摩托车论坛

标题: Honda Cross Cub [打印本页]

作者: chyangwa    时间: 2023-3-30 05:05
标题: Honda Cross Cub
Honda Cross Cub

https://mp.weixin.qq.com/s/kcoVECKYoR3Gu2LCPPcKPQ

Honda Cross Cub的官方建议零售价为¥13,000,并将于3月31日开始正式登陆Honda门店。


作者: chyangwa    时间: 2023-3-30 05:10

在操控性方面,Honda Cross Cub采用了半自动离合器与四挡的变速齿轮箱,让骑士免去操控离合器换挡的麻烦;前后脚踏的传统变速杆设计,让换挡顺畅丝滑,即使新手骑士也可以稳稳地轻松上手无压力;另外,配备的单通道ABS系统可以最大程度地避免车轮抱死,搭配精心调校的双枪液压后减震,让驾驶舒适性和乘坐质感明显提升。无论是在狭窄老街或是热闹街头,骑士都可以自由玩转,自如穿行。




作者: chyangwa    时间: 2023-3-30 05:13
为给骑士带来更多有趣玩法,尽情寻觅郊野乐趣,Honda Cross Cub还兼具了轻越野的属性。经典的脚踩启动杆设计,提供启动时的备用保障,让户外骑行时多一份安心;以及双人骑乘的可拆卸坐垫,不仅乘坐舒适,而且还具备强大的载物功能,为出游提供宽敞顺心的存储空间;17寸的大直径铝合金轮毂搭配真空越野轮胎,贴心设计的167mm最小离地间隙,都带来更好到抓地力和路面通过性,安心兼顾骑士的探索欲和骑行乐趣。还有独特设计的前后挡泥板和全覆盖链条罩设计,让骑士享受精致的户外运动生活。



作者: 麻辣牛肉    时间: 2023-3-30 08:31
不是传说是新大洲本田生产吗?

作者: lpetergz    时间: 2023-3-30 16:00
麻辣牛肉 发表于 2023-3-30 16:31
不是传说是新大洲本田生产吗?

五羊本田转发honda motorcycle的文章,看东西不认真
作者: chyangwa    时间: 2023-3-31 01:46
麻辣牛肉 发表于 2023-3-30 16:31
不是传说是新大洲本田生产吗?

两家一起卖,没毛病呀。


作者: chyangwa    时间: 2023-3-31 02:04


作者: 兔子的爹    时间: 2023-3-31 04:31
13000元,和威武110一样的发动机,卖个情怀。

作者: lpetergz    时间: 2023-3-31 15:57
车贵是车的问题吗?


作者: bbs289    时间: 2023-4-1 04:01
13000元,恐怕要凉凉。准备买辆山寨来改装,装上本田锋影125发动机。



作者: floting_point    时间: 2023-4-1 10:29
喜欢这个调调,哪里可以试驾?


作者: 索罗屎    时间: 2023-4-2 08:14
越野真空胎,宣传图看着很厚实的样子,还有abs。
看起来不错,不过我还是喜欢凌骏

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-3 02:08
索罗屎 发表于 2023-4-2 16:14
越野真空胎,宣传图看着很厚实的样子,还有abs。
看起来不错,不过我还是喜欢凌骏

可以买两辆凌俊了,这车的发动机还真心不如凌俊的,威武同款机器,极速和动力比凌俊都差远了、

作者: sgl    时间: 2023-4-4 03:29
漂亮,这个可以有。

作者: bbs289    时间: 2023-4-4 15:13
看使用说明书,只有前轮ABS。
今天去本地的本田专卖店,没有样车到店。

作者: 索罗屎    时间: 2023-4-5 06:18
开封悟空 发表于 2023-4-3 10:08
可以买两辆凌俊了,这车的发动机还真心不如凌俊的,威武同款机器,极速和动力比凌俊都差远了、

主要是样子太潮,不适合我这种中年大叔。
年轻人骑应该挺好玩的,动力对一辆弯梁来说应该也够用,就是不知道油箱有多大。

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-5 06:31
索罗屎 发表于 2023-4-5 14:18
主要是样子太潮,不适合我这种中年大叔。
年轻人骑应该挺好玩的,动力对一辆弯梁来说应该也够用,就是不 ...

