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标题: 国四佳御,只要速度超过90,发动机就发吐,有人碰到么 [打印本页]

作者: 好风景好心情    时间: 2021-1-12 08:11
标题: 国四佳御,只要速度超过90,发动机就发吐,有人碰到么
已经开了2500公里了,严格按说明书保养,骑行,今天在高架上试了一下极速92,但只要一过90车子就发吐,一顿一顿的,平时90以下很爽,没毛病,这种情况正常么?


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作者: ZKX    时间: 2021-1-12 09:24
正常,我的国四佳御表显跑到最高速87,加不起来油了,车一抽一抽的。

作者: 好风景好心情    时间: 2021-1-12 11:32
刚度娘了,了解一了一下,很多车友极速就在85左右,看来五本给佳御限速没有统一标准的,也可能我这发动机体质好。。
最关键可能是我磨合的好,300换第一次机油,800换第二次,1500换第三次,同时1500换齿轮油,坚持五本原厂机油磨合,估计我这发动机应该保养的不错


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作者: 垃圾光头佬    时间: 2021-1-12 12:57
我的85就断油,一抽一抽


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作者: sunshinepig    时间: 2021-1-12 17:59
不看说明书吗?ECU限速了,超过就断油


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作者: 疯旷的塞车    时间: 2021-1-13 19:18
ECU电喷摩托车基本都会限速,原地空档大轰油到底绝对是无无无无~~~无无无无断断续续的,超过转数就断油!


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作者: 沼山怪才    时间: 2021-1-14 11:27
我的极速才88码。总里程9380公里。2020.6.03购入!


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作者: 我有三个大蛋蛋    时间: 2021-1-15 07:02
我最快60码不得了了!安全第一!!!!!
作者: 开水要吃    时间: 2021-1-16 05:55
这个是断油了,我有一次把佳御跑到没油也是这种情况,骑着骑着,车子一顿,然后恢复动力,持续一段时间,然后车子拧油门不动,再过十来秒熄火,再次点火,能启动,但拧油门没反应,几秒后熄火,最推行到加油站加油之后,恢复正常

作者: 梦精灵888    时间: 2021-1-18 23:05
你这是缺油 人家是限速
作者: 公户佳域    时间: 2021-1-22 13:15
本帖最后由 公户佳域 于 2021-1-22 21:17 编辑

这种情况遇到过,检查进排气门顶杆间隙,检查火花塞积碳情况,清洗氧传感器,最主要的是进气门顶杆间隙要调节的规定值,出厂时一般调节的过小,磨合期磨损剧烈。更换发动机润滑油,有条件用煤油或者柴油勾兑机油,清洗油底。2万以内的不用考虑传动系统,超过2万的考虑检查普利盘与皮带,皮带更换值极限值19mm。普利盘有磨损的,可考虑更换铝盘与珠子,淘宝直销店有销售的。火花塞裙边有损坏的,必须更换,推荐电装铱金火花塞。
随便聊聊。
气门的调节可以参看我其他的回帖。

作者: 公户佳域    时间: 2021-1-22 13:17
梦精灵888 发表于 2021-1-19 07:05
你这是缺油 人家是限速

断油不这样,这样很危险。

作者: 好风景好心情    时间: 2021-2-4 03:15
梦精灵888 发表于 2021-01-19 07:05
你这是缺油 人家是限速

你是说我车有问题了么


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作者: 守山大叔    时间: 2021-8-30 11:48
公户佳域 发表于 2021-1-22 21:15
这种情况遇到过,检查进排气门顶杆间隙,检查火花塞积碳情况,清洗氧传感器,最主要的是进气门顶杆间隙要调 ...

朋友;你这是在误导,佳御车子包括(国三 国四)都是电脑模块ECU限速了,说明书是极速最高85KM越90也就不错了,要想提速有可能但要通过电脑改变ECU程序才能实现,不过这是一项复杂的工程,通过生产商许可才能完成。

作者: 116255210    时间: 2021-9-17 03:22
佳御动力衰减就是大,骑个一两万公里极速就下降很多了

作者: crazy_hero    时间: 2021-10-9 07:05
我极速油表90,GPS86就断油了

作者: 甘宝宝    时间: 2022-1-21 07:28
我买的17年国三  竟然试过100出头油门没扭完,每台车不一样


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作者: 公户佳域    时间: 2022-4-10 16:06
新车时,这种现象较多,同事的一台也是这个现象。气门摇臂间隙该做调整了,间隙太小了,热车后,气门关闭不严,点火角滞后。进一步的发展会出现热车熄火,热车不好启动的现象。都觉得机器噪音小就是好事,其实不然,气门摇臂必须要有间隙,热车后膨胀间隙变小,噪音就小了,气门摇臂没有间隙,热车膨胀后,气门始终顶住摇臂,气门关闭不严,缸压不足,电脑自动延迟点火,缸压进一步降低,就失火了。按说明书调整,进0.16 排0.25,四五万不用操心。

作者: vivolle    时间: 2022-4-10 16:41
厂家限速了吧,很正常。

作者: 社会你眀哥    时间: 2022-4-10 18:26
好风景好心情 发表于 2021-01-12 19:32
刚度娘了,了解一了一下,很多车友极速就在85左右,看来五本给佳御限速没有统一标准的,也可能我这发动机...

