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标题: UHR150 的谜团，到底是几气门的？ [打印本页]

作者: 打死凹凸 时间: 2021-10-19 06:21
标题: UHR150 的谜团，到底是几气门的？
目前没有公布的数据除了价格，还有一个气门数。有的说是2气门的。有的说是4气门的。我隐约感觉豪爵手里拿着王炸。有没有知道内幕的？

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作者: xdz125t 时间: 2021-10-19 07:27
二气门

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作者: 总有刁民想害朕 时间: 2021-10-19 10:51
水军天天拉热度

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作者: qiangxits 时间: 2021-10-19 13:33
3气门

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作者: nzp_1985 时间: 2021-10-21 08:38
本田pcx150二气门功率10.8kw，大阳v锐150T四气门功率12.1kw。豪爵UHR150功率10.6kw，所以其发动机极可能是二气门。

作者: tzck 时间: 2021-10-21 10:32
正如楼主所说，王炸是：水冷 6气门。。。。

作者: ㊣漫步云端 时间: 2021-10-24 15:45
根据楼主群里面的消息，水冷四气门+abs+tcs，全面碾压pcx160。

作者: 雨中行nc 时间: 2021-10-24 22:06
不可能4气门

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作者: ddavid710 时间: 2021-10-25 01:36
气门不重要，价格够了几个气门都可以

作者: asdf334 时间: 2021-11-2 07:04

xdz125t 发表于 2021-10-19 15:27
二气门

据我认识的一个豪爵经销商，他说是四气门。

作者: 流浪小鸟 时间: 2021-11-2 13:43
既然是王炸应该是八气门，四台车摆在一起肯定能数出八个气门。

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作者: 怂都不会 时间: 2021-11-2 14:24
气门多了有啥好处

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作者: 海王星150 时间: 2021-11-12 15:07
二气门的，要是4气早就标出来做广告了。

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作者: 抖鹰 时间: 2021-11-12 22:43
如果是4四门的要拿出来大书特书了！

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作者: 神经过的国度 时间: 2021-11-13 06:17
原版两气门叫落后

仿版两气门吹品质

作者: 鬼城裂行 时间: 2021-11-13 10:10
豪爵可能已经不生产159了，感觉没有市场，高了没人买，低了又感觉没利润，所以干脆不生产了，让大家摸不着头脑，最后改成250就比PCX贵点点！这就有竞争力啦！哈哈。！

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作者: 沂蒙夜猫 时间: 2021-11-13 10:31
要是省油，提速，极速都很强，几气门的还很重要吗？
要是油耗提速都不行，就算四气门，也白叼搭。

作者: passwill 时间: 2021-11-13 13:51
讲个笑话，本田pcx150两气门技术落后

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作者: 79油腻男 时间: 2021-11-15 09:18

ddavid710 发表于 2021-10-25 09:36
气门不重要，价格够了几个气门都可以

你说得对，买与不买，最终决定因素大部分在于价格，价格便宜，买的人就多，贵了，买的人就少了

作者: dcminitao 时间: 2021-11-18 03:00
呵呵。还能超过正品不成！笑话

作者: dcminitao 时间: 2021-11-18 03:01
连价格都不敢出，简直就是个笑话。这车超1.6都是死！

作者: ㊣漫步云端 时间: 2021-11-18 03:50
楼主说的，这是豪爵王炸，肯定碾压pcx的，无论pcx多少个气门，豪爵都会比它多一个门！

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