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标题: 求助：想在电喷摩托车上串联一个燃油开关不知可行不 [打印本页]

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-5 01:04
标题: 求助：想在电喷摩托车上串联一个燃油开关不知可行不
首先感谢各位版主和站长有这么好的一个平台给我有求助的机会！
因为我的UU125未来可能有一段较长时间会有连续几个月不用车情况。如果是化油器车就好了，把油箱开关一关再放掉化油器残油就行了。
但这是电喷车，好象是没有油箱开关的，所以我想在电喷装置和油箱之间的那段油管上串联一个汽油开关，想封车时就先关掉这开关然后让车怠速状态下自行熄火，这样喷油嘴里可能就不会有残留的汽油，因为这些残留汽油时间长变质会导致其堵塞。
这是我能想到的最简单的做法了而且能一劳永逸，以后维修都方便。否则只能把油箱汽油都每次抽出来，那实在更麻烦。
各路大神帮我看看可行不？主要是关掉燃油开关后让车继续怠速的操作靠谱不？会有哪些突发状况？实在想不出会出什么状况。
想着还是先问一下大神们好。本人文科男，平时玩车只是小修小闹，知识较贫乏。

作者: woxiangnilrl 时间: 2024-11-5 02:30
靠谱

作者: 最爱铃木机车 时间: 2024-11-5 02:45
把油泵的保险拔掉

作者: 蚂蝗听不得水响 时间: 2024-11-5 03:11
这个简单，规范操作，先关闭电门锁，再把油箱上的燃油泵插头拔下，启动车辆，稍加油门让其泄压直至熄火即可，关闭电门锁，插回插头。长期不骑的话，要考虑油箱内的燃油品质和容量，不能含有水分，且要充足，否则燃油泵电机会锈蚀卡滞，燃油覆盖不到油泵，裸露的部分由于汽油挥发会在电机内部形成胶质也会卡死电机。还不放心的话在封车前使用一段时间的燃油添加剂，清洗积碳的那种，摩托车里面新大洲本田在销售一款积碳清产品，效果非常理想，你可以试一试。

作者: 小千 时间: 2024-11-5 03:50
长时间不骑，油管里面有油有利于元器件存放。

作者: 256886 时间: 2024-11-5 07:24
恐怕和正常熄火停车效果没区别。中断了油泵和喷油嘴的连接没油压马上就熄火了，油路里的油还在的，不就相当于正常的熄火停车吗

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-5 10:43
本帖最后由水风老摩迷于 2024-11-5 11:03 编辑

256886 发表于 2024-11-5 07:24
恐怕和正常熄火停车效果没区别。中断了油泵和喷油嘴的连接没油压马上就熄火了，油路里的油还在的，不就相当 ...

谢谢！您说的好象有道理。这我倒没想到。我想这样验证一下：先保持怠速——关掉串联的油开关——自行让车息火——再拔出油开关连接喷油嘴的那段油管看有没有汽油流出来。你看这样如何？是不是还有必要再试它？

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-5 10:47

蚂蝗听不得水响发表于 2024-11-5 03:11
这个简单，规范操作，先关闭电门锁，再把油箱上的燃油泵插头拔下，启动车辆，稍加油门让其泄压直至熄火即可 ...

谢谢，虽然还有点不明白，但我可以以后照这试一下。

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-5 10:52

最爱铃木机车发表于 2024-11-5 02:45
把油泵的保险拔掉

谢谢，虽然还有点不明白为什么要拔保险，但我可以以后照这试一下。
其实我就想直接这样：先保持怠速——关掉串联的油开关——自行让车息火。但这样可能正如有网友说的，关油开关时车就直接息火，而喷油嘴的残油还在。

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-5 11:00

小千发表于 2024-11-5 03:50
长时间不骑，油管里面有油有利于元器件存放。

错误！我拆过很多化油器。里面有残油只会挥发或变质留下胶质物堵塞化油器。而经常用车就不会，因为用车时油是不断冲刷的，而汽油本身又有清洁能力。但你放着让汽油挥发变质就不一样了。里面的孔很小极容易堵，修都不好修，比如怠速量孔和各雾化孔针都穿不过去。我想电喷的孔也是一样小。

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-5 11:20
现在突然又想到，抽干油箱内燃油的方法也不可行。因为抽干后总还得怠速让车自行息火耗掉那点残油吧，但又说油泵必须泡在汽油里才能工作！
真操它妈电喷！
现在我能再想到的一招是：吹气。就是把油管连接油箱的一端拔下来，然后口含住用力吹把油管和喷油嘴的残油“吹”出去，这样就用不着怠速了。但不知道真能吹出去否？大神们帮帮我。
当然这是备选方案。

作者: 玫瑰金手镯 时间: 2024-11-5 12:30
一年半年不会堵塞的。爱听不听

作者: chenerbox 时间: 2024-11-5 13:46
我感觉不要特别处理，很久以前我哥有个飘悦，新大洲第一代电喷弯梁，那是一年也骑不了几天，我有空隔1两个月开个10几公里，没空就算了，啥事没有，电喷车就喷油嘴那有小孔，基本没有残油，就是有一点点胶下次一喷也通了，我的意见是加满油放着

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-6 03:55
本帖最后由水风老摩迷于 2024-11-6 03:59 编辑

chenerbox 发表于 2024-11-5 13:46
我感觉不要特别处理，很久以前我哥有个飘悦，新大洲第一代电喷弯梁，那是一年也骑不了几天，我有空隔1两个 ...

关键是你一两个月就启动啊。一两个月其实不长。
另外，虽说是一点点胶，但万一就是那点胶启动不了呢？那真是没辙了。
如果是化油器还能拆下来清洁一下重新启动，能启动后就会越来越好。

作者: chenerbox 时间: 2024-11-6 14:12

水风老摩迷发表于 2024-11-6 11:55
关键是你一两个月就启动啊。一两个月其实不长。
另外，虽说是一点点胶，但万一就是那点胶启动不了呢？那 ...

不是那么容易堵的，就是万一有些许胶，燃油也有好几个气压的压力，摩托的我不知道，但是我以前的大众买燃油滤芯有4bar有6bar的，看样子压力不小，加上喷油嘴工作时候来回震动，怕是想堵住都难

作者: 忧郁的郁 时间: 2024-11-7 00:25
每个月启动一下怠速5分钟，拉转速5分钟就行了

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-11-7 12:14

忧郁的郁发表于 2024-11-7 00:25
每个月启动一下怠速5分钟，拉转速5分钟就行了

人车不处在一起啊。可能这种状态半年以上。

作者: 女摩托车 时间: 2024-11-24 00:57
“残留汽油时间长变质会导致其堵塞”，暂时没有听说过堵塞。你可以看说明书，里面有长期不用车，该如何处理。应该包含：放干净油箱内汽油，在燃烧室内注入一些机油，支起车大撑。
偶尔我也和你一样，放大一个小问题，以为是严重问题。蛮浪费时间的，好处是又逼自己动手搞搞。

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