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标题: 大排玩不起，只能玩50小精灵。 [打印本页]

作者: 砍材郎 时间: 2022-2-20 10:35
标题: 大排玩不起，只能玩50小精灵。
本帖最后由砍材郎于 2024-6-19 11:12 编辑

不用多说，直接上新鲜图。

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作者: 砍材郎 时间: 2022-2-20 10:39
本帖最后由砍材郎于 2024-6-19 11:13 编辑

细节

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作者: 砍材郎 时间: 2022-2-20 10:48
在路上的小光阳，下雨了，桥下躲雨。

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作者: 砍材郎 时间: 2022-2-21 14:32
夜晚，灯光非常好。

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作者: 神经过的国度 时间: 2022-2-27 16:42
这个有可能是60的

作者: 砍材郎 时间: 2022-3-7 03:17

神经过的国度发表于 2022-2-28 00:42
这个有可能是60的

不写得清清楚楚50？

作者: 神经过的国度 时间: 2022-3-7 04:29
电脑看图，看清铭牌了

ZF50QT-2

~(@^_^@)~

这车子当初还有个60cc的，上黄牌

作者: 砍材郎 时间: 2022-3-11 02:50
本帖最后由砍材郎于 2024-6-20 11:21 编辑

河边溜溜

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作者: 融55 时间: 2024-6-18 08:59

神经过的国度发表于 2022-3-7 04:29
电脑看图，看清铭牌了

下午好！
听说光阳最近要上新款50CC摩托车是水冷四气门，我到光阳来瞧瞧没有动静。

作者: 扫地森 时间: 2024-6-18 13:05
50 怎么挂个黄牌，想带人反着套?

作者: 融55 时间: 2024-6-20 06:32

扫地森发表于 2024-6-18 13:05
50 怎么挂个黄牌，想带人反着套?

这个车带人太吃力，一个人骑都得有耐心，哈哈！

作者: 融55 时间: 2024-6-21 07:55

神经过的国度发表于 2022-3-7 04:29
电脑看图，看清铭牌了

蓝牌不让套啦，只能骑50CC啦，光阳如果最近能推出新款50CC一定热销，黄牌骑不了的老年人都在等着骑蓝牌。

作者: 神经过的国度 时间: 2024-6-22 05:03
有些正侧是烦人

作者: hx135cb750 时间: 2024-6-22 08:35
這是二衝車款
同發動機的三陽和光陽都有生產過
台灣市場上
三陽最後生產這款發動機車款大概是1996年風動50
光陽最後生產這款發動機車款是2003年Going 50
這款發動機代號GAK
我家有風動50,今年測GPS時速69
附件是此發動機第一款翔鷹50規格
和三陽風動50外觀

風動50_1.jpg (55.54 KB, 下载次数: 22)

翔鷹50規格.jpg (233.24 KB, 下载次数: 23)

作者: 融55 时间: 2024-6-25 02:41

hx135cb750 发表于 2024-6-22 08:35
這是二衝車款
同發動機的三陽和光陽都有生產過
台灣市場上

能跑到这个速度应该不错，平时50/60之间速度跑也够了，怎么办呢看看能不能重新制定规则，把蓝牌控制在150CC排量一下比较合理。

作者: cp_cx 时间: 2024-7-18 07:11
是珠峰的。

作者: 融55 时间: 2024-8-14 08:52
光阳FILLY50CC复古踏板车正在路上，外观非常好看，期待早一点上市。

作者: msyzb 时间: 2024-9-7 15:11
这车有点历史了估计有30年

作者: 融55 时间: 2024-9-12 01:56

msyzb 发表于 2024-9-7 15:11
这车有点历史了估计有30年

差不多，50CC复古踏板车这次重庆摩托车博览会，不知道也没有上市销售消息？我期待。

作者: 融55 时间: 2024-9-16 12:26
据悉，隔壁日本市场将要在2025年推出新的“轻便摩托车标准”，届时将会对50cc级别的车型排放法规做调整，将最大输出功率限制为 4kW (5.4ps) 的 110-125cc 车辆定义为新型轻便摩托车。
我们国家为什么不能提高蓝牌排量呢？

作者: 砍材郎 时间: 2024-9-17 03:30

融55 发表于 2024-9-16 20:26
据悉，隔壁日本市场将要在2025年推出新的“轻便摩托车标准”，届时将会对50cc级别的车型排放法规做调整，将 ...

