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标题: 过了磨合期后，多少公里换机油？ [打印本页]

作者: 江苏泰州兴海 时间: 2022-5-28 23:00
标题: 过了磨合期后，多少公里换机油？
我看了下不同摩托车品牌的说明书，基本在1000-4000公里换一次(SG级别机油)，如果是排量大一点的摩托，会要求SJ及以上,更换周期是12000KM。
也有的说明书说的是里程与时间，两个限制条件，只要有一个到了就必须更换。我想问的是：
1、更换机油和哪些因素相关呢？或者说主要和哪些因素相关？，是否主要和机油的级别相关（例如，全合成，SN级别, 普通125也可以1W一换？)还是会和摩托车本身制造水平也有关系，即好车用好油可以有更长的更换周期，但差的车用好油，更换周期并不能显著降低。
2、大家是按照什么标准去更换的呢？行驶质感，声音，还是其他？我目前是按照说明书，4000一换。
3、也有不少人用汽车机油（有很多贴讨论），我看了下，汽车机油按照1L的价格，并不比普通摩托车机油便宜（摩托车机油也有贵的，但大多数还是比较便宜的），为啥很多人会选择汽车机油呢？是不是汽车机油用起来会比摩托车机油效果好不少？我自己也打算买一瓶试试。
4、大家一般在什么渠道购买机油啊，我自己是在京东自营购买。

注：我参考的说明书是轻骑铃木和新大洲本田以及五羊本田的。这些说明书官网有电子版，可以方便的查阅。写的还是很不错的。

有没有类似的公式呢？
更换周期=F(机油级别，机油品牌，机油类型，车辆档次，....)

作者: buzyz 时间: 2022-5-29 00:05
按说明书来，坏了厂家保修，别乱看网上的。

作者: 钢铁大摩头 时间: 2022-5-29 01:55
我换油周期考虑机油质量（目前只能看品牌），机油级别，是否全合成，路况，工况（经常低速还是经常高转……），使用环境（空气比较干净还是比较脏），以及你的车想用多少年这些情况。毕竟我们的车无论车况多好，也很不幸要在13年报废。13年我也骑不了13万公里，不想把它保养成可以几十万无大修那种品质。结合北京路况好，环境较好，自己用车也就是短途摩旅城市通勤，所以我的一辆侉子和两辆两轮多年用京东国际的壳牌SN的全合成4冲摩托车机油，很便宜，一瓶一升装的30-40多元，一年或者一万公里换油，合计几万公里了，很好用。目测几辆车在强制报废期内都可以保证正常使用。

作者: chengangmilk 时间: 2022-5-29 09:11
按说明书来就是了，也可以参考国外同品牌同发动机的保养间隔，国内商家为了利益经常把保养间隔缩短。

作者: 萝卜骑摩托 时间: 2022-5-30 01:24
个人建议1500公里

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作者: petterkang 时间: 2022-5-30 01:47
路况好就2000，天天灰里跑，烂路，就1000。

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作者: 老粥师 时间: 2022-5-30 02:36

钢铁大摩头发表于 2022-5-29 09:55
我换油周期考虑机油质量（目前只能看品牌），机油级别，是否全合成，路况，工况（经常低速还是经常高转…… ...

谢谢你的分享！但是一万公里会不会拖得久了点？！

作者: 钢铁大摩头 时间: 2022-5-30 03:06
本帖最后由钢铁大摩头于 2022-5-30 11:12 编辑

老粥师发表于 2022-5-30 10:36
谢谢你的分享！但是一万公里会不会拖得久了点？！

一年或者一万，哪个先到就换。一万确实听上去感觉比较久，但是我上个帖子说过，我的用车环境和方法对车来说都比较好，而且经过几万公里实践，目前看来还可以，车辆运行品质、换挡平顺度没有啥改变。而且这也是参考了国外常见的使用方法。不过确实没有用到十万公里，不算长测结果。仅供参考。补充一点，换油里程越短越好，这肯定没错，但是考虑到13年报废，能骑多少公里呢？我想大多数不会超过10万公里吧？那么是否在这个公里数内保证车辆运行品质就可以了呢？

作者: 钢铁大摩头 时间: 2022-5-30 03:09

chengangmilk 发表于 2022-5-29 17:11
按说明书来就是了，也可以参考国外同品牌同发动机的保养间隔，国内商家为了利益经常把保养间隔缩短。

说得没错，国内这典型都是为了保证售后利益。我的四轮是日产奇骏，说明书竟然要求我每3000公里换机油机滤，相同发动机的这款车在国外的换油里程要求可是超过一万的。我车开了十年，都是1万公里或者一年换一次壳牌全合成，现在车况杠杠的。

作者: 53098wb 时间: 2022-5-30 03:55
汽车机油10－40比摩托10－40粘度低不少，亲用过

作者: 老粥师 时间: 2022-5-30 06:40
本帖最后由老粥师于 2022-5-30 14:44 编辑

钢铁大摩头发表于 2022-5-30 11:06
一年或者一万，哪个先到就换。一万确实听上去感觉比较久，但是我上个帖子说过，我的用车环境和方法对车来 ...

恩！是的，我等灰石300。以后也只是纯室内通勤，都是柏油路，雨天尽量选择公交车或者开车，上班和家相聚单边在10公里，每天早出晚归，每天25公里以内，我过了磨合期，估计也是一万公里或者一年时间，二个情形，谁先满足就保养。
刚才我还认真看了下，对摩托车太不公平，别的车报废有补贴，摩托车半个硬币都没得，说句实话，在城里玩13年的车，每年正常保养，不发生交通事故的车，车况真的应该不会差到那里去，只能便宜拿给村里的骑士用了！

作者: 图谋不轨 时间: 2022-5-30 07:22
用国产10w-50全合成，4000左右换一次(具体看啥时候想起来)。5万多的里程了，发动机没动过，状态良好，排气管冬天偶尔还能喷点水雾

作者: 钢铁大摩头 时间: 2022-5-30 10:43

老粥师发表于 2022-5-30 14:40
恩！是的，我等灰石300。以后也只是纯室内通勤，都是柏油路，雨天尽量选择公交车或者开车，上班和家相聚 ...

如果不是这个13年强制报废的奇葩鬼政策，估计大贸车和国产高档车的销路还会好很多。

作者: 神经过的国度 时间: 2022-5-31 17:09
没把握就按手册

可以适当缩短，尽量不要延长

工况或者环境不佳，适当缩短保养间隔

作者: chengangmilk 时间: 2022-6-1 02:56

钢铁大摩头发表于 2022-5-30 11:09
说得没错，国内这典型都是为了保证售后利益。我的四轮是日产奇骏，说明书竟然要求我每3000公里换机油机滤 ...

是的

作者: mengfei163 时间: 2022-6-2 02:26
本帖最后由 mengfei163 于 2022-6-2 10:31 编辑

没有经验的话就按说明书来，如果是用较高等级的油就适当延长换油周期。

如果说我的车之前用5W-40的全合成汽机油8000公里才换，等下又有摩友要教育我，说我做得不对了。机油我都是在官方旗舰店买或京东自营。其它地方怕买到假货。

作者: 最爱小太子 时间: 2022-6-2 02:53
4轮我是10000公里一换全合成，跑到现在18万多公里，发动机还相当不错，很给力

2轮我是1000公里换了一次，2000公里换了一次，然后4000公里换了一次，下次估计得到8000公里再换了

作者: 李聪聪2008 时间: 2022-6-2 06:05
1000

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