4升~~~~

作者: bbs289    时间: 2023-4-10 13:48
8K左右还有点市场。

作者: BRIGHT36    时间: 2023-4-12 13:41
语言功能退化,只能respond说:wochao真好------
作者: buzyz    时间: 2023-4-12 14:50
BRIGHT36 发表于 2023-4-12 21:41
语言功能退化,只能respond说:wochao真好------

{:1_87:}

作者: M0660    时间: 2023-4-12 16:41
bbs289 发表于 2023-4-10 21:48
8K左右还有点市场。

嘉陵、大阳(海兰德)的相近款式的车都九千了。

作者: 刀刀--刀刀    时间: 2023-4-14 08:54
M0660 发表于 2023-4-13 00:41
嘉陵、大阳(海兰德)的相近款式的车都九千了。

情怀不值5000软妹币的 这个车撑死了8000  哦7000 多了绝对不买单的 作为不差钱的老摩友(84年代流着口水幼兽看别人骑50MM 当时售价3600)路过

作者: 刀刀--刀刀    时间: 2023-4-14 09:03
马大哈的XTZ125是比这个更好的选择 之前10800都卖不好 这个更离谱了 就是来掐着情怀割老摩友韭菜滴

作者: 云雾山人    时间: 2023-4-15 05:26
本帖最后由 云雾山人 于 2023-4-15 13:28 编辑

Oh,yeαh!!

作者: 云雾山人    时间: 2023-4-16 05:36
除了信仰与情怀,这车用料方面有啥优点,能值这个价?
难道是全车纯进口件组装的吗?  不要那个单轮ABS是否还能便宜3千?

作者: 云雾山人    时间: 2023-4-16 05:41
油箱设计在驾驶员坐垫下方,加油时候必须打开并上翻坐垫,油箱最大容量4.1L,海外测试数据最大续航里程在200公里左右,
那么每升油实际只能跑50公里左右,正常水平,也没有多省油啊!

作者: 云雾山人    时间: 2023-4-16 12:57
听说这发动机还不是原版的,不是原汗原味的,只不过是把威武的发动机拿过来改动一下,就成为中国特供版的幼兽了。

作者: 云雾山人    时间: 2023-4-16 13:05
本帖最后由 云雾山人 于 2023-4-16 21:28 编辑

不是原版,卖个虚假的情怀(1.3万的高价威武),那国产的山寨的嘉陵宗申幼兽它不香么。

要情怀的话,威武出个象嘉陵幼兽的改款不就行了么。弄这个一万三的假幼兽干啥,妥妥的就是智商税!!


作者: 玫瑰金手镯    时间: 2023-4-16 14:13
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2023-4-16 22:39 编辑

一二线城市车。
作者: 玫瑰金手镯    时间: 2023-4-16 14:47
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2023-4-16 22:59 编辑
M0660 发表于 2023-4-13 00:41
嘉陵、大阳(海兰德)的相近款式的车都九千了。

20万也有人要.当奢侈品卖就不说了。

作者: 玫瑰金手镯    时间: 2023-4-16 14:53
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2023-4-16 23:24 编辑
云雾山人 发表于 2023-4-16 21:05
不是原版,卖个虚假的情怀(1.3万的高价威武),那国产的山寨的嘉陵宗申幼兽它不香么。

要情怀的话,威 ...

原装进口这价还行。
作者: M0660    时间: 2023-4-16 15:33
玫瑰金手镯 发表于 2023-4-16 22:47
20万也有人要.当奢侈品卖就不说了。

气话。

作者: 玫瑰金手镯    时间: 2023-4-16 15:46
本帖最后由 玫瑰金手镯 于 2023-4-17 00:46 编辑
M0660 发表于 2023-4-16 23:33
气话。

实话。
作者: M0660    时间: 2023-4-18 01:07
五十岁以上的人就此车谈情怀还情有可原,记得上世纪八十年代初,头一次见到这么好看的摩托,一见钟情,又可望不可及,当时的内心可以用挣扎来形容。说起那段不堪回首的情怀,如今区区1.3万即可唾手可得,喜出望外。

