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标题: 摩旅好是踏板好吧 [打印本页]

作者: 御摩而行 时间: 2021-10-13 06:34
标题: 摩旅好是踏板好吧
摩旅好是踏板好吧?

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作者: 小踏板大世界 时间: 2021-10-13 06:43
看帖回复是一种美德
我感觉应该是根据摩旅的路况来评价吧

作者: 我的小车车 时间: 2021-10-13 13:59
我还是喜欢跨骑的大油箱，一天跑5,6百公里只加一次油那种

作者: From500cc 时间: 2021-10-13 14:08
踏板邮箱太小，速度又慢。
光阳的大排量踏板又特别贵。

还是跨骑好玩。

作者: 小千 时间: 2021-10-13 14:28
踏板坐姿，腿部没办法借力，二三百短途很舒适。长途摩旅，其实不舒服。当然长途摩旅也能看到踏板，不过比例不高。

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作者: t5z841 时间: 2021-10-13 23:20
我还是觉得踏板车好

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作者: 金牌机器 时间: 2021-10-14 02:40
没有绝对的只有相对适合自己的就是好车

作者: 张宏伟780617 时间: 2021-10-14 02:51
个人比较懒，不喜欢换挡洗调链条，就选的赛科龙RT3，加一次油还是能跑500公里以上，摩旅一天一加还是没问题

作者: 小千 时间: 2021-10-14 02:56

t5z841 发表于 2021-10-14 07:20
我还是觉得踏板车好

佩服佩服，没有到不了的车，只有到不了的人。跑高速还是大排量踏板爽。

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作者: kimihyj 时间: 2021-10-14 05:38
踏板看你什么踏板了，300级别以上的大踏板和125通路踏板完全是两个东西

作者: 凉水井 时间: 2021-10-14 05:44
本帖最后由凉水井于 2021-10-14 13:46 编辑

赞同金牌说的，适合自己的才是对的。反正我是不会骑踏板摩旅的

作者: zy74188 时间: 2021-10-14 05:52
bubuo...

作者: 天边的云6 时间: 2021-10-14 08:17

凉水井发表于 2021-10-14 13:44
赞同金牌说的，适合自己的才是对的。反正我是不会骑踏板摩旅的

我是挡车。额都想换踏板摩旅了。
挡车摩旅途中拍照太麻烦，踏板想停就停，停下拍照走人，挡车找不到空挡，只好熄火停车，拍照走人打火降档才能走人，一套动作下来，很是麻烦。

作者: 遥远的地方和诗 时间: 2021-10-14 08:54

踏板车进藏全程12000+公里～很爽

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作者: 驴骑天下 时间: 2021-10-14 09:27
西藏、新疆、青海等西部，绝大部分都是跨骑，说踏板好的人大多是不熟练骑跨骑，两种车设计上就不是一样的理念，烂路、水路、土路你试试骑踏板看看。

作者: 遥远的地方和诗 时间: 2021-10-14 11:49

驴骑天下发表于 2021-10-14 17:27
西藏、新疆、青海等西部，绝大部分都是跨骑，说踏板好的人大多是不熟练骑跨骑，两种车设计上就不是一样的理...

318有多少烂路和土路？铺装路面踏板舒适性完胜～非铺装路面跨骑完胜～合适不合适看线路

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作者: 凉山-木里 时间: 2021-10-14 12:45
这个取决于路况及线路中加油站的分布情况

作者: benjiamin 时间: 2021-10-15 00:03
等我老了，就骑踏板车，轻松

作者: 御摩而行 时间: 2021-10-15 00:24

kimihyj 发表于 2021-10-14 13:38
踏板看你什么踏板了，300级别以上的大踏板和125通路踏板完全是两个东西

。。没坐过。如果不是做了个村里的辣鸡财务（村里的事太jb垃圾，利益冲突。村长装13 两个村长都懒），就来个广东省内游了

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作者: 滑翔机机身 时间: 2021-10-15 00:48

作者: 铁托四川 时间: 2021-10-15 02:27
都是穷人说的话！（尽管我自己也是一个穷人。）
我认识一个有钱、有闲、有情调、有品味，有文化底蕴的人。（可惜不能做朋友。）人家一辆唯斯帕300早就川藏南北线.新藏线、独库.丙察走完了。当我们发觉请假的天数快到期了……那有闲心看风景名胜？一心就在赶路上。当我们在一个陌生的地方需要住宿的时候？看东家比西家……人家早已在预定好了的酒店洗热水澡了。想想想也是！是贫穷限制了我们的所有。
什么承载肉体啊？承载灵魂啊？目前的中国骑摩托车旅行的队伍中，只有极个别人到达了这个层次。我们都是在讨生计！
（不做争议。）

