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标题: sym t200 入手 [打印本页]

作者: routerfan    时间: 2021-5-31 04:51
标题: sym t200 入手
这月把骑了5年多的飞至150处理了,没骑过大排量。平时都是飞至代步摩旅。我来说说我的一些体会,给对这车感兴趣的朋友参考。
优点:
1、车型外观符合我的审美,干练不拖泥带水(除了排气丑点)
2、配置符合一台摩旅车的需求,该有的都有
3、发动机不错,震动在可接受范围,首保以后改善挺大。油耗控制也很好
4、前19寸后17寸轮径配置摩旅非常实用。
缺点:
1、油箱稍小,但结合油耗400公里完全无压力。
2、装配质量确实不敢恭维,走线看起来比较乱,好多扎带都没剪到位。
3、出厂有些螺丝就没紧到位,自己得检查一下,大的没问题就是有些小螺丝比如脚踏板固定螺丝。
4、小众车,配件贵。后期怎样还得看厂家支持了。
5、散热器面积比较小,启动频繁。
6、倒车容易断踏板,我没倒过,但群里面好多。换个踏板就是130多好像
7、小飞垫片易磨损,群里好几个都磨掉了。
8、长途摩旅必学补胎技术
9、坐垫不舒服,屁股老是往前面溜。准备填充一下,还没找到好点的地方。

和飞至150相比低扭弱,换挡要拉一下油门,习惯就好。然后没有倒车感应,倒车不熄火,虽说参数写的是790坐高,但比起飞至150好像要高些。。先想到这么多,总结一下这车适合不骑大排,经常摩旅同时兼顾市内通勤的需求的朋友。市内通勤的灵活舒适性还是比不过小飞至,看各人需求吧,车还是好车。


作者: routerfan    时间: 2021-5-31 05:41
上几张照片

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作者: routerfan    时间: 2021-5-31 05:52
补充一下油耗,提车底数2公里,骑行到加油站8公里,加满。表显361公里第二次加油。加油量8.1升。计算油耗2.31升/百公里  

作者: zhao8684    时间: 2021-5-31 09:43
一辆不错的摩旅用车,送三千油卡了吗?


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作者: Anywell℃    时间: 2021-5-31 09:59
T200确实是有实力的

作者: routerfan    时间: 2021-6-1 00:57
zhao8684 发表于 2021-5-31 17:43
一辆不错的摩旅用车,送三千油卡了吗?

现金优惠3000,落地1.5w不到

作者: zhao8684    时间: 2021-6-1 02:28
routerfan 发表于 2021-6-1 08:57
现金优惠3000,落地1.5w不到

够香,持续关注中,多发点骑行感受

作者: 丹凤朝阳    时间: 2021-6-1 07:42
现在降价4000了!这车不比飞致150好


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作者: routerfan    时间: 2021-6-2 05:05
摩旅还是这车好,跑个烂路啥的
作者: ltslts    时间: 2021-6-4 09:07
楼主期待后续的驾乘体验

作者: routerfan    时间: 2021-6-8 07:22
ltslts 发表于 2021-6-4 17:07
楼主期待后续的驾乘体验

车是好车,动力输出和废纸不一样。高转速机,低扭不强但也够用。在路况好的地方80-90码巡航非常舒服,小坑之类的直接无视,这点是以前没享受过的。小毛病有些,我后飞有些摇晃,师傅说是缓冲块的问题,准备更换。还有就是60-70码速度的时候感觉有纵向的跳动,这个比较不爽,个人估计和前轮19寸的钢丝圈有关系。测了下前轮摇摆在1.5mm以内,应该算是正常,胎压和其他都检查过,暂时没有答案,期望有经验的摩友指教。

作者: routerfan    时间: 2021-6-8 07:28
丹凤朝阳 发表于 2021-6-1 15:42
现在降价4000了!这车不比飞致150好

飞至过来的,个人感觉各有千秋吧。但我还是选择了三阳,雅马哈等不起

作者: routerfan    时间: 2021-6-8 07:36
ltslts 发表于 2021-6-4 17:07
楼主期待后续的驾乘体验
[size=10.6667px]目前第二箱油了,比第一箱又降了。同级别排量算是很省的。
作者: zhao8684    时间: 2021-6-8 08:07
不错,现在犹豫的有两点,1续航稍差,2非真空胎,万一风雨交加的晚上扎胎,估计得崩溃了!


