摩托车论坛

搜索
楼主: 天海胖子
打印 上一主题 下一主题

今天悲催了!俺的191CC钻豹,冰火两重天。可怜啊

[复制链接]

状态   [当前离线]

41#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-14 13:01 | 显示全部楼层
Originally posted by jqg1984 at 2015-5-14 12:13:
胖哥我想问一下你改了191以后用的是什么活塞啊?


台湾战马4v活塞。不太好买,。建议用国产的CB250的活塞。可以去宝找唐将买。还要唐将加工下。直接拿来用是不行的。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

42#
 楼主| 发表于 河南省 2015-5-15 02:57 | 显示全部楼层
Originally posted by M465H at 2015-5-14 22:58:
胖哥,EN3A换EN150的曲轴改62或者65.5的活塞用老款的缸头在不车短气缸的情况下有没有合适的活塞


原车缸体多高?

国产CB250活塞(好配,价格实惠),压缩高22多。如果不加工用的。需要缸体高度为71.5。

要是缸体是70.5的话。用我选用的台湾战马V4活塞(65.5),可以不加工缸体。可以直接用的。如果选用国产活塞,还得加工消掉活塞顶高度2mm。

要是缸体是71的话。用战马活塞,还得销缸体。如选用国产活塞,销活塞顶高度1.5mm
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

43#
 楼主| 发表于 河南省 2015-5-15 11:16 | 显示全部楼层
Originally posted by M465H at 2015-5-15 12:58:

原车的我忘了,改62活塞垫了4块缸垫,缸压13,现在手上有一个半成品的气缸想膛65.5的换老款缸头,就是不知道用哪种活塞比较合适,气缸70.7的高度


用国产活塞吧。好配,还是实惠。

缸体70.7的话。活塞顶加工下。销下去1.8-2MM就是了。国产250活塞顶部厚4.5MM。销点没问题。可以去找唐将处理
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

44#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-16 05:56 | 显示全部楼层
Originally posted by 普宁赖 at 2015-5-16 01:10:
不用那么悲观,发现得早的话应该问题不大,先把机油放出来看看还乘多少机油就知道啦!


谢谢。
不用放了,刚换机油没2天,到时候往里续机油就知道少了多少了。浪费机油了,全合成。哎#52#
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

45#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-16 11:40 | 显示全部楼层
Originally posted by wodichen2005 at 2015-5-16 14:26:
你的钻豹骑得也差不多了,该换车了,,,


哎,有感情了,先骑着吧。等报废期再说吧。兴趣我都不报废它
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

46#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-17 09:04 | 显示全部楼层
今天修复了!缸头缸体没事。更新在第1页了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

47#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-17 12:20 | 显示全部楼层
退啥货啊,加工数据都是按照我车用的参数。涂好机油备用了!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

48#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-23 04:28 | 显示全部楼层
Originally posted by zhongjie3208 at 2015-5-18 21:33:
胖子,你的那化油器是什么化油器?怎么看着像电喷呢?



是改装的电喷
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

49#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-23 04:29 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝竹 at 2015-5-18 22:35:
胖哥,机器虽然复原了,你在第一楼说的那个轻微异响,到底是什么问题呢?


小链拉长了,换了副小链。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

50#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-23 04:29 | 显示全部楼层
Originally posted by 福娃 at 2015-5-18 23:25:
感谢胖哥,用你的方案改的191今天把我带到了拉萨


祝旅途愉快!
注意安全!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

51#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-23 04:30 | 显示全部楼层
Originally posted by 海歌1122 at 2015-5-19 03:08:
这个缸套扩的,激光热处理过


是的,激光的#13#
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

52#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-23 07:07 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝竹 at 2015-5-23 14:23:

一条小链引发的悲催故事!


哎,现在的2*3小链质量真不好,才4w公里,就拉长了。哎。要是3*4的就好了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

53#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-23 07:54 | 显示全部楼层
Originally posted by 渝竹 at 2015-5-23 15:12:

3*4的小链条在淘宝上能不能买到?
反正都是你己修,万一不行了就换,自己的车有什么问题的,自己比售后更清楚。#27#


问题是曲轴小链牙是2*3规格用的,要是安3*4,规格上不对
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

54#
 楼主| 发表于 北京市 2015-5-28 11:23 | 显示全部楼层
Originally posted by mengfei163 at 2015-5-28 13:44:

#13##13#同是80后的顶一个。只不过我不会修车,有时候遇到问题得向你请教。


我也是因为改自己的车,才熟悉车的
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

55#
 楼主| 发表于 浙江省 2016-1-16 09:05 | 显示全部楼层
Originally posted by a456h123p at 2015-6-4 15:34:
车都是修坏的,我以前也是没事喜欢摆置,但是现在对于我平常骑的车一般不改装重要部件。对于偶尔想骑骑发发疯的那种车,才爆改,毕竟改装过以后的车问题很多的。


恩,还好。这些问题。我还都能处理。修好后,又是一辆好车。
现在正常服役中,打算骑到报废年限在换车。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

56#
 楼主| 发表于 河南省 2020-4-19 13:42 | 显示全部楼层
cs313937736 发表于 2020-4-19 21:34
6万多公里的车拆开里面这么干净,用的什么机油,多少公里一换

壳牌U能量。还有豪爵的全合成(壳牌代工),3500-4000换
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

57#
 楼主| 发表于 河南省 2021-8-31 03:09 | 显示全部楼层
peopleboy 发表于 2021-8-31 09:17
胖哥下辆车打算哪一辆?

现在不常出去玩了,市内嫌洒水车。打算换踏板了,豪爵UCR或者铃木UU,这俩个选其中一个。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

58#
 楼主| 发表于 河南省 2021-9-11 16:23 | 显示全部楼层

好,大家都好

回复

使用道具 举报

123
发新帖

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2024-5-28 07:12

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表