么良药可以减轻症状?
顶啊
555
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板凳
发表于 广东省 2009-6-20 05:10 | 显示全部楼层
再上来顶顶怪侠的帖子
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地板
发表于 广东省 2009-6-20 07:19 | 显示全部楼层
一直关注YBR的改装,再次顶一下
之前南海的一个车友,好像是改到180排量的,动作比较大。但改后,效果很好。行驶的里程也不少了(好像是20000多KM),可惜的是,后来给人“长借”了
改装最根本的要求:效能提升及使用耐久性的保持
相信在各位DX的高超手术下,能够达到的
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5#
发表于 广东省 2009-6-20 12:52 | 显示全部楼层
Originally posted by jiajia_520 at 2009-6-20 20:27:
怪侠还没来么,不知道这样装上活塞会不会碰到平衡轴啊?


已经是第三台的了,这种情况是不会 出现了
好像第一台YBR改排量的时候,怪侠就应该考虑到了
还是等直播~~
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6#
发表于 广东省 2009-6-21 02:17 | 显示全部楼层
同上同上
哈哈
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7#
发表于 广东省 2009-6-22 16:09 | 显示全部楼层
怪侠,请问先不接油冷,就如图所示用一根软件连接,会有什么不良影响吗?
路线稍长,影响是否大?
借用你的图片:

tdrIcyoMTYzYyAwNjg=_Y1nkTfHDGMeI.jpg (207.27 KB, 下载次数: 28)

tdrIcyoMTYzYyAwNjg=_Y1nkTfHDGMeI.jpg
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8#
发表于 广东省 2009-6-23 14:39 | 显示全部楼层
要求怪侠接外单的呼求越来越多哦
怪侠可以考虑下弄个测试专用的支架了
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9#
发表于 广东省 2009-6-28 09:22 | 显示全部楼层
怪侠应该想办法让改车的车主发些使用报告上来让大伙解解馋
嘻嘻
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10#
发表于 广东省 2009-7-9 08:53 | 显示全部楼层
看似有风险,实则应该是比较安全的改装--老师傅细心思量之后的方案
哈哈
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11#
发表于 广东省 2009-7-22 09:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 云中鹤 at 2009-6-21 01:00:

他那台用的是61MM的活塞根本就没180,


61MM活塞的,排量应该是158CC
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12#
发表于 广东省 2009-8-6 12:18 | 显示全部楼层
Originally posted by 加藤加菜子 at 2009-7-23 01:39:
缸垫太多了似乎,南海那个直接换掉中缸和缸头,只需将机箱膛大


不会吧?
只是他实际改车的过程比较简单,没有说明罢了
应该都是差不多的
倒希望有能够直接更换就好的缸头、中缸啊,这样就简单点了
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