作者: 三尺剑方 时间: 2021-10-15 03:06
之前来一位大姐骑的是100还是100的小踏板跑的布达拉宫，这才叫摩旅精神，想摩旅，得先有这个精气神，再说工具。

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作者: 决明子 时间: 2021-10-15 04:22
这东西各花入各眼，每个人情况不一样，所以不能一概而论。好车不是每个人都能接受的，我换了小踏板。我的原因是我喜欢摄影，年龄又偏大，我去了一次太行，每天上上下下，最后腿都迈不下来了，所以选了一个好上下的。

作者: 一个大鲤鱼 时间: 2021-10-15 04:56
各有得失, 男装车烂路通过性好, 但整日开大腿相当难受, 女装车长时间开双腿舒服, 但烂路通过性差.

作者: 听雨细谈 时间: 2021-10-17 16:19

滑翔机机身发表于 2021-10-15 08:48
16158436
16158437
16158438

这是什么车？

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作者: 阿弎飗飗 时间: 2021-10-18 07:46
爽歪歪啲

作者: 故乡云 时间: 2021-10-18 07:51
经济条件允许下，怎么舒服怎么来。

作者: benben_xie 时间: 2021-10-18 13:47
各买一辆

作者: 阿旗摩迷局局长 时间: 2021-10-18 20:15
还是踏板舒服，骑着不麻烦省事儿

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作者: baikal 时间: 2021-10-18 22:49

金牌机器发表于 2021-10-14 10:40
没有绝对的只有相对适合自己的就是好车

精辟

作者: baikal 时间: 2021-10-18 22:52

铁托四川发表于 2021-10-15 10:27
都是穷人说的话！（尽管我自己也是一个穷人。）
我认识一个有钱、有闲、有情调、有品味，有文化底蕴的人。 ...

大实话

作者: 摩托车临检 时间: 2021-10-18 23:37
踏板舒服，但是不能滑行，时时把着油门，另外油耗相对高。

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作者: 爸爸打屁屁 时间: 2021-10-18 23:43
踏板摩旅确实方便，不过踏板避震先天不足，离地间距小，行程太短，走烂路实在受不了！

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作者: 嗨哟嗨哟拔萝卜 时间: 2021-10-19 03:50

天边的云6 发表于 2021-10-14 16:17
我是挡车。额都想换踏板摩旅了。
挡车摩旅途中拍照太麻烦，踏板想停就停，停下拍照走人，挡车找不到空挡...

赞同。

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作者: linna 时间: 2021-10-22 08:36
摩托车买踏板的，轿车买自动档的爽歪歪。

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作者: 17号线 时间: 2021-12-2 06:44

滑翔机机身发表于 2021-10-15 08:48

好车

作者: 忍了就和谐 时间: 2021-12-2 09:48
标题看不懂，只怪俺文化有限。

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作者: qjingwei1 时间: 2021-12-2 12:25

t5z841 发表于 2021-10-14 07:20
我还是觉得踏板车好

兄弟我是中山东区的，你在中山哪里，好像与你交流

作者: 滑翔机机身 时间: 2021-12-3 01:08

听雨细谈发表于 2021-10-18 00:19
这是什么车？

本田X-ADV750。

作者: 滑翔机机身 时间: 2021-12-3 01:08

17号线发表于 2021-12-2 14:44
好车

怪异的车。

作者: 光阳 时间: 2021-12-7 04:52
本帖最后由光阳于 2021-12-7 13:21 编辑

   踏板车较适合长途摩旅坐着舒适，驾驶方便轻松不用频繁换挡，在安全车速下还可以接打电话及拍照，踏板携带物品也方便，踏板故障率高、配件单一不好找。
   档车动力强劲车速快载重也大，适合多种恶劣路面行驶，驾驶乐趣好于踏板，档车故障率低、配件市场也成熟，
   两种不同风格类型的车各有所长，看自己喜好只有适合自己，那就是最好的车。