作者: czgqwe321    时间: 2023-4-19 13:31
和威武110一样的发动机

作者: bbs289    时间: 2023-4-23 05:36
据说订车要二三个月才拿到 车,这车销量不错哦。

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-23 05:47
bbs289 发表于 2023-4-23 13:36
据说订车要二三个月才拿到 车,这车销量不错哦。

销量并不高,现在是店铺就给一辆样车,也就是试驾车,然后接订单,根据订单量厂家再生产,这生产期间当然得一两个月了。新本现在学聪明了,前两年上市的190L就是一个最好的例子,突然上市(这个时候工厂已经在大批量生产了),结果上市后销量非常惨淡,导致后期降价几千元清库存。

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-23 15:56
本帖最后由 hjk_0123 于 2023-4-23 23:57 编辑
开封悟空 发表于 2023-4-23 13:47
销量并不高,现在是店铺就给一辆样车,也就是试驾车,然后接订单,根据订单量厂家再生产,这生产期间当然 ...

同意,卖情怀其实从侧面就说明本田的外观设计能力黔驴技穷了,如果价格再高,那么没有销量一样不赚钱。这种弯梁在城市里不如踏板实用,注定了只有文艺青年会比较搭配,普通摩友根本不感冒,都市里估计卖不过佳御110,城乡结合部的人根本没有情怀可言!卖不过雅马哈凌骏。这下好了,凌骏的冠军宝座算是坐得更稳了。目前市场没有新的需求,所以摩托车企业也懒得投入研发新车型,只有换壳挤牙膏混日子了。

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-24 00:07
hjk_0123 发表于 2023-4-23 23:56
同意,卖情怀其实从侧面就说明本田的外观设计能力黔驴技穷了,如果价格再高,那么没有销量一样不赚钱。这 ...

关键是这车不值那么多钱!雅马哈凌俊才7000元,上一代雅马哈U8才5700元,这还是一线大厂的弯梁,其它小厂弯梁价格才4000元左右,二三线厂的价格也才5000元左右,杂牌弯梁3000元内,厂家利润太大了,就说威武吧,售价6500元,厂家生产成本不超过3000元。

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-24 12:26
开封悟空 发表于 2023-4-24 08:07
关键是这车不值那么多钱!雅马哈凌俊才7000元,上一代雅马哈U8才5700元,这还是一线大厂的弯梁,其它小厂 ...

同意,我印象中骑弯梁的多是城乡结合部的朋友,需要走部分烂路,所以需要大轮毂,说得现实点,这些朋友不会花太多钱买车的。我是生意人,一个基本的生意经:没有销量,一切利润都是空谈!这个价格,确实预期销量堪忧,不知道本田打的什么算盘??

作者: lpetergz    时间: 2023-4-25 01:54
你要卖一台弯梁来用,那就选威武、凯影、凌骏之类的。如果你要买一台弯梁当做玩乐工具,那就选cross cub咯。那些酸民怎么不去LV Hermes门口发表高见呢?

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-25 03:31
hjk_0123 发表于 2023-4-24 20:26
同意,我印象中骑弯梁的多是城乡结合部的朋友,需要走部分烂路,所以需要大轮毂,说得现实点,这些朋友不 ...

前两年的190L已经打脸了,去年的立德125踏板1.68万的价格也销量惨淡,这弯梁再次续写打脸神话
作者: 开封悟空    时间: 2023-4-25 03:32
lpetergz 发表于 2023-4-25 09:54
你要卖一台弯梁来用,那就选威武、凯影、凌骏之类的。如果你要买一台弯梁当做玩乐工具,那就选cross cub咯 ...

老大,雅马哈凌俊也可以玩乐,并不是只有幼兽才可以去玩乐!

作者: lpetergz    时间: 2023-4-25 03:42
开封悟空 发表于 2023-4-25 11:32
老大,雅马哈凌俊也可以玩乐,并不是只有幼兽才可以去玩乐!