重庆现在流行疯狂仿高速大排，对250以下的不睬，对50下的小钱更看不起？

作者: 融55 时间: 2024-9-17 10:43

砍材郎发表于 2024-9-17 03:30
重庆现在流行疯狂仿高速大排，对250以下的不睬，对50下的小钱更看不起？

关键是我明年就骑不了黄牌了，只能骑蓝牌摩托车，蓝牌车排量限制在50CC。又不甘心骑电动车，骑以前瞧瞧还有多少格电，骑出去就得考虑骑回来电量够不够。

作者: hx135cb750 时间: 2024-9-26 13:22

融55 发表于 2024-6-25 10:41
能跑到这个速度应该不错，平时50/60之间速度跑也够了，怎么办呢看看能不能重新制定规则，把蓝牌控制在150 ...

台灣這等級的燃油車因為電噴成本高已經在市場上消失
取而代之是電動機車
不過現代台灣50cc也要考路考
所以跟125cc駕照沒兩樣了

作者: 融55 时间: 2024-9-26 13:34

hx135cb750 发表于 2024-9-26 13:22
台灣這等級的燃油車因為電噴成本高已經在市場上消失
取而代之是電動機車
不過現代台灣50cc也要考路考

据说常州光阳2025年春节以后，推出光阳50CC复古踏板车，现在市场上也有比亚乔淑女50CC三气门电喷踏板车。我明年不能骑黄牌时候再看看买哪一款，光阳踏板车做的不错，还有一个就是燃油车没有充电的烦恼，电动车出门以前都得考虑电够不够回来。

作者: hx135cb750 时间: 2024-9-27 04:59
本帖最后由 hx135cb750 于 2024-9-27 13:02 编辑

融55 发表于 2024-9-26 21:34
据说常州光阳2025年春节以后，推出光阳50CC复古踏板车，现在市场上也有比亚乔淑女50CC三气门电喷踏板车。 ...

只能說辛苦了50cc四行程動力很小
遠不如小精靈50
我有借過光陽2004年後的easy 50四行程化油器車款
加速差二行程50一大截

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台灣這邊是75歲時要去檢查
身體正常的話會換老年人駕照
每三年檢查一次
我爸快80歲身體還正常
能開
TOYOTA ALTIS 1.8
和騎2008年豪邁125我岳父已經81歲還是能騎2008 YAMAHA 勁戰到處跑

作者: 融55 时间: 2024-9-27 11:43

hx135cb750 发表于 2024-9-27 04:59
只能說辛苦了50cc四行程動力很小
遠不如小精靈50
我有借過光陽2004年後的easy 50四行程化油器車款

大陆是70岁只能骑蓝牌轻便摩托车，而且排量限制在50CC排量以下，好像是每年提交体检报告。
我年轻时候骑摩托车黄牌排量不能超过250CC，蓝牌排量不能超过50CC。后来慢慢的引进进口摩托车，黄牌慢慢的不限制排量，1500CC也可以上牌。可怜的蓝牌还是限制在50CC以下。市面上基本上没有什么50CC摩托车可选，本田及雅马哈一辆也没有，只有比亚乔淑女50CC和大阳50CC，还有福建生产的三阳50CC, 其他就没有了。应该提高蓝牌排量到125CC还是比较合理滴，不知道所谓的专家怎么制定的？

作者: 水风老摩迷 时间: 2024-9-27 12:02
50排量最高时速能做到六七十可以了。对老年人来说平时正常开二三十的时速就最好。

作者: hx135cb750 时间: 2024-10-4 12:25

融55 发表于 2024-9-27 19:43
大陆是70岁只能骑蓝牌轻便摩托车，而且排量限制在50CC排量以下，好像是每年提交体检报告。
我年轻时候骑 ...

