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楼主: punkjkl
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本田的125是不是gy6？

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punkjkl

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楼主
发表于 江苏省 2021-3-28 02:39 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 punkjkl 于 2021-3-28 10:41 编辑

很多人都说本田国内的125发动机，鲨系列、nsc125都是魔改的gy6，还有一些自以为稍懂一点的，在网上看了一些三无文章说是来源于本田的ch125（也是gy6的来源），他们的理由是本田国内的125缸径行程跟gy6（ch125）一样，但是，判断一台发动机是不是gy6不能用缸径行程来看，要不然雅马哈的蓝芯也是gy6了

国内的本田125发动机结构，曲轴尺寸重量都跟gy6完全不一样，整个发动机系统的架构、框架都比gy6小太多了，传动的框架也比gy6小，那国内本田125到底是从那台发动机改的呢？


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沙发
 楼主| 发表于 江苏省 2021-3-30 08:53 | 显示全部楼层
缥缈之影 发表于 2021-3-30 00:33
1：我的车是DIO u+ 也就是所谓的NSC125发动机，我个人觉得这个发动机就是小公主那种100CC官方扩缸到E影的11 ...

感谢你老铁，解开了很多车友的迷惑
是不是能理解为，这一代的本田dio相比上一代，为了节省成本，或者说为了省油，直接把e影那台110发动机扩缸，这样做，既节省了成本，相比e影110又提升了一点动力？


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板凳
 楼主| 发表于 江苏省 2021-3-30 09:07 | 显示全部楼层
缥缈之影 发表于 2021-3-30 00:33
1：我的车是DIO u+ 也就是所谓的NSC125发动机，我个人觉得这个发动机就是小公主那种100CC官方扩缸到E影的11 ...

有一点不太能理解，扩缸后的nsc125普利盘实际上是用的e影110那个尺寸的，但是传动后面部分的离合器碗公直接沿用了上一代的dio（gy6）尺寸，这样做的目的是啥？前小后大是不是担心扩缸机加速时承受不了太高的转速提升，才做的妥协？


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地板
 楼主| 发表于 江苏省 2021-3-31 15:20 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2021-3-30 13:04
台灣的兩陽生產的GY6不能說是仿造的
當初兩陽都是本田的合資車廠
所以是授權生產的

印象里真正的gy6动力很强，速度轻轻松松跑到gos110以上，现在内地主流的125都是为了节省成本、省油在100、110发动机架构上扩缸机，几大日系厂的主流125都是扩缸机，现在真正继承了gy6的，是不是只有光阳和三阳的125发动机了？印象里光阳和三阳的125动力比内地日系合资125的动力要强的多

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5#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-6 04:42 | 显示全部楼层
hx135cb750 发表于 2021-4-6 10:34
就耐用而已
在台灣奔騰G3經過快20年台北街上算常見
基本上油耗30-35km/L還是符合通勤需求

三阳悍将系列发动机是不是也是传承自gy6?
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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-6 04:49 | 显示全部楼层
peidao 发表于 2021-3-30 10:53
NS125D有你说的所有毛病，每次出去进来动静太大了。。。有时候混进电动车进市区很容易被交警察觉。好在交 ...

你的ns125现在多少公里了？
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7#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-6 10:23 | 显示全部楼层
黑色幽默123 发表于 2021-4-6 14:35
和本田大鲨ch125没有半点关系，那车是水冷立式发动机。

pcx的150发动机是不是也是扩缸机？
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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-6 12:57 | 显示全部楼层
peidao 发表于 2021-4-6 19:52
4600公里  ， 今年雨水太多了，骑的少

好多车友反应本田的125声音大，后来慢慢习惯了那个排气听着很有力
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9#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-6 12:59 | 显示全部楼层
qiangxits 发表于 2021-4-6 20:02
是125水冷扩肛

是大鲨的ch125扩的？
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10#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:44 | 显示全部楼层
81885711 发表于 2021-4-8 09:48
三阳光阳我平时也接触比较多,总体来说质量比国内品牌的GY6品控好些,但是小问题也蛮多的,主要集中在烧机油 ...

光阳和三阳，是不是三阳的车抖动小一些，也不烧机油？
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11#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:48 | 显示全部楼层
sewey 发表于 2021-4-8 10:05
我也开U+，总体来说和独标ns110还是有差距。这车就是主攻国内市场，包括ex125 ns125d，动力还不错，油耗 ...

本田的esp发动机，不算上那些黑科技(算上的话有点降维打击了)，发动机的运行品质是不是也比同级的110、125要强不少？
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12#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:50 | 显示全部楼层
peidao 发表于 2021-4-7 22:41
现在看来 本田这个NSC125发动机 价格便宜不假，走量车不假，质量稳定就不好说了。
看了头条上一个山东外 ...

本田的125最不能让你忍受的是啥？是不是发动机运行品质差？豪爵的ess是魔改gt6还是魔改海王星的发动机？
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13#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:52 | 显示全部楼层
81885711 发表于 2021-4-8 02:19
PCX150是本田自家的升级版GY6,这是正宗货,不是山寨货,除了本田其他均是山寨货
嗯
这样说的话，看来gy6升级好了也不错
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14#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-8 14:54 | 显示全部楼层
81885711 发表于 2021-4-8 02:05
如果是豪爵标(非豪爵铃木)的踏板那就只有两种可能,一是GY6,二是铃木老旧淘汰车型的发动机拿来山寨的,比如 ...

豪爵的ess是魔改的gy6还是魔改的海王星的发动机？
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15#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-11 15:14 | 显示全部楼层
皋城10 发表于 2021-4-8 23:15
所谓的战斧高转机雷王180和PXC150也维修过几台，总之踏板车都有GY6的影子，这点不需要抬杠，就看看新款KR ...

铃木、雅马哈的踏板是不是也有gy6的影子？
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16#
 楼主| 发表于 江苏省 2021-4-11 15:17 | 显示全部楼层
81885711 发表于 2021-4-10 00:06
国三佳御那台发动机,虽说2013年在国外就已经淘汰了,在国内品牌100-125级别里哪个又能干过它了?因为政策问 ...

佳御的那台110运行品质是不是比铃木的sep还要好？e影的那台110是不是简配版的佳御110？好像有网友说本田的125系列是e影的那台110扩缸，那是不是说，现在本田的125传承自佳御的110？但本田的125运行品质好像差佳御110挺多的
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