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PZ19化油器顺时针往里调整混合比是稀还是浓?

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楼主
发表于 四川省 2019-11-6 04:12 | 显示全部楼层
弯梁一般是调气螺丝。退出来是稀。进是浓。。首先清洗或更换空滤芯是前提。空滤过脏再怎么调都不好使。收油放炮检查二次进气空气阀和负压管。
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沙发
发表于 四川省 2019-11-6 16:15 | 显示全部楼层
zcx718 发表于 2019-11-06 22:45
二次进气空气阀和负压管  这个是什么东西,能否给发个图片,谢谢!

在化油器与发动机之间(进气管),有一小胶管(可堵),就是负压管(不能损坏,漏气),和这个小管连接的就是空气阀。看过你以前的贴子,也知道你也爱捣鼓。不用图你也知道。


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板凳
发表于 四川省 2019-11-7 12:58 | 显示全部楼层
zcx718 发表于 2019-11-7 20:21
负压管是一端空着一端接发动机吗?还是连接着发动机和化油器啊?我不太明白,还请详细指点,谢谢!

借你的图编辑了一下。

QQ图片20191107205331.png (1.07 MB, 下载次数: 37)

QQ图片20191107205331.png
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地板
发表于 四川省 2019-11-8 15:04 | 显示全部楼层
zcx718 发表于 2019-11-8 20:37
感谢指点,以前一直没搞明白这个管子是干嘛用的,管子早就裂了,有次保养的时候自己弄了一下,看来得换个 ...

空气阀就是一个由负压(小管)控制的阀门,新鲜空气通过空气阀进入排气管。空气阀上的小管和发动机进气管相连,如果空气阀出故障,空气或废气通过小管进入发动机,造成混合气过稀。当然小管裂了也是同样的。空气阀可以不用。只要不让空气进入进气管就好了。
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