只要心里有阳光沙滩,哪里都是马尔代夫。

作者: buzyz    时间: 2023-4-25 05:07
lpetergz 发表于 2023-4-25 11:42
只要心里有阳光沙滩,哪里都是马尔代夫。

我得个天,骑个弯梁上升到了哲学高度
我倒觉得吧,买辆Cub给女朋友骑不错,时尚、轻便、实用,也算有面子

作者: 神经过的国度    时间: 2023-4-25 14:31
貌似是为年轻人准备的


老头子们肯定嫌贵啊

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-25 17:44
开封悟空 发表于 2023-4-25 11:31
前两年的190L已经打脸了,去年的立德125踏板1.68万的价格也销量惨淡,这弯梁再次续写打脸神话

能否这样理解:本田最近几年喜欢搞什么所谓的全球车型,定价可能也是全球统一价吧?所以我们这里的价格就显得超出消费者接受能力了?本田最好恢复不同地区不同价格,否则根本适应不了市场啊。这算不算是大公司病??

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-26 00:16
hjk_0123 发表于 2023-4-26 01:44
能否这样理解:本田最近几年喜欢搞什么所谓的全球车型,定价可能也是全球统一价吧?所以我们这里的价格就 ...

全球车型,国内的车和国外的可是有很大差别的,比如幼兽弯梁,在美国售价3000多美元,也就是普通百姓一个月的工资,质量和做工堪称标杆。但是在国内1.3万,普通百姓得好几个月的工资,而且质量和做工真的不敢恭维!这才是最大的差距!比如本田400X,美国的本田500X才什么价格?好像是5.6千美元,也就是一个多点的工资就够了,在我国400X的国产车都要4万多了。自己想吧,差距在哪!
作者: pasta_OvO    时间: 2023-4-26 03:01
云雾山人 发表于 2023-4-16 21:05
不是原版,卖个虚假的情怀(1.3万的高价威武),那国产的山寨的嘉陵宗申幼兽它不香么。

要情怀的话,威 ...

本田把这玩意拿进来说实话没什么意思。如果引进幼兽,至少应该是超级幼兽125和CT125,直接同平台上两台车,也符合本田一贯作风。

作者: 云雾山人    时间: 2023-4-26 11:16
hjk_0123 发表于 2023-4-26 01:44
能否这样理解:本田最近几年喜欢搞什么所谓的全球车型,定价可能也是全球统一价吧?所以我们这里的价格就 ...

但这件新大洲幼兽不是真正的全球统一车型。

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-26 16:03
开封悟空 发表于 2023-4-26 08:16
全球车型,国内的车和国外的可是有很大差别的,比如幼兽弯梁,在美国售价3000多美元,也就是普通百姓一个 ...

不太懂,请指教,难道是国人收入太低?

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-26 16:07
云雾山人 发表于 2023-4-26 19:16
但这件新大洲幼兽不是真正的全球统一车型。

奥,那10年前的泰国本田MSX125是不是全球车型呢?也就是国内小猴子M3的原型车。

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作者: 开封悟空    时间: 2023-4-27 00:09
hjk_0123 发表于 2023-4-27 00:03
不太懂,请指教,难道是国人收入太低?

收入低,物价高!
作者: 开封悟空    时间: 2023-4-27 00:12
hjk_0123 发表于 2023-4-27 00:03
不太懂,请指教,难道是国人收入太低?

在美国打工,饭店刷碗或者做保洁,一个月3000元出头,基本能买一辆幼兽了吧,在我国,就说我在的城市吧,一般的饭店打工做保洁一个月工资2500左右,不超过3000,这得几个月的工资才能买一辆车呢?

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-27 17:27
开封悟空 发表于 2023-4-27 08:12
在美国打工,饭店刷碗或者做保洁,一个月3000元出头,基本能买一辆幼兽了吧,在我国,就说我在的城市吧, ...

是,我国是发展中国家,国家需要加大对百姓的剥削力度才能压榨出足够多的钱来快速发展,发展并非让老百姓过得更好,而是让统治者的荣华富贵更加长久,否则,统治者可能会被灭掉,失去江山,百姓倒是无所谓,谁当皇帝都一样,换个皇帝说不定更好。

作者: 开封悟空    时间: 2023-4-28 00:13
hjk_0123 发表于 2023-4-28 01:27
是,我国是发展中国家,国家需要加大对百姓的剥削力度才能压榨出足够多的钱来快速发展,发展并非让老百姓 ...

