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标题: 新的发现 [打印本页]

作者: WO1221772 时间: 2023-6-28 14:29
标题: 新的发现
一个多月前买了一辆二手新大洲CB190R摩托车，前车主都换了与原装的不同齿数的大小链轮，小的换成15齿，大的换成40齿，而原装的大小齿是40齿和14齿，由于该款车的时速和里程计数通过小链轮感应产生，所以换了传动链轮后，时速和里程计数都不准，如甲地到乙地相距70公里，而这辆摩托车显示只有50来公里，为了验证时速的准确性，经选择合适路段，与妹夫的路虎越野汽车并行，汽车显示时速80公里，而这辆摩托车显示只有60多。据网上骑同款摩托车的摩友说该款车的时速和里程都是非常准，所以怀疑与小链轮有关，于是都换回原车的大小链轮，时速没验，但甲乙两地的距离恢复到正常的里程，微小的误差可以忽视，因此可得出结论：CB190R摩托车不能随意更换与原车不同齿数的链轮，否则时速和里程不准且误差很大。

作者: WO1221772 时间: 2023-6-28 14:32
改错，原装车的大小链轮齿数分别是45齿和14齿

作者: 玫瑰金手镯 时间: 2023-6-30 17:02
本帖最后由玫瑰金手镯于 2023-6-30 17:06 编辑

折腾车的人总以为自己能耐的不行。不让他折腾还不听。30年来我就没见过谁折腾过原车的。摩托有改成飞机的，也成了。人家摩托能跑十万公里，你这飞机一百米也跑不了啊。

作者: 神经过的国度 时间: 2023-7-1 00:13
传说改链轮链条是个技术活

至于说里程偏差
前几天不是有帖子讲此车的里程显示是感应主机转速来的么
那么传动比改变势必影响到计算结果

作者: 脱壳的子弹 时间: 2023-7-1 00:40
从来没改过。

作者: GD1380299 时间: 2023-7-1 00:53
链条传动是非常成熟的技术

有几个车友就把后齿轮换小以便省油

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