那這樣的話
70以上不就不能開車?
身體正常的老年人這樣很辛苦

作者: hx135cb750 时间: 2024-10-4 12:26

水风老摩迷发表于 2024-9-27 20:02
50排量最高时速能做到六七十可以了。对老年人来说平时正常开二三十的时速就最好。

70-80之間的老人不少狀況不會太差
時速50-60都還能應付但80以上真的就衰退蠻多

作者: 融55 时间: 2024-10-4 14:05

hx135cb750 发表于 2024-10-4 12:25
那這樣的話
70以上不就不能開車?
身體正常的老年人這樣很辛苦

我也有汽车驾驶执照，在城市还是开摩托车方便到处能停，今天在家刷抖音，外地人国庆节到南京中山陵游玩，停车七个多小时收费270多元投诉不成立。

作者: 融55 时间: 2024-10-4 14:06

hx135cb750 发表于 2024-10-4 12:26
70-80之間的老人不少狀況不會太差
時速50-60都還能應付但80以上真的就衰退蠻多

我也是这么想滴，骑到八十岁就歇啦，汽车也不开啦，自行车也不骑啦。

作者: 融55 时间: 2024-10-15 02:44
最近不知道光阳50CC复古踏板车什么时候上市？

作者: hx135cb750 时间: 2024-10-30 14:59

融55 发表于 2024-10-4 22:06
我也是这么想滴，骑到八十岁就歇啦，汽车也不开啦，自行车也不骑啦。

要活就要動,且不能無所事事
要不然年紀大腦力會衰退,台灣現在老年癡呆人數越來越多
我岳母75歲就開始退化癡呆,變成81歲的岳父要照顧她

作者: 融55 时间: 2024-10-30 15:24

hx135cb750 发表于 2024-10-30 14:59
要活就要動,且不能無所事事
要不然年紀大腦力會衰退,台灣現在老年癡呆人數越來越多
我岳母75歲就開始退 ...

是滴是滴，现在痴呆老年年轻化，我母亲住的敬老院有的刚刚59岁就老年痴呆，三年后去世。
我母亲今年九十八岁，不痴呆脑梗说不出来话。
我前几天去预定了一辆光阳50CC复古踏板车，据说今年12月份上市，我预定了一辆白色的，我现在骑的雅马哈NMAX155也是白色的。但是二冲程的发动机，大陆市场没有本田和雅马哈50CC摩托车，如果有我还是买这些品牌，骑起来不坏放心。台资和常州市生产的光阳不知道怎么样？我没有骑过光阳摩托车。

作者: 扫地森 时间: 2024-10-30 17:27

融55 发表于 2024-9-17 18:43
关键是我明年就骑不了黄牌了，只能骑蓝牌摩托车，蓝牌车排量限制在50CC。又不甘心骑电动车，骑以前瞧瞧还 ...

主管部门对电和油是一样对待的，速度超过25的电摩一样得上黄牌，过了70一样不能去，不是里程的问题

你有过比亚乔的50，去换vespa 可以理解，换雅马哈本田的50意思不大

作者: 融55 时间: 2024-10-31 00:51

扫地森发表于 2024-10-30 17:27
主管部门对电和油是一样对待的，速度超过25的电摩一样得上黄牌，过了70一样不能去，不是里程的问题

你 ...

南京市是限牌城市，黄牌和蓝牌都是ZF拍卖的，都是老百姓花真金白银买来滴，报废一辆摩托车才能重新上牌一辆。
我是现在骑的黄牌摩托车，今年年初花了3.8万元买了一块蓝牌，等骑上蓝牌再看看黄牌市场行情，在考虑是不是出手黄牌？

作者: hx135cb750 时间: 2025-2-14 07:46

msyzb 发表于 2024-9-7 23:11
这车有点历史了估计有30年

這款發動機車款在台灣最早是
1990年的光陽翔鷹50.三陽飛馳50
所以樓主的車有可能30年歷史

作者: 融55 时间: 2025-3-17 06:20

hx135cb750 发表于 2025-2-14 07:46
這款發動機車款在台灣最早是
1990年的光陽翔鷹50.三陽飛馳50
所以樓主的車有可能30年歷史

这辆车我还是没有买，它是浙江省钱江摩托车厂代加工的，轮子12还可以发动机可不是光阳的。
本田发布消息；今年上半年推出自由50CC摩托车，虽然轮子小一些，但是本田发动机一流，我骑马找马到时候买本田自由50.

作者: hx135cb750 时间: 2025-5-9 00:51

融55 发表于 2025-3-17 14:20
这辆车我还是没有买，它是浙江省钱江摩托车厂代加工的，轮子12还可以发动机可不是光阳的。
本田发布消息 ...

