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想骑战鹰的车迷们将梦想成真!(本田在中国重拳出击,CBF1 ...

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楼主
发表于 江西省 2009-4-8 12:40 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在这里我看到了新本的希望!加油!!!
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沙发
发表于 江西省 2009-4-8 13:08 | 显示全部楼层
五本统御太子的发动机(不带平衡轴)就是战鹰CBF150缩缸发动机,可能是新本公司制造的,以后新本和五本跨骑车全部装备CBF发动机,以保持本田在中国的成本优势!
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板凳
发表于 江西省 2009-4-17 06:06 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
楼主小诸葛所说的绝非虚言!句句真真!
期盼有更多的好消息...

[ Last edited by 全鑫车业 on 2009-4-17 at 14:07 ]
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地板
发表于 江西省 2009-4-19 10:30 | 显示全部楼层
Originally posted by zzzyh01 at 2009-4-19 16:18:
我现在第一准备好钱,等车上市就买
第二准备好刀,车今年不上市就把楼猪宰了过年
第三准备炸药包,如果车被中国厂家改得不伦不类,就把工厂炸了

:mad:你牛啊
不会是论坛中的恐怖份子吧!?
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5#
发表于 江西省 2009-4-19 10:42 | 显示全部楼层
在这里我看到了本田的雄心!新本的信心!
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6#
发表于 江西省 2009-4-26 09:13 | 显示全部楼层
Originally posted by 人海孤魂 at 2009-4-26 10:38:
为了回你的帖子,专门注册了一下,没想到还要等2个小时才能发帖。。。
楼主了解内幕啊,对摩托车市场不但熟悉,还有一些自己的想法,读了让我感触很大。
楼主仁兄不是记者,该不是翻译吧???
我说说自己的看 ...

;)顶!果然是行家!我也有同感...
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7#
发表于 江西省 2009-4-27 09:32 | 显示全部楼层
今天上来了,接着顶
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8#
发表于 江西省 2009-4-29 06:08 | 显示全部楼层
下半年如果出CBX150的车话,应该是新本的全新太子车!
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9#
发表于 江西省 2009-4-29 07:59 | 显示全部楼层
Originally posted by 小诸葛 at 2009-4-29 14:29:

    首先,我代表参与本贴的网友及摩迷网对您的参与表示欢迎!说明这个贴子还是起到了抛砖引玉的作用。猜我是记者,我虽有铁肩担道义的想法,可惜无妙手著文章,说我是翻译,除了会说“HELL ...

楼主的境界实在是高!
只是本田在中国这种循规蹈矩的和所谓的良知经销商会很受伤的!
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10#
发表于 江西省 2009-5-5 13:03 | 显示全部楼层
Originally posted by 350 at 2009-5-4 18:11:
如果cbf125真能以8000以下的价格杀入市场,那么我不禁疑惑了:原来连我们自己都自欺欺人地相信cbf125此类车不适合中国国情,可为什么出了,而且反响还这么热烈。我更疑惑的是:雅马哈铃木本田这么多年像处女守着贞 ...

742楼所说的中国摩托车需要革命的说法,希望新本这次的革新大有所效,或许还能引起摩托车行业的革命...
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11#
发表于 江西省 2009-5-16 05:45 | 显示全部楼层
哇!!!几天没有来顶了,小猪哥又发表了不少高论!噢,应该是很有前瞻性、建设性的论述!!!
再次强顶!
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12#
发表于 江西省 2009-5-16 10:20 | 显示全部楼层
1019楼所说的“ 在禁摩的大环境下,决定了摩托车只能在农村发展。有人可能说,广阔天地大有作为。我想不然。农村路况,使用目的,只能是性价比超值、售后到家的摩托”这句话非常实际;;)但是说“新本在这方面没有任何优势。豪爵是新本最大的敌人。几乎注定新本败下阵了”这句话就有点那个了,#041#目前豪爵也许是新本最大的敌人,但是说新本没有任何优势,这不是太过欺人了吗!豪爵现在固然强势,已经到达了顶峰,达了顶峰又会怎么样呢?大家可以猜想....
而新本也自有发展空间,本田是摩托车行业老大,本田一定会把一个已经整合到位的新本发扬光大的...
让我们拭目以待,看谁笑到最后....

[ Last edited by 全鑫车业 on 2009-5-16 at 18:27 ]
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13#
发表于 江西省 2009-5-17 06:55 | 显示全部楼层
林听,你说的唠叨了许多,作为新本的用户,对摩托车的专业,我是非常佩服,尤其是你对豪爵的分析更是独到啊!
“至于CG\CB\GS能退出市场,你就不敢来上网了”但随着时代的发展,落后的终将会淘汰的,我们中国已经经过了奶粉门事件,和网络迅速的普及(有效的增加暴光方式),那些玩概念、玩神话、玩偷梁换柱的终究要玩完,只有科技引领时尚,引领进步...
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14#
发表于 江西省 2009-5-17 13:28 | 显示全部楼层
改装交流电路又有何难,改电源线圈、换整流器、再稍改线路就OK了,成本加工钱不上60元
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15#
发表于 江西省 2009-5-18 03:43 | 显示全部楼层
质量加售后加品牌深入度才是品牌站立的原动力。:dance::dance::dance:#004#专修航母,这句话说的好!
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16#
发表于 江西省 2009-5-22 12:42 | 显示全部楼层
Originally posted by 404755969 at 2009-5-22 11:51:
不是不想爱国但是骑合资车并不等于不爱国吧!为甚麽呢?大家想一下原因吧!我也是中国人,黄河也是我的母亲,祖国也是我亲爱的祖国呀!这几台车全合资的,没法子呀!战鹰那个知我。战鹰一台,雅马哈天剑三台,新大 ...

#005##005##005#俺现在最想知道那个才是——专修航母啊
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17#
发表于 江西省 2009-5-27 13:25 | 显示全部楼层
Originally posted by 404755969 at 2009-5-22 21:29:

兄弟仔细看呀。咱的本家忘了,别人没有的呀。

今天有空进来顶顶这贴!
(y)(y)还有摩坛新手,你就像你的图片上的专修美国航母一样,帅代了!:P:P
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18#
发表于 江西省 2009-5-30 14:52 | 显示全部楼层
Originally posted by 秋去秋来 at 2009-5-30 22:11:
CBF125的确很诱惑!但等不及CBF125上市了!期望五本的锋冀7月份能挂上OTR机头上市!

;):titter:新本的CBF和五本的OTR是一样的,只不过是叫法不一样,还有外观稍有不同...
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19#
发表于 江西省 2009-5-30 14:54 | 显示全部楼层
Originally posted by 花样年华 at 2009-5-30 20:24:
建议加精

(y)是啊!强烈加精!!!
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20#
发表于 江西省 2009-5-31 04:07 | 显示全部楼层
Originally posted by 花样年华 at 2009-5-31 11:36:
呵呵,虽然有点恶搞但也是为了顶贴子嘛,小猪最近来的少了顶贴的也少了

小猪哥近来少了回贴,应该是在忙!#040##040#生意火暴啊!
6月份就要参加新本的新品发布会,到时期待暴料更多好消息!#005##005##005#
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