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标题: 钻豹改175CC！23页442楼更新油耗！21页404楼更新高速状态！30页586楼报告完结！ [打印本页]

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 15:29
标题: 钻豹改175CC！23页442楼更新油耗！21页404楼更新高速状态！30页586楼报告完结！
近期做了个改175CC的方法！（EN,GN,GZ,GS可适用）

各位朋友，改装是自愿的，我当了这么多的白鼠了，基本配件参数都有发出，你们可参考，你们有配件不好找，或者配件尺寸疑问可以问我，但是不要去给我说配件贵了什么的，我不是卖家，也不是帮你改车的修配商行！不要向我抱怨。望你们理解！！！

改装有风险，下手需谨慎，改的好与不好，在于自己的理解和对配件的尺寸把握！在此祝大家都改的好！

调整部分数据，根据改本地车友的车，重新整理，蓝色斜体字为修改后状态

配件：
1.GSX150的曲轴。
2.GSX150小链（坦克链，要是原车就是坦克链的话，不用换，通用。如果是新款机器滚子小链，需要换凸轮轴小链轮）。
3.GSX150中缸垫一套（上缸垫要加工到63MM，下缸垫加工到可以塞进缸裙）。
4.GS125左右箱体密封垫左右各1个.
5.GSX150小链压条（滚子链压条于坦克链压条不一样，要是滚子链的小链，也需换压条）。
6.62MM直经平顶活塞（GY6的改装62MM活塞，15MM活塞销，压缩高20.5MM，
总长38.5MM）。

7.GS150R缸体（62MM的缸桶），加工缸体高到69.5MM（原71MM），加工缸体下裙体的外径到68.5MM（原71MM）或者不改下裙外径，直接把原曲轴箱口挖到72-73直径，（原曲轴口直径69MM）。长度到29MM（原30MM）。
这里有其它2种缸体解决方案：
  1.用原车缸体加工，也可以用报废拉缸的旧缸体加工！（拿着62活塞和缸体去找膛缸的师傅搞，其他加工数据和GSR150数据一样）
  2.去淘宝上买车神的EN150cc缸体，不要他套件的活塞，那套缸径也是62的，缸体高也让他加工到69.5MM！

8.如用原缸（或其它旧缸体）改：62MM的缸套一个（缸套用面包车五菱462发动机的缸套）。

数据：GSX150cc的行程是57*56.8 EN,GN,GZ,GS,钻豹125CC的行程是57*48.8
改后数据：行程62*56.8  （6.2/2）*（6.2/2）*3.1415926*5.68=171.48CC
压缩比：（171.48+21）/21=9.16

方案实施：
1.  GSX150曲轴直接替换125原车曲轴。
2.  小链，压条直接换（新款机头滚子小链需要一起换凸轮小链盘，GSX150小链是坦克链）
3.  62MM活塞安上，上缸体。转磁电机到活塞最高点，查看活塞在缸体中的位置，活塞最高点不凸出缸体平面！
4.  降压缩比，如果这样直接用原缸头，压缩比将到12：1的样子，根本就打不着车！缸头需要
磨大燃烧室。在磨燃烧室前，请确定你的车是哪款发动机，是老款的机头还是改进款的机
头，从火花塞直经上即可判断，要是火花塞直经是12MM的，恭喜你，你不用改燃烧室了。
直接装上原车缸头也可使用（因为老款缸头容积就是20ML的）。要是直经10MM的火花塞。这是新款的机头，燃烧室小（原15ML容积），需要磨到18-20ML左右的容积。

cc.=cubic centimeter 即立方厘米，是容积单位； ml.=milliliter 即毫升，也是容积单位。 1cc=1ml

建议：最好用老款缸头改，因为它气门也大，燃烧室也不用动，直接安就好了！可以发挥应有的
动力！
曲轴上的2个轴承要用进口的 6207 1个  63/28 1个，不要合资的！经过我的6000公里使用，改175CC用进口轴承的震动，比我以前改150时震动还小！

以前的资料贴！里面有写需要的配件清单和改装方案！
http://www.motorfans.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=537644&fpage=1&highlight=

好了言归正传！

开始大片了

自己车的改后心得体会：

1.稳定可靠。用的都是原厂配件，安全系数高。装配方便，你就当是大保养清理机器！

2.改装方便：采用标准件，配件好买，都是原厂配件！大家都可以买的到。毕竟都是铃木系列的。

3.缸头改了用老款的：气门扩大了，充分发挥应有的175CC动力！

[ Last edited by 天海胖子 on 2011-9-6 at 00:24 ]

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作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 15:35
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作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 15:38
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作者: 胡一刀 时间: 2010-4-23 15:43
先顶下。又在放毒了！

作者: 追风铁骑 时间: 2010-4-23 15:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 15:48
#040##040##040#

最后考虑了，还是磨箱体吧。

要是加工了缸群，有点可惜了GS150R的缸体（其实是想为以后改在大点的活塞留点后路）

[ Last edited by 天海胖子 on 2010-7-3 at 22:22 ]

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作者: 网络 时间: 2010-4-23 15:50
怎么不发了？胖哥吊人胃口吖

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 15:51
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作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 15:54
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作者: 湘D79999 时间: 2010-4-23 15:54
还有图呢！！！！！！！！！

作者: 追风铁骑 时间: 2010-4-23 15:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 华华公子 时间: 2010-4-23 15:56
哈哈哈哈！！赶上了

作者: 不锈钢熊猫 时间: 2010-4-23 15:57
继续继续..... 顶起来3....