你那邊管理較嚴,還是乖乖照法規買車就好

作者: 融55 时间: 2025-5-13 00:51
本帖最后由融55 于 2025-5-13 00:53 编辑

hx135cb750 发表于 2025-5-9 00:51
你那邊管理較嚴,還是乖乖照法規買車就好

是的，最近有一款“雷猫50CC踏板车”，听说是钱江发动机，前后轮都带ABS据说卖的很不错。
还有就是新大洲本田自由50CC重新上市，我再等等本田自由50看看，是不是能比以前提升一些配置，毕竟是本田品质骑起来放心。

作者: hx135cb750 时间: 2025-6-2 00:50
本帖最后由 hx135cb750 于 2025-6-2 08:56 编辑

融55 发表于 2025-5-13 08:51
是的，最近有一款“雷猫50CC踏板车”，听说是钱江发动机，前后轮都带ABS据说卖的很不错。
还有就是新大 ...

問題是再好你那邊時間到就是強制報廢,且四衝50cc動力小沒人想改加大汽缸嗎?
像我上個月把老婆的YAMAHA 二衝50cc(引擎跟JOG 50相同)飆到GPS 72 錶速80 結果縮缸只好拿汽缸去把缸徑搪大0.5mm 收費約108 RMB

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作者: 融55 时间: 2025-6-2 01:24

hx135cb750 发表于 2025-6-2 00:50
問題是再好你那邊時間到就是強制報廢,且四衝50cc動力小沒人想改加大汽缸嗎?
像我上個月把老婆的YAMAHA ...

原来南京也这样搞，现在检测小排量摩托车上马力机，跑快了审验过不了关。
南京市场现在还有姜戈50cc蓝牌车，13800元是姜戈150车架装一台50cc发动机，小马拉大车只能跑到45公里/小时，车是漂亮油耗大跑得是情怀。

作者: hx135cb750 时间: 2025-6-2 13:12

融55 发表于 2025-6-2 09:24
原来南京也这样搞，现在检测小排量摩托车上马力机，跑快了审验过不了关。
南京市场现在还有姜戈50cc蓝牌 ...

辛苦了....說句實話
我爸80歲還是能騎豪邁通勤
你那邊70歲以上只能騎四衝程50cc也真夠辛苦了

作者: 扫地森 时间: 2025-6-2 13:34

hx135cb750 发表于 2025-6-2 21:12
辛苦了....說句實話
我爸80歲還是能騎豪邁通勤
你那邊70歲以上只能騎四衝程50cc也真夠辛苦了

50cc 其实能满足80%城里骑行的用途了

这（些）是过时的规定，没有与时共进

作者: 融55 时间: 2025-6-3 02:37

扫地森发表于 2025-6-2 13:34
50cc 其实能满足80%城里骑行的用途了

这（些）是过时的规定，没有与时共进

“专家”也应该吧蓝牌提高到125cc，50cc油耗也不低浪费资源，在快车道上跑还危险，都是“专家”惹的祸，一点也不与时俱进。

作者: hx135cb750 时间: 2025-6-11 12:05

扫地森发表于 2025-6-2 21:34
50cc 其实能满足80%城里骑行的用途了

这（些）是过时的规定，没有与时共进

四行程50cc一般只有GPS 55左右而已
且加速也慢

作者: 扫地森 时间: 2025-6-11 13:46

hx135cb750 发表于 2025-6-11 20:05
四行程50cc一般只有GPS 55左右而已
且加速也慢

国内/大陆法规上限就是 50，50cc，50km/h

作者: hx135cb750 时间: 2025-6-11 14:43

扫地森发表于 2025-6-11 21:46
国内/大陆法规上限就是 50，50cc，50km/h

辛苦了,台灣等同50cc的綠牌電動機車
最大輸出馬力5馬力（HP）以下、1.34馬力以上。
但沒限速

作者: 扫地森 时间: 2025-6-11 16:18

hx135cb750 发表于 2025-6-11 22:43
辛苦了,台灣等同50cc的綠牌電動機車
最大輸出馬力5馬力（HP）以下、1.34馬力以上。
但沒限 ...

骑的确实有些辛苦，但是纯玩乐的话也还行
大陆的电动自行车25公里/小时以下是白牌，等同于自行车；25-50蓝牌（也对应50cc摩托车），50cc/速度50 以上，黄牌

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