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标题: 请问"长牙短牙"火花塞的事？ [打印本页]

作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-6 04:22
标题: 请问"长牙短牙"火花塞的事？
朋友们！早上好！
问一下有过经历的骑士！长丝短丝火花塞互用问题？以前摩托短丝火花塞还有几个的（摩托强制，了不上路了），想用到现在的车上（原车装是长丝的）。不知好着车不？有啥问题？
去年拆125发动机时（原车短丝），专门看看比较了一下，有图片。

白的长丝，黑的短丝〈原车的）。
从图上看，用长丝互用没事的？以前没有打开过，害怕长丝会顶着气缸活塞上顶部，图上看不会的，气门往下还要张开了（张开时活塞也下去了）。。
那么，短丝用在原来的长丝孔径中，就是又短了些，应该点火也着？
看看长/短丝一一火花塞，长多少？

去年以前单位有个司机小王有台黄龙6百，有时见面闲聊几句摩托，问过他这个问题，小汪说不行，他听说过长丝火花塞用在短丝机子上"咔嚓一声"把活塞顶坏了。
但是这个图中看是顶不上。（金城铃木125）。其它的机器不知道啊！
我现在问的是短丝火花塞用在原车长丝丝孔径中会怎么样啊？？？啊！
周末快乐！！！
准备网购几个长丝火塞花备用。
另外的，双级/三级的火花塞真是好用吗？是不是它们的电极相对单极要单薄一些？结实吗？

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-6 04:38

原车的，火花塞本身好的，要用火花塞帽装在另外的火花塞上，拧不动，一使劲拧断瓷芯里的电极了，（用气门芯示意？意思意思〉

拧断头部分扔了，代替？

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作者: SkyLine昊 时间: 2021-3-6 07:44
这积碳油泥太多了吧

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作者: 最爱铃木机车 时间: 2021-3-6 08:48
临时用一下没事，但是会降低压缩比，不值当的
CR7E CR8E也不贵，买一个吧，这种铜镍合金，用3万公里没问题，不用备品

作者: 最爱铃木机车 时间: 2021-3-6 08:49
另外，多电极没什么用处，烧气发动机用的多，如果多电极真有大效果，哪沿面火花塞早就卖疯了

作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-6 09:48
定了3个3爪的CR8E的。（也有单爪的没购，现在用的是单的），试试看吧，B7TC也是单极的。上面的都是长丝的，10一19mm。。感觉好象粗丝杆的应该耐用些？12mm的，14mm（不知啥车用？）的。我的车似乎是一一一B/C字头火花塞可用的一长丝？。。A/D字头的别用一短/粗丝？

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作者: 追风千里 时间: 2021-3-6 12:23
原车配什么型号火花塞？或者说说是什么品牌型号的摩托车

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-6 12:47
原车，CR8EB，另标示有M747，JAPAN，NGK /R，等。国货。
宗申CBS水冷3oocc，

下图是拧帽子时拧断了螺丝帽及电级杆

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作者: JIANG明 时间: 2021-3-6 18:35
好

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-8 00:39
朋友圈！闲了没事儿！再说说火花塞的事，前天第一次启动冬眼的车子，几次都不着车，换火花塞试试看嘛，把原车的拆下（带螺丝帽的）拆下后搭铁试火花塞是冒火花的/说明好着的，再把以前网购CR8E/CR9E{就是这样标的）换装上了，但是这个小帽子丢掉了，要把原车刚拆的小帽子拆下装在换上的火花塞上去，又！但是把小帽子给拧断了。完了，弄坏了。
但是但是！没有火花塞帽子高压锅帽槽眼接触不好，咣当当松当当的，没有打火，算了吧。等等火花塞到货了吧再说了。
昨天早上闲了到几个修车店想找个旧帽子用用，人家都说了！没有！现在火花塞都不坏。唔知！如果说买肯定会说有的。以前买过十块钱一个。
下午想想！等新的还得几天啊，自己作个帽子吧只要接触好点不要松动咣当，就先把车打着听听机子声音也是好的嘛！干！
找了一个家具螺丝杆（杆内有丝/两头可以拧进螺丝帽的）用锯把丝杆锯断成12㎝长，一头拧进火花噻小丝，另一头拧进带帽的螺丝，！！！关健是带帽的螺丝帽插入烟芳锅头里要接触好不松劲才行啊。一开始也螺丝帽太大塞不进去的。用锤子转着圈敲打帽沿变细点，合适了，插入紧密，打火几下后成功的着车。反复熄火的着火一一一一算是正常了。必尽几月没动车了嘛。
等两天货到了把自制火花塞帽换下后发个照片，现在还在车上呢暂时还能用的。最后了开车在外面跑了一阵子，感觉动不动就熄火了从新打火，好像缺油了，但拧大油门又好了，认为是车放的时间长了，多骑骑就好了，油门小爱熄火？查查看吧，发现烟带锅头松了，自己作的不如正规的啊，按烟锅头下去，正常了，
今天抽空把交强险买了。防止扣车扣分罚款啊。
啰嗦到这儿！见笑了。。

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作者: campowolf 时间: 2021-3-8 01:03
现在四冲程的内燃机基本都是长牙的。过去两冲基本是短牙。

作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-8 03:31
朋友说的是！四冲程早期还是个别有短丝的，我的前2个，125铃木70嘉弯梁打不着就常有时拆装火花塞但它们都是短丝的，现在长丝的多了，并且还用螺丝帽的。以前的还要拧下来才能插入的。

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-12 12:10
网购三极火花塞到了（带帽），检查了一下，好像就有一个极有火花，另2个极不确定？不同步吗？不懂？我觉得前面的朋友说的是啊，单极足亦。火花塞烧坏应该是中间极杆烧/断所至吧？因为瓷芯里的极杆是合金的？
另外的，上次丢掉了帽子找到了在尾箱里啊！这两个帽子不太一样的。粗长一样。\
周末快乐！

现在车上装的还是以前网购的单极的，一打就着。三极的以后再说吧，备用的。

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作者: 追风千里 时间: 2021-3-12 14:38

城东仁厚发表于 2021-03-12 20:10
网购三极火花塞到了（带帽），检查了一下，好像就有一个极有火花，另2个极不确定？不同步吗？不懂？我觉得...

