弯道2010年--2013年使用保养及摩旅游记！（14年03月12日 ...

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 11:13

Originally posted by 随风的骑士 at 2011-3-12 02:30:
Do not, for one repulse, forgo the purpose that you resolved to effort.

呵呵没放弃过啊 ;)

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 11:39

3月12日行驶里程1800公里，小长途也跑过了、第一阶段磨合结束。
检查空滤、火花塞、传动箱，做一个简单的维护。
1、清理空滤，结果大大出乎意料！太脏了！并且空滤上明显是有油渍，这一点比较纳闷。哪来的油呢？厚厚的一层，仔细查看了一遍可以肯定不是外界进入的，难道是出厂时就涂了机油？空滤上涂抹少量机油能起到增加过滤效果这倒听说过，但不至于厂家给涂啊！其它车友有否这种情况望告知;)
反面还是挺干净的，空滤壳也挺干净。上面的油泥清理了好长时间，然后放在太阳下暴晒2个小时，最后清理效果还可以。
等新空滤到了立马更换！

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 11:59

取下马桶剖析小白:D
细节做工不错、布线规矩，无论是线路、还是管路都有保护套管，并且大部分用绑线固定即整洁美观又能防止晃动摩擦。缸头硕大、旁边的这根进气管难道就是传说中的二次燃烧吗？突然产生一种想法、整洁的缸头上方能否加一个冷却风扇进行强制风冷？？肯定会比自然通风效果好、有待以后证实。

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:01

电喷的核心部件！！

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:03

高压包！！

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:04

！

[ Last edited by 摩托轮子 on 2011-4-6 at 20:34 ]

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:06

活性碳罐

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:08

另一核心部件：进气支管和燃油喷嘴

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:12

缸头全方位特写

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:17

取下火花塞
金黄色的正、负极！堪称完美！
其实发动机燃烧工况好的话火花塞还是挺耐用的
我的第一辆摩托车是铃木发动机，编码是F401开头的（进口机器），5年跑了4万公里火花塞从来没换过，最多就是清检查一下

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:22

用自粘塑胶带对关键部件的电器插接头进行包扎，尽量能增强防水、防尘的效果！

[ Last edited by 摩托轮子 on 2011-3-12 at 20:24 ]

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:26

:laugh:期间有弯道的“铁杆粉丝”撵都撵不走！！

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:28

车架上的减震块

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:34

拆传动箱
一共有9颗螺丝，每个上面都带有橡胶止震垫，所以并不需要很大的力气即可卸下来！

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:39

传动箱内有少许积灰
前后盘“吃盘”量还可以，但距满盘还有不少差距

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:42

继续传动箱

[ Last edited by 摩托轮子 on 2011-3-12 at 20:43 ]

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:47

传动皮带没有明显的磨损痕迹
红色的字迹告诉我它是“小日本”造的:(

[ Last edited by 摩托轮子 on 2011-3-12 at 20:48 ]

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:50

1、“肯定尤”前主动盘
2、运行中的传动箱

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 12:56

1、普利盘由于没有专用工具没有拆卸、外观没有异常，等有机会再检查
2、复装后的弯道，天气不错、历时3个半小时，累的我腰酸背疼#024#

摩托轮子 · 发表于陕西省 2011-3-12 13:30

有个视频、不是很清晰，将就着看吧
转速在7000转时的运行状态
怎么能把视频发上来呢？菜鸟一个、高手指点:P

http://www.56.com/u33/v_NTg4NzY5NTA.html