DL250单人单车40小时极限耐力环福建省骑行

microbai

在238乡道龙川大峡谷附近停车欣赏了会儿九曲溪，回头往三明方向赶。
南平真的非常适合骑行，除了县市中心，极少红绿灯，路好车稀限速少，强烈推荐！

（南平骑行路况很好）

microbai

靠近三明市区，大货车特别多，限速低。途径一条穿过三明市区的“快速路”，尼玛居然限速40，这应该叫慢速路吧！
从三明的沙县开始进入翻山越岭的阶段，真正的山路，上上下下左左右右BABA，深刻体验福建“八山一水一分田”，路况也不好，途中两次压到石头、水泥块，差点爆胎，不过白天骑行控制好车速也没问题，毕竟也是双向两车道。
下午5点到达途经点龙岩市漳平县的泰安堡，位于一个小村子，因为交通不便，极少游客，泰安堡平时是锁住的，旁边小卖部的老人家那里可以拿钥匙。

（泰安堡停车参观）

microbai

匆匆参观完，吃点东西，赶紧回家。

（狭窄机耕路）

（泥泞道路）

（碎石道路）

山中天黑得特别快，5点多就要开车灯照明。

（开灯）

一会儿就伸手不见五指。

（山中夜骑）

microbai

从泰安堡到永春这段山路，骑行4小时，没遇到几辆车。我只能看到车灯前方照亮的20米范围，其他方向漆黑寂静，道路崎岖狭窄，前不着村后不着店，从一开始镇定，到后来恐慌，甚至想掉头回去找个地方住下。

（会车）

（漆黑寂静）

（道路崎岖）

其中一段路你们感受一下，注意比例尺。几乎没有超过100m的直路

（导航中弯曲的山路）

microbai

晚上10点左右到永春县城，终于有明亮宽敞的大马路，停下来休息将近半小时，才慢慢恢复精神和体力。
这时候，一个骑125驮着行李的小伙子来问路，他要去石狮打工，路况不熟。也是同一个方向过来，没料到如此难走，车灯不亮、刹车不好，还掉坑里摔了一跤。此地离石狮还很远，天黑心慌，所以找个人问路。我就决定在前面开着双闪给他带路到石狮再回家。
晚上24点顺利到家。
【D2，骑行17小时，750公里】

总里程：

（里程）

microbai

千富大人 发表于 2020-12-3 21:36
夜晚跟面包，既开路又挡光，一直这么做。

跟大货车，最危险，它们遇到路面障碍、坑洼基本不会减速，所以难以从他们的行车状态判断路况；货车又宽又高，视野被遮挡太多；最后，不管汽车、还是摩托车，被货车前后夹住非常危险！

跟小汽车，车身低，挡不住对面远光灯。底盘低，看不到路面。

综合来说，面包和皮卡都比较合适