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标题: 三轮摩轿双庆三轮三缸800cc有没有懂的? [打印本页]

作者: limitmax    时间: 2020-11-15 05:57
标题: 三轮摩轿双庆三轮三缸800cc有没有懂的?
三轮摩轿双庆三轮三缸800cc有没有懂的?和金骏马哪个好,兄弟们解答下,我看三缸怠速动静挺小的,质量稳定不

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三缸的

三缸的

作者: 弘鹏    时间: 2020-11-15 06:54
看起来比富路强。

作者: 晚风_9108    时间: 2020-11-15 10:34
除发动机好,做工粗糙


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作者: 我是菜鸟1    时间: 2020-11-15 13:41
价格如何?

作者: 18663059469    时间: 2020-11-16 07:28
QQ三缸的,比富路好


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作者: Dragon_cx    时间: 2020-11-16 08:48
拨片换档,三缸800发动机,不知道为什么没富路火。。


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作者: 老城羊    时间: 2020-11-16 10:21
没比较就没发言权!有的人假装聪明。


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作者: sheng901    时间: 2020-11-16 13:08
Dragon_cx 发表于 2020-11-16 16:48
拨片换档,三缸800发动机,不知道为什么没富路火。。

这个车分单缸,双缸,三缸款,拨片换挡的是单缸款。网上可以搜一下《大疯车》这个试车视频,里面就有这款车的拨片换挡是个什么状况的使用测试。从视频看,生产工艺比富路还要粗糙。

作者: g582926    时间: 2020-11-16 21:22
sheng901 发表于 2020-11-16 21:08
这个车分单缸,双缸,三缸款,拨片换挡的是单缸款。网上可以搜一下《大疯车》这个试车视频,里面就有这款车...

您说了我想说的话,我也是通过看大疯车才知道这车的,视频中测试的是单缸版“逍遥者”。


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作者: Dragon_cx    时间: 2020-11-17 00:36
双庆在重庆,卖牌子给山东万达生产,属于贴牌。


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作者: tea666881    时间: 2020-11-19 02:18
Dragon_cx 发表于 2020-11-16 16:48
拨片换档,三缸800发动机,不知道为什么没富路火。。


这种车辆 是 福田五星 很偏的一个车型 ;福田主力车型是三轮摩托车 和  农机产品  ;没有足够重视,所以难以火  

作者: 中型锻造    时间: 2020-12-3 12:03
老城羊 发表于 2020-11-16 18:21
没比较就没发言权!有的人假装聪明。

说的太对了,没有比较就没有发言权,用过的才知道好,这种车就适合我们老年人


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作者: 金骏马    时间: 2020-12-5 10:40
5年内别买

作者: tea666881    时间: 2020-12-17 02:18
中型锻造 发表于 2020-12-3 20:03
说的太对了,没有比较就没有发言权,用过的才知道好,这种车就适合我们老年人




哈哈,我也想快点变成老年人  ;




这车年轻人开 真是受不住 ;但是我的确喜欢这车哈 ;







作者: CHEN0716    时间: 2020-12-17 11:15
弘鹏 发表于 2020-11-15 14:54
看起来比富路强。

3缸机器比富路好。前轮估计是双臂的比富路差的太多。尤其是前轮包在里面给维修,保养带来不可估量的困难。


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作者: 悍马摩托    时间: 2020-12-19 06:36
CHEN0716 发表于 2020-12-17 19:15
3缸机器比富路好。前轮估计是双臂的比富路差的太多。尤其是前轮包在里面给维修,保养带来不可估量的困难 ...

这个双庆三轮的前叉还真不是双臂的,也是一种单臂结构,说实话也并不很理想,性能也并不完善,但是它的故障率要比富路的单臂少多了,不会出现那些奇奇怪怪的病。
  实际上富路的那种单臂前悬挂式是所有三轮车前悬挂中最孬的,和双臂相比它唯一的好处就是拆卸轮胎方便,三轮车中各种前叉的故障率都挺高,但一般修修补补都能维持正常使用,但富路的就这个方向跑偏真是让人无语。论坛里也经常出现如何处理方向把跑偏故障的帖子,那都是一些老车,而且只要花钱就能修好的病。富路的只有高手自己研究出来的怪遭才能维持着用,实际上是谁用了谁后悔的东西。

作者: CHEN0716    时间: 2020-12-19 23:07
悍马摩托 发表于 2020-12-19 14:36
这个双庆三轮的前叉还真不是双臂的,也是一种单臂结构,说实话也并不很理想,性能也并不完善,但是它的故障...

三缸。单臂,再把前轮露出来就完美了。钣金差一点可忽略。


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作者: 沧海微尘    时间: 2020-12-23 02:04
买个三缸四轮代步车才3万左右。


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作者: 悍马摩托    时间: 2020-12-23 08:05
对于客用车,三轮和四轮的生产制造成本基本相似,虽然好像三轮只是少了一个轮子,但是一个轮子和两个轮子的前悬挂结构成本差不多,差别就是在性能上结构强度上和寿命上相差挺悬殊。出厂价(这里包括生产利润也就2万左右),市场售价3万,这里除了运输成本和经营成本之外,经销商的利润也是很高的。

作者: g582926    时间: 2020-12-23 09:55
悍马摩托 发表于 2020-12-23 16:05
对于客用车,三轮和四轮的生产制造成本基本相似,虽然好像三轮只是少了一个轮子,但是一个轮子和两个轮子的...

买三轮不买汽车是因为这句话——宁做鸡头,不做凤尾。富路金骏马风尚版加自动离合这车代表了国产三轮篷车的最高水平。就我条件来说,只能买十万以内的车,汽车国产车最贵的也应该不下30万吧。没条件买最好的汽车,但买最好的三轮还是富富有余的。


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作者: 周末风    时间: 2020-12-29 10:38
这车怎怎么样


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作者: 周末风    时间: 2020-12-29 10:41
三缸的有点心动,有谁骑了的,感觉如何


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作者: 沧海微尘    时间: 2021-1-3 10:57
能上牌就行啊,3缸动力强些。


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作者: 周末风    时间: 2021-2-2 14:07
??


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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-2 16:26
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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-2 16:34
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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-2 17:35
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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-13 00:42
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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-13 00:53
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作者: suq23    时间: 2021-2-13 04:38
这玩意也三缸还真不如买原来的QQ3和奥拓,哪怕是老款奥拓也比这有保障吧,毕竟多一个轮子呢

作者: 九叔    时间: 2021-2-13 04:59
suq23 发表于 2021-02-13 12:38
这玩意也三缸还真不如买原来的QQ3和奥拓,哪怕是老款奥拓也比这有保障吧,毕竟多一个轮子呢

多一个轮子,驾照和保险费用就不一样了。


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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-13 08:00
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作者: ZHAOJUNJINAN    时间: 2021-2-14 03:43
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