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楼主: shanminlove
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长时间连续爬坡,求推荐5000内电动车。

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发表于 北京市 2018-11-6 11:47 | 显示全部楼层
我这里地处山区,楼主这个问题以前也困扰了我很久,但现在已经解决了。
之前也交了不少学费,电机买了几个,控制器也换了几个。坡霸电机买回来用了半年齿轮坏了,打开里面掉齿。小牛那个博世1200瓦电机,扭矩110n·m不够用,4公里爬升400米的路上去电机滚烫。资金有限,中置还没试过。
电动车爬山,有两方面要求,第一是上的去,第二是下的来。
对于第一点,电机功率要够大,额定功率大,爬山反而省电,因为效率高。具体来说,中置电机可以,大饼电机也可以。我现在车上配置的单线55磁钢7.5rv电机,72v定速38码,有弱磁极速可以47码,扭矩180n·m以上,载人爬山基本够用。实际测试,本地有一条极陡的水泥路(步行道),手机软件测大部分都在角度15°~20°,整条路七八百米长海拔就上升200多米,单人骑不吃力,到顶了电机也只是温热(夏天气温28度)。载人爬那些10°左右的上山水泥路也很轻松。铺装柏油路很少大于7°,不说了。
对于第二点,我想说,电子刹车功能(eabs)很重要。油车有发动机制动,下坡不是问题。而电动车光靠物理刹车,持续下坡非常危险。电刹功能跟发动机制动类似,通过电机滞转实现制动效果。目前来说,电刹效果好的控制器不多,高标、晶汇集中做小功率,凌博之类可调智能控价格高。我用过几个控制器都不理想,8月单线厂家定制了一批正弦波控,用了之后还可以,虽然电刹牺牲了一些刹车的快感,但换来了下陡坡的良好制动,总得说来,也还是值。


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