关键是这车的生产成本是非常低的,现在的威武厂家生产成本连3000元都不超过!想想这车的利润有多大吧!吓人!!!
作者: hjk_0123    时间: 2023-4-28 16:49
本帖最后由 hjk_0123 于 2023-4-29 01:30 编辑
开封悟空 发表于 2023-4-28 08:13
关键是这车的生产成本是非常低的,现在的威武厂家生产成本连3000元都不超过!想想这车的利润有多大吧!吓 ...

朋友,劝你别激动,我是学经济学出身,经济决定上层建筑,学完经济学再学历史,会对统治者的黑暗看得更清楚更透彻。我是开装修公司的,对于郑辅的工程,我很清楚他们要了多少回扣,比例可能是普通老百姓不敢想象的。我们并不是自由资本主义,而是披着摄汇煮翼皮囊的封建主义社会,美其名曰摄汇煮翼初级阶段,老百姓学历低文化少,大都看不透社会,你看看网上被统治者愚弄的那些网友和老百姓,既可悲又可怜。我们的民族还处在十分落后的阶段,相比起法意德美等国,我们落后好几百年。目前的形势也不容乐观,国夹为了攒钱准备打仗,加重了对百姓的剥削,因为统治者想要把湾湾地盘也纳入到自己手中,被外国制裁,国外订单减少,失业率上升,民生艰难,这时候估计国产摩托车明着暗着的税收也加重了,你说这威武生产成本3000元售价却高很多,其实这中间的钱到哪里去了,这个很难说,也很可能到了统治者手中了。历史各朝各代,统治者遇到危机时没有讲道理的,都是明着暗着筹钱。未来几年,老百姓能够平安度过就不错了,想开点,别生这气了,没意义。格局放大,我们玩车是为了快乐,千万别被这些破事儿影响了心情。哈哈哈,个人愚见,仅供参考。说得不对之处,敬请指正。

作者: bbs289    时间: 2023-4-29 10:05
嘉陵出了款125幼兽,不知行驶质感如何?那款110我试骑过,行驶质感差,和山寨车差不多。


作者: 索罗屎    时间: 2023-4-29 10:40
hjk_0123 发表于 2023-4-27 00:03
不太懂,请指教,难道是国人收入太低?

也许是有人人为设置门槛,打着爱G的名义,保护资本家的利益。
就好像现在的人工智能AI,就是不给你用。你有了人工AI,那些门诊医生还有饭吃吗?那些神棍还能生存吗?

作者: hjk_0123    时间: 2023-4-29 15:45
索罗屎 发表于 2023-4-29 18:40
也许是有人人为设置门槛,打着爱G的名义,保护资本家的利益。
就好像现在的人工智能AI,就是不给你用。 ...

仔细想想,谁是资本家?西方社会是一群有钱人控制了政权,而我国则是有政权的人控制了资本,郭佳才是最大的资本家。老百姓发财的路子都被堵死了。爱国?谁是国?你是国吗?我是国吗?我们都不是!极少数能够通过政权享受到荣华富贵的人,他们才是国!我们只是韭菜!谁当皇帝我们没多大差别!改朝换代后他们的荣华富贵不复存在,但是我们老百姓的日子差不多还那样。谁是国?爱国?国爱我们吗?996,007,老百姓生活在水深火热之中!有些老百姓过劳死,有些当官的使劲剥削,这不是人吃人吗?烈士的家属,连去上坟的路费都没有,埋怨老百姓崇拜明星忘记了烈士?郭佳都忘记烈士了,给的抚恤金连上坟的路费都不够,还有脸怪老百姓忘记烈士吗?这样的郭佳,值得谁去玩命?有人埋怨清华留学生不回国,请问他们聪明还是我们聪明?他们了解国外还是我们了解国外?要相信聪明人的选择!!

作者: 索罗屎    时间: 2023-4-30 04:30
hjk_0123 发表于 2023-4-29 23:45
仔细想想,谁是资本家?西方社会是一群有钱人控制了政权,而我国则是有政权的人控制了资本,郭佳才是最大 ...