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作者: sirong    时间: 2021-6-8 09:17
zhao8684 发表于 2021-6-8 16:07
不错,现在犹豫的有两点,1续航稍差,2非真空胎,万一风雨交加的晚上扎胎,估计得崩溃了!

没必要纠结真空胎,尤其是摩旅,,有内胎的起码能自己补胎,,真空胎,呵呵,,只能望洞空流泪

作者: zhao8684    时间: 2021-6-8 09:21
sirong 发表于 2021-6-8 17:17
没必要纠结真空胎,尤其是摩旅,,有内胎的起码能自己补胎,,真空胎,呵呵,,只能望洞空流泪

真空胎也可以自己带一条内胎,破损无法使用时,装上内胎就可以了。带内胎的轮胎,实在不想扎一个小钉就必须停下补胎,尤其是恶劣天气或者晚上。

作者: sirong    时间: 2021-6-8 09:33
zhao8684 发表于 2021-6-8 17:21
真空胎也可以自己带一条内胎,破损无法使用时,装上内胎就可以了。带内胎的轮胎,实在不想扎一个小钉就必 ...

真空胎因为有胎唇,,比普通胎,难装难拆

作者: routerfan    时间: 2021-6-8 10:39
关于补胎阴影我也有
作者: routerfan    时间: 2021-6-8 10:42
本帖最后由 routerfan 于 2021-6-8 18:55 编辑

曾经自行车一天补3次,还在大雨天,所以我打算苦练补胎技术,出远门带齐工具,尽量不跑夜路。优点也是相当明显的,19寸的大轮毂配合钢丝圈跑烂路无敌。还有就是由于前19后17的配置,在捏前刹时人不会往前串,刹车效果相当好
作者: zhao8684    时间: 2021-6-17 07:14
骑行多少公里了?感觉如何?


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作者: zhangfm    时间: 2021-6-17 07:22
前脸不错。
我向来都是觉得圆灯以外的前脸我都不怎么喜欢,但这个车挺不错的,外观很可以

作者: routerfan    时间: 2021-6-26 03:03
zhao8684 发表于 2021-6-17 15:14
骑行多少公里了?感觉如何?

目前1300km了,每天上下班通勤60km,周末来个周边游,非常满意。

作者: routerfan    时间: 2021-6-26 03:04
zhangfm 发表于 2021-6-17 15:22
前脸不错。
我向来都是觉得圆灯以外的前脸我都不怎么喜欢,但这个车挺不错的,外观很可以

前脸看着精神干练

作者: drg178    时间: 2021-6-27 04:31


8错


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作者: routerfan    时间: 2022-7-11 03:19
里程过万了,更新一下,顺便请各位给出出注意。先说缺点:1、前段时间人坐上摇车异响,去店里检查了半天,最后居然是发动机和车架连接螺丝松动。紧固后解决。
2、还是小链轮,小链轮锁片磨损严重,首保就换了副厂的了,还是磨损,更夸张的是副轴那个锁片槽也磨宽了,现在只有加两个锁止片。(也不知道这个方法对不对),店里的师傅说是链条太紧导致的。最怕伤了副轴要开发动机。
3、坐垫硬,一个斜面。屁股要往前滑动。不爽。
4、低转拖挡,必须频繁换档,保持一定转速才有动力储备。

优点:
1、操控灵活非常棒。
2、省油,现在每百公里也就2.2左右。
3、钢丝圈过烂路非常合适,才去了洛克之路,经受了100公里炮弹坑的考验。有内胎这个看你从什么角度看。我是非常能接受的。






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