什么品牌的三爪火花塞？多少钱？

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-12 15:03
杂牌子？以上是三瓜的。
一一一一一一一一一一一一
下面是单极的。下次再买的话还是选择单极的吧。拼多多的！

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作者: 天海胖子 时间: 2021-3-13 13:52
铃木机啊，用那个长的。上网还买这么便宜的。网上直接买个铂金20多，能用5w不好吗

。

作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-13 14:03

天海胖子发表于 2021-03-13 21:52
铃木机啊，用那个长的。上网还买这么便宜的。网上直接买个铂金20多，能用5w不好吗。

买不上原装的，

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作者: 天海胖子 时间: 2021-3-13 14:21

城东仁厚发表于 2021-3-13 22:03
买不上原装的，

摩托火花塞CR8EB, https://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.45.6866a0083EloPe&id=37086221857&ns=1&abbucket=16#detail

作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-13 15:27

天海胖子发表于 2021-03-13 22:21
摩托火花塞CR8EB, https://item.taobao.com/item.htm?spm...

好！留存！晚安！睡觉了

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作者: 巴西风格 时间: 2021-3-13 16:17
短极火花塞在里面点火，相比标准火花塞点火角度是更加滞后，造成功率下降，也容易在窝里面积碳。多极火花塞没用，实践只和一个极点火。双铱金火花塞由于能量集中，会相比普通镍合金提前点火角度，感觉动力会更有力。

作者: 追风千里 时间: 2021-3-14 00:48

城东仁厚发表于 2021-03-12 23:03
杂牌子？以上是三瓜的。
一一一一一一一一一一一一
下面是单极的。下次再买的话还是选择单极的吧。拼多多...

杂牌三爪？这种尺寸的火花塞买杂牌容易断，我吃过好几次亏

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-14 01:42
早上好！以后还是以单极为主用吧！依金是包金还是镀金？就像金饰品！依金是抗烧或耐烧吗？还是点火点得旺〈大）？依金的确实好嘛？欢迎朋友高见！

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2021-3-16 07:40

城东仁厚发表于 2021-03-14 09:42
早上好！以后还是以单极为主用吧！依金是包金还是镀金？就像金饰品！依金是抗烧或耐烧吗？还是点火点得旺〈...

铱金是电极上有一小段纯铱金属，目测可能只有0.2--0.3毫米，这样就使得火花塞跳火位置集中在那个点上，普通火花塞电极粗大相当于两个平面，火花位置可能在不停变位置，相对于普通火花塞电极周围混合气更容易点火。铱金属比镍铜合金更耐高温烧蚀所以会更耐用一些！另外把普通镍铜火花塞的侧电极锉成很尖的头重新用尖嘴签把尖头弯到正对中间电极中央位置上，点火效果也有提升。（我弯梁车的原装火炬火花塞，还有几元包邮杂牌火花塞都锉尖头了有一点点效果）

【铱金火花塞电极极细】

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作者: 城东仁厚 时间: 2021-3-16 07:53
好！依金/看极尖。

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作者: 本田战鹰2 时间: 2021-3-17 04:41
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作者: zhanbenpan 时间: 2021-4-5 04:41
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作者: ciduhao 时间: 2021-4-5 20:29
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作者: ray_aries 时间: 2021-4-9 13:42
长牙的叫热型火花塞，适用于低圧缩比小功率发动机上。短牙的叫冷型火花塞，适用高压缩比大功率发动机上。换着用，长牙的会烧蚀，短牙的会积碳。

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作者: 最爱铃木机车 时间: 2024-9-11 03:28

ray_aries 发表于 2021-4-9 21:42
长牙的叫热型火花塞，适用于低圧缩比小功率发动机上。短牙的叫冷型火花塞，适用高压缩比大功率发动机上。换 ...

你需要回炉重新学了

作者: lanmengg 时间: 2024-9-15 06:54

最爱铃木机车发表于 2024-9-11 11:28
你需要回炉重新学了

他就是一本正经的胡说八道

作者: 最爱铃木机车 时间: 2024-9-18 01:48

lanmengg 发表于 2024-9-15 14:54
他就是一本正经的胡说八道

作者: 天海胖子 时间: 2024-9-29 12:36
铱金吧，我老钻豹改为191后，一直用（大概用了7w多公里），用到了车子报废，也没事。

作者: 法拉利== 时间: 2024-10-9 11:13

ray_aries 发表于 2021-4-9 13:42
长牙的叫热型火花塞，适用于低圧缩比小功率发动机上。短牙的叫冷型火花塞，适用高压缩比大功率发动机上。换 ...

长牙短牙和热值没有一毫钱关系，和压缩比有一点点关系。高压缩比的车，缸头需要更结实耐压，所以制造得厚，火花塞螺纹短（短牙款），耐压也低，容易滑牙，所以需要使用螺纹更长些的火花塞。其实，伸入缸内部分长短几乎相同。

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