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标题: 单缸三轮哪个快 [打印本页]

作者: laoheihei 时间: 2020-7-16 23:21
标题: 单缸三轮哪个快
单缸三轮比速度请看看力之星三轮，车身低，轮距宽，跑起来很稳，公路上打开超车转向超70多迈大货厢车，货箱司机用惊诧的眼神看着超过去的小三轮。哈哈哈。。。

作者: Dragon_cx 时间: 2020-7-17 00:51
上个图吧，什么样的

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作者: 铃木-嘉陵 时间: 2020-7-17 05:15
福田三轮也很快呀！关键在于骑车的人。力之星用的大概是宗申的发动机吧？宗申的三轮发动机很不错。顶帖表示支持。

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作者: 老胖爱摩托1 时间: 2020-7-17 10:37
慢点，慢点！生命是第一位的。

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作者: g582926 时间: 2020-7-18 06:32
排量越大越快

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作者: 呼市老刘 时间: 2020-7-22 03:49

g582926 发表于 2020-7-18 14:32
排量越大越快

理论上是的

作者: laoheihei 时间: 2020-7-23 00:45

g582926 发表于 2020-7-18 14:32
排量越大越快

与后桥有关，载货三轮大多用低速后桥，特点是起步有力，爬坡能力强。载人三轮一般用均速后桥（各厂家规格不同）特点是速度快，油耗较低。在发动机功率相同，路况相同的情况下，低速后桥速度要慢20%—30%左右。

作者: 老胖爱摩托1 时间: 2020-7-24 00:45
为啥摩托车就一定要快，难道非要让人看不起才行吗？

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作者: 深水幽灵 时间: 2020-8-2 13:58
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作者: j65856980 时间: 2020-11-24 17:18

老胖爱摩托1 发表于 2020-7-24 08:45
为啥摩托车就一定要快，难道非要让人看不起才行吗？

开得快怎么就能被人看不起了？保证不违章不出事故当然开的越快越好，道路资源可以得到充分利用。真正路上遭人恨的恰恰是那些占着道路资源慢慢蠕动的，不管开汽车还是摩托压着后面一堆车越走越慢还自我感觉良好，堵车很多时候都是这些人弄出来的。

作者: g582926 时间: 2020-11-24 22:45

j65856980 发表于 2020-11-25 01:18
开得快怎么就能被人看不起了？保证不违章不出事故当然开的越快越好，道路资源可以得到充分利用。真正路上遭...

说的太对了，按车道行驶，跟上车流速度，但单缸车做到这点很难（主要是起步提速慢），双缸车在完全和汽车一样行驶时，提速还是比四缸的轿车还差点儿（比大货车提速不慢），但勉强还是可以做到。

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作者: tea666881 时间: 2020-11-25 02:10

在功率确定情况下；速度和扭力（载重）成反比；速度越快，拉货越少；反之......

作者: 龙门行 时间: 2020-11-25 05:15
其实车子的快慢不重要，重要的是车子能在需要停下来的时候立即停住！！！
车子快不算不算本事，该停的时候能停下来才是真英雄。

作者: g582926 时间: 2020-11-25 05:17

龙门行发表于 2020-11-25 13:15
其实车子的快慢不重要，重要的是车子能在需要停下来的时候立即停住！！！
车子快不算不算本事，该停的时...

不要跟车过近，保持安全车距。

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作者: 悍马摩托 时间: 2020-11-25 07:42

龙门行发表于 2020-11-25 13:15
其实车子的快慢不重要，重要的是车子能在需要停下来的时候立即停住！！！
车子快不算不算本事，该停的时候 ...

这才真是说到点子上了。
三轮车根本不适合在交通流量较大的地带跟车行进，没有加速度跟车困难，拼命能跟上了，即使前面轻点一点刹车你肯定得撞人屁股上，三轮车的刹车性能太低了，根本无法和汽车相比。
所以朋友真是说的千真万确，不在乎你能跑多快，最重要的是你能在需要停车的时候停下来！

作者: 壶111 时间: 2020-11-26 00:10

g582926 发表于 2020-11-25 13:17
不要跟车过近，保持安全车距。

别处我不知道，在北京，跟车不近，几乎就不能走。

作者: 壶111 时间: 2020-11-26 00:12

悍马摩托发表于 2020-11-25 15:42
这才真是说到点子上了。
三轮车根本不适合在交通流量较大的地带跟车行进，没有加速度跟车困难，拼命能跟 ...

说刹车，我觉得我的L17刹车很不错。
我每天上下班都要跟着车流走，而且要跟紧前车。
我常常是手给着油，脚踩着刹走。

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