新车极速就高,因为传动新,后面皮带磨损了,自然极速就下来了


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作者: 公户佳域    时间: 2022-4-21 03:39
守山大叔 发表于 2021-8-30 19:48
朋友;你这是在误导,佳御车子包括(国三 国四)都是电脑模块ECU限速了,说明书是极速最高85KM越90也就不 ...

我这车是12年上牌,15年收到手的二手国三佳域,开了将近一年,尤其冬季明显,油门到底,表头到90左右,偶尔断火,更换机油症状减轻,还要高档机油,一百块以上的摩特机油,开着才有劲,断油的现象才减轻。更换周期变短。超不过2千公里更换机油。北方的隆冬季节,出现了高速行驶自己熄火在路上,滑行停车,路口高速刹车后等红灯,自动熄火。启动困难,需要凉车再启动。猛加速至表头80以上后突突断火,GPS测速60左右。经更换火塞,后无改善。清洗节气门,且直接喷清洗剂至气缸后,冷车启动困难。检查气门摇臂在整个吸压爆排循环中,摇臂与气门杆之间无间隙。那么也就是说,气门始终没有完全关闭,存在漏气现象,由于积碳的堆积气门可以达到密封,但是告速下,积碳的密封效果差,压缩不足,点火角后移致使偶尔失火。随即调节间隙至说明书要求,至今年用了七年,将近四万公里未在出现失火问题。更换110后胎,表头达到106,GPS测速达到96. 验车时被换回100后胎,急速仍可以达到表头90-95. 电脑限速是存在的,但是那种突突失火熄火自动复燃闯动六七年了从来没有出现过。就在昨天,给同事检查了一下新款佳域,高速断油突突,(那不是断油,那是失火)  开盖,果然是气门有问题,估计是人为的问题(保养店要收300修复调整)调完后,启动有力爆发有力,30至40多公里骑行中偶尔有全速失火问题。(待其正常磨合后,检查火花塞,从新检查气门。气门规定值下,正常磨合1千公里是新车的检查周期)我怀疑新车气门调节不当,致使气门积碳,火花塞积碳(高速失火,火花拉丝,稀薄失燃)叮嘱兄弟,2千后再检查火花塞,或更换。需要检查的项目还有几项,根据情况再说。
ECU限速,是指的喷油量,电喷系统是根据进气门角度,歧管压力,进气温度,曲轴转角与机器转速,氧传信号决定喷油量,喷油时间隔,点火角,达到设计转速时,进气量定死了,喷油量也是定死了,该点火还是要点火,该燃还是要燃,不存在断油,进气量恒定,喷油恒定,转速恒定。
更换ECU程序是可以提高转速的,那么节气门已经全开了,进气量也不够,空燃比不能保证稳定的比值,那么怠速阀也会全开自动提高需要的进气量,这就突破了机器稳定工作的状态。
125排量的佳域比110排量的佳域节气门大小口径是不一样的。进气能力决定,后边的很多设计。
随便说说



作者: insulated    时间: 2022-4-21 15:33
本帖最后由 insulated 于 2022-4-21 23:52 编辑

专业!
作者: insulated    时间: 2022-4-21 15:47
我现在9700+km,顶起大撑起动加油门,轮胎转速上来松油门后,转速不会下来,依然转得飞快,刹下刹车才能恢复正常怠速。气门调节过多次,若按进0.16,出0.25调的话,起动不捏油门后轮胎也转得飞快,刹都刹不下来,现在按0.0几的调着,时不时行驶中松油门会突突突喘不上气来要熄火,停车要捏着点油门才行,不是每次如此,时好时坏,困扰了很久的顽疾。


作者: insulated    时间: 2022-4-21 15:51
最初时极速表显98,现在只有85了。

作者: insulated    时间: 2022-4-22 02:18
里程97000+
作者: 公户佳域    时间: 2022-7-13 00:49
insulated 发表于 2022-4-21 23:47
我现在9700+km,顶起大撑起动加油门,轮胎转速上来松油门后,转速不会下来,依然转得飞快,刹下刹车才能恢 ...

气门调节的是对的,调节后缸压达到规定值。此时机器输出有力,怠速随即升高。那么你该调节一下节气门。

作者: 公户佳域    时间: 2022-7-20 15:15
本帖最后由 公户佳域 于 2022-7-20 23:20 编辑
insulated 发表于 2022-4-21 23:47
我现在9700+km,顶起大撑起动加油门,轮胎转速上来松油门后,转速不会下来,依然转得飞快,刹下刹车才能恢 ...

补充一下,发动机正时正常,怠速正常后,后轮飞转,就要查传动系,普利珠,普利盘的标准值,离合器蹄块的标准值,弹簧的伸缩长度,拉力值会影响其分离的结合的时机,怠速下,离合器蹄块应不与碗接触从而使其转动。普利珠磨损质量下降(12-16克)直径18.5-17,皮带18.5-17,这些数据的改变就意味着离合器启动分离的时间,也就是说,怠速1500至1700轮子不能转,高速行驶中收油门,机器转速自动回落至怠速离合器自动分离车子自动进入滑行阶段。
我的车子正准备修理更换皮带,普利盘,珠子,维修后碗公的新蹄块(新的蹄块太厚,弹簧运行十年老化弹力下降不分离,准备更换)不巧的是就在最近,车子被非司机开车撞废了。不修了!

作者: hwtech    时间: 2022-12-7 06:14
ECU限速断油了,骑慢点就没事!





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