欢迎不同声音,不同观点。过去三年我们吃尽了只有一个声音的苦头,并且这三年的历史正在被迅速掩埋、被迅速遗忘。

作者: bbs289    时间: 2023-6-9 10:09
前两天本田店来辆车,仔细看做工精致,吸引眼球,试着坐上去,有点高度,比水进来的幼兽高些,
不明白本田为什么不用125发动机。

作者: 新威武20220531    时间: 2023-6-15 00:51
lpetergz 发表于 2023-4-25 01:54
你要卖一台弯梁来用,那就选威武、凯影、凌骏之类的。如果你要买一台弯梁当做玩乐工具,那就选cross cub咯 ...

这是4.8升大油箱威武110-23一年多的油耗,注意这是城市道路上下班为主,偶尔短途摩旅,随意驾驶没有刻意省油,时速40-60居多,幼兽CC同款发动机让人惊喜连连,越用越喜欢

作者: 新威武20220531    时间: 2023-6-15 00:52
lpetergz 发表于 2023-4-25 01:54
你要卖一台弯梁来用,那就选威武、凯影、凌骏之类的。如果你要买一台弯梁当做玩乐工具,那就选cross cub咯 ...

这是4.8升大油箱威武110-23一年多的油耗,注意这是城市道路上下班为主,偶尔短途摩旅,随意驾驶没有刻意省油,时速40-60居多,幼兽CC同款发动机让人惊喜连连,越用越喜欢

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微信图片_20230615084536.jpg

作者: 新威武20220531    时间: 2023-6-15 00:54
新威武20220531 发表于 2023-6-15 00:52
这是4.8升大油箱威武110-23一年多的油耗,注意这是城市道路上下班为主,偶尔短途摩旅,随意驾驶没有刻意 ...



作者: 121476    时间: 2023-6-15 15:32
国产版幼兽cc110和日本本土版比,少了一个外置的机油滤芯。没有机油滤芯的国产cc110和没有机油滤芯的威武110T是不是同款发动机不知道
反正雅马哈新款的创核发动机凌骏从性能来说要比前两者要好,性能优异。


作者: 新威武20220531    时间: 2023-6-16 00:43
本帖最后由 新威武20220531 于 2023-6-16 00:51 编辑
121476 发表于 2023-6-15 15:32
国产版幼兽cc110和日本本土版比,少了一个外置的机油滤芯。没有机油滤芯的国产cc110和没有机油滤芯的威武11 ...

欧盟日本国家强行规定必须独立机滤而国内没有强制要求,类似情况,日本2022年后要求125以下排量必须装备ABS系统,因此新款幼兽全系标配ABS,中国国内不是强制标准。无论从弯梁摩托车的鼻祖、全球销量、国内销量看,本田幼兽系列(包括威武)都是绝对王者,其它品牌雅马哈铃木等加一块业难以企及,国内一众弯梁车企豪爵大阳等都是在完全山寨本田上两代的淘汰幼兽系列,这也就是为何豪爵大阳弯梁尽管产品性能不错价格便宜,却不能出口国外的原因

作者: lpetergz    时间: 2023-6-16 01:38
新威武20220531 发表于 2023-6-16 08:43
欧盟日本国家强行规定必须独立机滤而国内没有强制要求,类似情况,日本2022年后要求125以下排量必须装备A ...

长知识了
作者: 121476    时间: 2023-6-16 02:53
新威武20220531 发表于 2023-6-16 08:43
欧盟日本国家强行规定必须独立机滤而国内没有强制要求,类似情况,日本2022年后要求125以下排量必须装备A ...

"欧盟日本国家强行规定必须独立机滤"有这方面的英文原件或翻译文件么,有就放出来给网友看下,没有就是扯。看网上以往的幼兽10多年的声音还是很静音,现在的威武110到几年时间声音不成样子,不可比拟。看你车现在只有8000公里,里程还很短,还称不上耐用,到10万公里了才可以来说耐用。否则你怎么吹威武110和幼兽的关系也没有意义,要有实质的证明。你骑威武110T跑过几个省了?爬过几座山有没有视频?有没有经常载人载物这些。轻度使用40一60速度,跑到8千公里是个车都可以做到,说是耐用就搞笑了。





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