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 16:00
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作者: 建德爵士 时间: 2010-4-23 16:03
做过记号明天看，胖革革加油

作者: 不锈钢熊猫 时间: 2010-4-23 16:04
继续等大片.....

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 16:04
清理配件时。我很仔细！

翻来覆去的清洗！

没想到，老天不给面子，天黑了！

好吧，收工，吃饭！休息！

明天继续！#040#

[ Last edited by 天海胖子 on 2010-4-24 at 00:08 ]

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作者: qq845454375 时间: 2010-4-23 16:06
期待大作大家顶起来

作者: abc2002831 时间: 2010-4-23 16:22
顶贴来了

作者: 252851657 时间: 2010-4-23 16:28
有钱折腾一下不要紧。自己动手不错，

作者: 极速机车 时间: 2010-4-23 16:33
这贴要关注下去……成功了我的gs也改反正两年几车也四万多公里了

作者: songhua 时间: 2010-4-23 16:37
顶，胖哥强

作者: 开悍马收破烂。 时间: 2010-4-23 16:49
无私的与人分享，胖哥良民啊！我也顶！！！！！！

作者: sadsadsdsa 时间: 2010-4-23 16:54
发动机改好送给我

作者: 有钱真好 时间: 2010-4-23 22:28
你太强了，强哥。我也占个位。

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-23 23:17
早上起来顶一下！

作者: qmxa1314 时间: 2010-4-24 00:20
ding ni yi xia

作者: cqtlxqlubo 时间: 2010-4-24 00:25
赶快占位置！

作者: cqtlxqlubo 时间: 2010-4-24 00:26
再占一个位置！

作者: cqtlxqlubo 时间: 2010-4-24 00:28
还占一个位置

作者: 大家爱摩托车 时间: 2010-4-24 00:30
强人啊！！！！

作者: 广东怪侠 时间: 2010-4-24 00:33
怪侠进来向胖子学习。

作者: 熨斗 时间: 2010-4-24 00:38
胖兄又出大作了

作者: EN大杰 时间: 2010-4-24 00:50
进来顶一下，迟来了

作者: EN大杰 时间: 2010-4-24 00:52
再顶一下，我血脉沸腾了，你的发动机很好，气门全是砖红色，羡慕呀

作者: mmxxddyy 时间: 2010-4-24 01:02
我也顶！！

作者: 信封箱 时间: 2010-4-24 01:04
呵呵，这个必须顶

作者: 摩托车罗拉 时间: 2010-4-24 01:04
站位等待大作

作者: 时光往事 时间: 2010-4-24 01:06
占一个位置坐下来学习！

作者: 233127563 时间: 2010-4-24 01:07
赶快占位置！
顶，胖哥强

作者: 摩托动力 时间: 2010-4-24 01:17
占位来了

作者: fzg321088 时间: 2010-4-24 01:43
来学习的

顶一顶

作者: 最憎改名 时间: 2010-4-24 01:51
呵呵！！胖子改这么大排量想当跑车开啊！！！

作者: 开店的学徒 时间: 2010-4-24 02:52
老乡，你真中，你着车开着肯定老带劲

作者: 山寨铃木 时间: 2010-4-24 02:54
期待着！

作者: 老是跑太快 时间: 2010-4-24 02:55
我来顶一下

作者: 兰溪摩托改装 时间: 2010-4-24 03:03
胖哥顶你一下

作者: hx 时间: 2010-4-24 03:08
顶你一下

作者: 千里野马 时间: 2010-4-24 03:22
肯定会被加精的大作赶快顶下

作者: 极速机车 时间: 2010-4-24 03:26
又来顶了~！快上PP

作者: 转弯 时间: 2010-4-24 03:34
顶学习了

作者: 追风铁骑 时间: 2010-4-24 03:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: lingfeng796 时间: 2010-4-24 03:47
牛了太强大了

作者: ttftf17171 时间: 2010-4-24 03:56
胖哥强悍！！我的50的小踏板想改成125的，不知道要不要膛缸啊，还是直接买个套缸装上去啊？不知道原来的缸径是多少！胖哥知道50踏板的缸径是多少吗？？还有拆中缸时，缸头那些气门，摇臂是不是也要拆下来啊？我怕自己不会调气门诶！

作者: 杨哥 时间: 2010-4-24 04:02
动手不错

作者: aodaier 时间: 2010-4-24 04:22
向胖哥学习！

作者: q594444091 时间: 2010-4-24 04:35
顶爆胖子！

作者: jmblch 时间: 2010-4-24 04:38
大片又来了，等看胖子的作品！

作者: anthony436254 时间: 2010-4-24 05:12
好..........期待:dance:

作者: hhl64a 时间: 2010-4-24 05:18
够哥们忙碌一下的了不过幸福就在动手改装的过程中其中的滋味哥知道强烈支持一个不断努力进步是我们摩托迷的天天向上的动力

作者: hhl64a 时间: 2010-4-24 05:28
哥德巴赫猜想：不用一年半估计胖哥要向GS200进发呵呵

作者: 风~沙飞扬 时间: 2010-4-24 05:29
继续呀~~~~~~~等着看PP呢！！！
胖子辛苦了~~~~

作者: LCQ 时间: 2010-4-24 05:57
楼主下一步应该是改250了,呵呵,我是gz125hS,来看看.要是楼主能帮改就消息我,费用好说.

作者: xbank 时间: 2010-4-24 06:07
下一步估计真改250cc了^_^
强顶胖子！

作者: 大沙岩仔 时间: 2010-4-24 06:13
没动静了

作者: hflrs1 时间: 2010-4-24 06:15
如此大手笔，不顶都不行

作者: qiudenghui 时间: 2010-4-24 06:45
向胖哥学习啊

作者: 疯行者 时间: 2010-4-24 07:03
牛人，严重观注中

作者: zhangqiang0517 时间: 2010-4-24 10:59
此贴必爆!

作者: 永恒之旅 时间: 2010-4-24 11:09

Originally posted by 天海胖子 at 2010-4-24 07:17:
早上起来顶一下！

天黑了帮你顶一下！

作者: 198585tian 时间: 2010-4-24 11:15
真不容易啊！动力肯定很好！

作者: ujjswc 时间: 2010-4-24 11:19
大片，直播啊

作者: 天语 时间: 2010-4-24 11:23
等着看大片

作者: 拽豹 时间: 2010-4-24 11:28
上图啊，我专门去售后带JS一起看，他们目瞪口呆

作者: 和胜和 时间: 2010-4-24 11:33
好久没看过胖哥的杰作了哈哈，，不顶不行呀，，

作者: disgohot 时间: 2010-4-24 11:39
胖子辛苦了~~~~

作者: 漳州车迷 时间: 2010-4-24 11:39
顶顶强

作者: zjhmt 时间: 2010-4-24 11:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: klf3095 时间: 2010-4-24 11:53
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xuliang 时间: 2010-4-24 12:27
应该直接给一刀

作者: hkc801 时间: 2010-4-24 12:43
赶快占位置！
顶，胖哥强

作者: EN大杰 时间: 2010-4-24 12:59
都9点了，还没改好回来？

作者: koik98 时间: 2010-4-24 13:01
压缩比公式和排量公式

作者: koik98 时间: 2010-4-24 13:02
压缩比公式和排量公式

作者: 漂泊的港湾 时间: 2010-4-24 13:40
今天改的结果如何，都快十点了，还没有更新呀

作者: 广东双喜 时间: 2010-4-24 13:51
占位看大片！

作者: wsf860502 时间: 2010-4-24 14:00
顶起来，

作者: 迟到一步 时间: 2010-4-24 14:04
我也顶。

作者: 摩托动力 时间: 2010-4-24 14:05

Originally posted by 天海胖子 at 2010-4-24 07:17:
早上起来顶一下！

胖哥那么早起来没见你今天有什么动静呢

作者: a352210213 时间: 2010-4-24 14:05
胖哥
这样吊人胃口是不应该的哦

作者: JTW956 时间: 2010-4-24 14:11
好技术！好贴。。。。

作者: 顾二子 时间: 2010-4-24 14:17
还没有啊！快了吧

作者: 钢铁 时间: 2010-4-24 14:47
做个记号，好好学习！

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-24 14:54
呵呵，今天慢慢干活！慢工出细活！

特别提醒，原车曲轴轴承上有个1毫米厚的垫片！

如果改用进口轴承的，请测量原车曲轴轴承和进口轴承宽度！

我改用进口轴承时，宽度比原车的曲轴2个轴承宽了1毫米，所以没有垫原来的那个垫片！

合箱体后，请旋转曲轴，看是否有阻力！如有阻力请排查！

[ Last edited by 天海胖子 on 2012-5-23 at 21:49 ]

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作者: EN大杰 时间: 2010-4-24 14:57
好片............

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-24 14:59
#040##040##040#

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作者: EN大杰 时间: 2010-4-24 15:01
装好了，期待测试结果

作者: EN大杰 时间: 2010-4-24 15:04
明天要早起，不看大片了，明天再看

作者: 天海胖子 时间: 2010-4-24 15:14
不是我掉大家胃口！

干完活，要洗手不？要吃饭不？要上厕所不！要整理编辑图片不！

要不然怎么上传图啊！是不是！#040##040##040#

[ Last edited by 天海胖子 on 2010-4-27 at 22:04 ]

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作者: 天海胖子 时间: 2010-4-24 15:18
今天光顾着干活了。图片不多！#040##040##040#

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