作者: PK 时间: 2021-12-7 07:42
续航焦虑

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作者: 鲁C黄桑店土著 时间: 2021-12-7 07:59
此问无绝对答案，适合自己的就是最好的。各有优势，也都有不足。

作者: wangjinsheng 时间: 2021-12-8 02:53
皮带跑长途不是很靠谱。

作者: 游走山水间 时间: 2021-12-11 01:07
各有所长，自己喜欢就好

作者: SY如歌 时间: 2021-12-11 01:48
踏板减震是硬伤

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作者: quanyunbin 时间: 2022-1-8 01:27

驴骑天下发表于 2021-10-14 17:27
西藏、新疆、青海等西部，绝大部分都是跨骑，说踏板好的人大多是不熟练骑跨骑，两种车设计上就不是一样的理 ...

我现在已经从黄龙600 换到赛艇400了- -。大踏板那是真的舒服

作者: 阿进123 时间: 2022-1-17 07:12
我觉得踏板车还是要轻松点，人没有这么累，不用换档，但要排量大点的踏板车，

作者: 吉普赛松鼠 时间: 2022-1-17 11:16
其实我也觉得踏板更好。说不好的估计大多数没有拿来跑过长途。。。我夏天跑拉萨就骑的小踏板125。。。。

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作者: 刀客. 时间: 2022-1-17 11:35
楼主的说法是有条件的，就是短途，天不热，路面等级很高。
但长途摩旅上述条件是不完全具备的。
小排量踏板跑长途摩旅的缺点主要有：
1，油箱小，每天要多次加油。如果加油站不是很密集的话，有加油“焦虑”。
2，轮胎小，减震行程小，簧下质量大，路有不平就非常不舒适，“五脏六腑”连带脑袋被颠得很难受。
3，极速低，高速性能差，高速度超车着急，跑高速公路着急，跑高速度着急。
4，轮胎窄，制动距离大，普遍没有ABS。制动安全性差。
5，散热差，暑天跑长途容易发动机和传动系统过热，拉缸和烧传动系统风险大。
6，无发动机制动和降档制动。跑山下长坡容易出现刹车过热，有制动系统失效风险。
7，离地间隙小，通过性差。

作者: 怂都不会 时间: 2022-1-17 13:20
踏板油箱普遍能跑到200公里续航
路况不好就跑慢点
踏板不飙极速悠哉游哉才是享受踏板
骑踏板连续两小时不成问题
难道跨骑骑一天不休息吗

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作者: powermoto 时间: 2022-1-17 14:06
腰疼！

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作者: powermoto 时间: 2022-1-17 14:08

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作者: jiaojixian 时间: 2022-1-17 14:23
踏板就是在城市这种路况下最舒服了，经常减速，加速，停车，没法维持均速行驶，这种情况踏板操作便利性比档车强太多了

作者: 鱼狗 时间: 2022-1-17 15:30

铁托四川发表于 2021-10-15 10:27
都是穷人说的话！（尽管我自己也是一个穷人。）
我认识一个有钱、有闲、有情调、有品味，有文化底蕴的人...

说的好，那有什么诗和远方，净化心灵，有的只是对现实的暂时逃离。

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作者: 鱼狗 时间: 2022-1-17 15:34

powermoto 发表于 2022-01-17 22:08
【图片】

好车，好漂亮

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作者: 伴我同行 时间: 2022-1-17 16:15
骑本田100C踏板，160公里国道路、县道，比骑自行车还累。感觉旅行摩托车一天300公里、自行车100公里合适。轻松并有时间睇风景。

作者: hjg8102 时间: 2022-1-17 22:36

摩托车临检发表于 2021-10-19 07:37
踏板舒服，但是不能滑行，时时把着油门，另外油耗相对高。

有个东西叫油门卡子，不到十元一个

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作者: 深蓝76 时间: 2022-1-18 05:13
长途我还是喜欢ADV车型

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作者: nyfq 时间: 2022-1-18 06:45

SY如歌发表于 2021-12-11 09:48
踏板减震是硬伤

krv180要上市了

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作者: 平凡人生LHC 时间: 2022-3-12 13:33
大排享受风驰电掣的骑行为主，小排量踏板享受沿路的美丽风景，没有那个机车是十全十美，摩旅本身就是个人的喜好，没必要和他人作对比。

作者: 171752294 时间: 2022-5-11 03:00
胆小低速而且换挡综合症的我，仅能驾驶踏板，一天跑250-300公里

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