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标题: 智商税——看宝马说嘉陵 [打印本页]

作者: louqm9532 时间: 2023-3-31 02:52
标题: 智商税——看宝马说嘉陵
看下bmw的1800cc发动机功率，1800cc 67kw，平均到600cc上也就23.3kw，还不如嘉陵600的26kw(被疯狂嘲讽的功率不大)，大概跟国内750cc差不多？这样的功率参数如果是国产车，不会被车评人喷死吗？是宝马不会造发动机了吗？当然不是，只是之前我们看到的“知识”虽然没错，但一叶障目了，比如功率，这个是目前我们平均一款车的第一指标，甚至唯一指标，所以都在拼命造高转机，作为普通人，不下赛道那种，我们就是一个红绿灯起步，一个零百加速，甚至零到80加速，极速基本接触不到，路况大部分也不允许，那种高功率高转速的车子对普通人就是看数字大，心理满足，实际用不到，可以说是智商税，不是厂家收的，是车评人喷出来的，最懂车的大概还是厂家，每个厂家造出来的东西，大概是符合一些目标的当时所能达到的最好的标准，说到嘉陵600，排量大功率小，可是低扭强啊，宝马1800相信也是一样，这种车红绿灯起步相当优秀，随便就拉汽车100米，然后功率低是因为转速低，是为了省油，军方上万辆摩托，百公里一个油就是1万个油，一年1万公里就是100万升油，这才是它的意义，我能达到的是250公里长途花80元，然后这款车现在看来3万多也是相当便宜，当然了，其实感觉民用版应该用不到那么多进口件，把车能调顺，好骑，这车绝对是优秀的，轮胎宽窄可选，搞点儿宽的，轮毂搞个16寸的，让一米六五的人也能骑，还有这车的标称功率是6000转的功率，而红线转速是8000到1万，想玩极限也是有潜力的，你得会玩。同样，宝马的1800不是智商税，车评人口中的好车才是。之是事情太认真了搞不到钱，什么叫一通瞎忽悠你们就信了，动不动一万多转高功率，你受的了那个声音吗？低扭与油耗，是评论一款车是否优秀的重要指标，不要只看功率了，纯功率论是智商税，红绿灯起不来你不会爽的

Screenshot_20230331_101530.jpg (48.13 KB, 下载次数: 10)

作者: 大漠狐烟 时间: 2023-3-31 05:45
你去拿巡航车对比操控.功率.极速？人家骑得就是要的那种逼格

作者: louqm9532 时间: 2023-3-31 07:40
我的意思是如果国产哪个车造出1800cc的67kw，一定会被喷发动机是硬伤，但宝马造成那样，就没人喷，另外你说的巡航车是车型，我说的是发动机，就是单说发动机，嘉陵600cc 30kw就是垃圾?宝马1800cc功率低就没问题?说的不是崇洋媚外这个事儿，是因为技术目标，嘉陵600和这个r18一个拉力，一个巡航，发动机其实也是同类型的低扭大油耗低，而功率也是相同的相对偏低，倒是是都一样没有问题的，排量大小差异而已。不要别人一说排量大功率跟400cc一样就真的觉得还不如买400cc的车一样

作者: 龙吟太虚 时间: 2023-3-31 08:02
降低转速，燃烧应该会更充分吧。
赞同楼主的观点。

作者: louqm9532 时间: 2023-3-31 08:24
是这个道理，行程长，烧的时间长些，同样的燃烧做功更充分，然后发动机缸大而少（单缸、双缸），低扭更强，热效率更高，而油耗也更低。最大功率只在油门到底有价值，我们日常有几次油门到底的？日常骑行的0到150速度加速快就足以超越99%的人了，所以功率的价值其实并没那么大，而起步超车这块儿低扭价值反而更大，而且转速低振动也少些，正好抵消单缸双缸的振动大的缺点。这才是优秀的发动机。观点相同握爪。

作者: 斯为盛 时间: 2023-3-31 13:55
技术接近的情况下，功率越低，发动机寿命越长，压榨发动机功率是有代价的。
那些升功率很低的古董柴油发动机，什么先进技术都没有，不紧不慢吭哧吭哧可以用几十上百年。

作者: wenzhi0757 时间: 2023-3-31 14:56

louqm9532 发表于 2023-3-31 15:40
我的意思是如果国产哪个车造出1800cc的67kw，一定会被喷发动机是硬伤，但宝马造成那样，就没人喷，另外你说 ...

不看内容看数据，如果1.8L排量只有这67千瓦，我还不如正儿八经开汽车，毕竟多数1.6L的功率自吸情况下都超过67KW，并且同样时速120巡航，我还能听凤凰传奇

作者: louqm9532 时间: 2023-4-1 04:41

wenzhi0757 发表于 2023-3-31 22:56
不看内容看数据，如果1.8L排量只有这67千瓦，我还不如正儿八经开汽车，毕竟多数1.6L的功率自吸情况下都超 ...

这就是宝马，最大排量的宝马，我想问你能跑多快？如果你能跑200那这车确实不适合你，但如果你120巡航，其他车转速5000转，这车转速3000转甚至2000转，另外红绿灯起步极快，油耗低，单看参数选车，我只能说你被洗脑了，bmw造出这个最大的发动机，并不是为了显示他的愚蠢

作者: louqm9532 时间: 2023-4-1 05:13

斯为盛发表于 2023-3-31 21:55
技术接近的情况下，功率越低，发动机寿命越长，压榨发动机功率是有代价的。
那些升功率很低的古董柴油发动 ...

是这个道理，15000转跑300的发动机跟5000转跑300的发动机，前者如果跑10万公里就一身毛病的话，后者起码30万，赛车是为了符合规则搞的怪兽，不能拿赛车和125的标准评价实用车型，比如巡航，拉力，越野

作者: louqm9532 时间: 2023-4-1 05:25

wenzhi0757 发表于 2023-3-31 22:56
不看内容看数据，如果1.8L排量只有这67千瓦，我还不如正儿八经开汽车，毕竟多数1.6L的功率自吸情况下都超 ...

传说中零百加速3.6秒，比目前传说中的最强国产的领克03+的5.9秒快了3.3秒，零百加速中，车对80公斤骑手的平均拉力为60公斤，也就是120斤，如果骑手的双手无法拉起120斤（大袋小麦）的话，车走人留下

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