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标题: 维修师傅都一脸懵逼… [打印本页]

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-9 08:26
标题: 维修师傅都一脸懵逼…
国3赛驰，前几天清洗了化油器，加装了一个汽油过滤器，这几天废气管暂时没有飙汽油了，希望能干掉飙汽油的烦恼。
      带人的问题，维修师傅也是一脸懵逼。故障现象是：有时候带一个人，车子挂一档，车子加油门都起不了步，完全不动弹。有时候带一个人又可以动，但骑行过程中总是一卡一卡的，感觉什么东西把轮子卡着在。我一个人骑又基本正常。这个问题一直没有找到原因，所以根本无从下手解决问题。
   这个赛驰是我的第二辆摩托车，第一辆是2002年入手的大阳踏板。个人使用感受是铃木连大阳都不如，大阳骑了十二年从来没把我扔路上，这破B铃木扔我两次，还好在城区，要是远路哭都没眼泪。
   一个代步小摩托，动不动就谈油耗，我个人觉得意义不大。我最在意的是：问题少，省心，别把老子扔路上就是好车。

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作者: 小钾鱼 时间: 2021-7-9 09:58
带人的问题应该是离合器的问题

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作者: cgz9009 时间: 2021-7-9 10:34
个例吧，总么说，铃木也是国际大品牌，还干不赢小大阳

作者: 中国的中 时间: 2021-7-9 12:20

小钾鱼发表于 2021-07-09 17:58
带人的问题应该是离合器的问题

缓冲块破碎的概率很大。建议楼主检查后轮轮毂里面的的橡胶缓冲块。

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作者: 誓不罢休 时间: 2021-7-9 22:18
应该是离合器打滑，或者坏了。

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作者: KERT 时间: 2021-7-10 01:10
通常是离合片打滑，更换试试。

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-10 04:53

中国的中发表于 2021-07-09 20:20
缓冲块破碎的概率很大。建议楼主检查后轮轮毂里面的的橡胶缓冲块。

换内外胎的时候检查了，橡胶块是好的。

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作者: xiduoduo 时间: 2021-7-10 04:55

誓不罢休发表于 2021-07-10 06:18
应该是离合器打滑，或者坏了。

我从来都是一档起步，不到两万公里离合就废了，铃木的质量也不过如此。

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作者: xiduoduo 时间: 2021-7-10 04:57

KERT 发表于 2021-07-10 09:10
通常是离合片打滑，更换试试。

换离合要多少钱？真不想在这车上再花钱了，如果换了解决不了问题又亏了，唉…

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作者: xiduoduo 时间: 2021-7-10 05:05

cgz9009 发表于 2021-07-09 18:34
个例吧，总么说，铃木也是国际大品牌，还干不赢小大阳

我想也是个例。在网上看到好多人说铃木多好多好，我这个如此不堪，那肯定是个例。

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作者: xiduoduo 时间: 2021-7-10 05:07

小钾鱼发表于 2021-07-09 17:58
带人的问题应该是离合器的问题

不到两万公里离合就废了，铃木的质量也没像有些人说的那么好嘛。

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作者: 曾经逢400V就反 时间: 2021-7-10 05:58
正常使用两万公里离合就废了，绝对是质量问题

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-10 08:31

曾经逢400V就反发表于 2021-07-10 13:58
正常使用两万公里离合就废了，绝对是质量问题

你说了大实话。

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作者: 往人 时间: 2021-7-11 12:12
你的描述看不清楚，只知道，摩托车需要加大油门的时候却一顿一顿的，休息一会儿又好了的，是点火器坏了，这是最好连高压包也一块排查下，这个显现更多的还波及到三轮车那边，平时挺正常的，油门大点或者拉点货或者载人就像是要坏又没坏的样子，车子很无力，点火器换了有奇效~

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-11 14:03

往人发表于 2021-07-11 20:12
你的描述看不清楚，只知道，摩托车需要加大油门的时候却一顿一顿的，休息一会儿又好了的，是点火器坏了，这...

我觉得说清楚了呀。有时候带一个人挂一档加油门车不走，有时候带人走是能走，骑行过程中一卡一卡的，好像轮胎被什么东西卡着的感觉。我自己一个人骑又基本正常。

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作者: xiduoduo 时间: 2021-7-11 14:06

往人发表于 2021-07-11 20:12
你的描述看不清楚，只知道，摩托车需要加大油门的时候却一顿一顿的，休息一会儿又好了的，是点火器坏了，这...

换点火器多少钱？有人说要换离合。不想再在这个车上花钱，一个人将就骑骑得了。

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作者: 往人 时间: 2021-7-11 17:10

xiduoduo 发表于 2021-7-11 22:06
换点火器多少钱？有人说要换离合。不想再在这个车上花钱，一个人将就骑骑得了。

有空闲了自己多看看会发现其实很多东西都是调整调整就好了，外边的修理铺让我最火大的，能用就别管他，我之前询问碟刹问题，也是同样的回复，能用就不管，让你坏的彻底了在换配件还是烂烂的配件很坑，没事自己看看有惊喜。

作者: 往人 时间: 2021-7-11 17:18
我不太相信弯梁的离合器能搞坏，以及还没见过能把弯梁车的自动离合器给骑废掉的，我自己的弯梁两万公里多点，年初拆开边盖，检查离合摩檫片还很厚，自己一个人好多时候我都2档起步，调整弯梁的离合网上有好多帖子，试试更有惊喜，车子的右边盖也就是排气管的位置，有个盖子盖着，里边有个大螺母，松开大螺母后用1字螺丝刀先顺时针旋转半圈，后就逆时针拧紧后在往顺时针旋转30度左右，这样调整后，1档一半油门是个弯梁都会翘车头，动力输出完美。

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-11 23:27

往人发表于 2021-07-12 01:18
我不太相信弯梁的离合器能搞坏，以及还没见过能把弯梁车的自动离合器给骑废掉的，我自己的弯梁两万公里多点...

说多了都是泪。论坛里没听谁说赛驰两万公里不到离合就坏了的。而且从买来一直都是一档起步。

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作者: 往人 时间: 2021-7-12 12:10

xiduoduo 发表于 2021-7-12 07:27
说多了都是泪。论坛里没听谁说赛驰两万公里不到离合就坏了的。而且从买来一直都是一档起步。

多关心下油路系统和电路系统，链轮链条链盘也看看，至于发动机这个，你能做的就是调整下离合器的结合力度与时间，根据自己需要，外边小店拆修，往往很多人反映越修越坏，开始修后就别想用长久。

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-12 12:50

往人发表于 2021-07-12 20:10
多关心下油路系统和电路系统，链轮链条链盘也看看，至于发动机这个，你能做的就是调整下离合器的结合力度与...

所以不想弄了，不带人我自己一个人将就骑着。计划明年换个豪爵的踏板。

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作者: 无眠小鱼 时间: 2021-7-13 02:20
气门漏气

作者: xiduoduo 时间: 2021-7-13 14:06

无眠小鱼发表于 2021-07-13 10:20
气门漏气

又一个新说法。彻底蒙圈…

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