摩托车论坛

标题: 龙6匀速骑行顿挫 [打印本页]

作者: 阳阳22 时间: 2020-4-22 12:46
标题: 龙6匀速骑行顿挫
15年龙6，不到9000公里。匀速骑行时车子发生不规律顿挫（发动机转速不规律往下掉，掉不过半秒又恢复）。洗过喷油嘴，节气门，氧传感器，换过火花塞，油门拉线。毛病依旧。

作者: 强的松龙 时间: 2020-4-22 15:45
你不能拿国产车跟GW比。GW虽然烂大街，但是人真心好！

作者: uuu 时间: 2020-4-23 03:37
停车环境不错

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: 济宁的GW 时间: 2020-4-23 03:51
这gw的身披，就是为了650准备的

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 13752892134 时间: 2020-4-23 08:34
路过

作者: 美田园上户彩 时间: 2020-4-23 13:18
我的车前段时间也这样，四五千转匀速行驶会顿挫。我换了个汽油滤芯，和空气滤芯就好了

作者: 天剑元老 时间: 2020-4-23 13:44
检查一下汽油滤芯，还有空气滤芯接口有没有漏气？

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 阳阳22 时间: 2020-4-24 02:59
更换了汽油泵总成，汽油滤芯，空气滤芯。现在症状解除

作者: 阳阳22 时间: 2020-5-5 13:30
骑了十来公里，这毛病又出来了...

作者: 爱说实话的喷子 时间: 2020-5-5 13:33
玩车愉快！

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: zzzx 时间: 2020-5-5 14:23
读故障码

可能故障点在火花塞缸线

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 阳阳22 时间: 2020-5-6 14:28
4个火花塞刚刚换过，你说的缸线是不是高压包？

作者: zzzx 时间: 2020-5-6 14:35

阳阳22 发表于 2020-05-06 22:28
4个火花塞刚刚换过，你说的缸线是不是高压包？

嗯，没错。

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 巴西风格 时间: 2020-5-6 18:43
四缸不平衡！

作者: 阳阳22 时间: 2020-5-7 09:42

zzzx 发表于 2020-5-6 22:35
嗯，没错。

好的，周末用诊断电脑读一下故障码看看

作者: 阳阳22 时间: 2020-5-10 06:51
插了诊断电脑，一点故障码都没有

作者: 摩托迷7236870 时间: 2020-5-10 11:16
热车，热久一点。甚至热到风扇转了再起步试试

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 小王子83 时间: 2020-6-2 00:50
高压包换了试试

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: 阳阳22 时间: 2020-6-2 13:35

小王子83 发表于 2020-6-2 08:50
高压包换了试试

换了4个高压包，1个怠速马达。现在骑行顿挫比之前轻了很多，虽然做不到完全解决，但至少不影响骑行心情了

作者: alezander 时间: 2020-6-8 09:47

阳阳22 发表于 2020-6-2 21:35
换了4个高压包，1个怠速马达。现在骑行顿挫比之前轻了很多，虽然做不到完全解决，但至少不影响骑行心情了 ...

可以考虑换下节气门传感器。节气门传感器有问题也可能造成顿挫。

作者: frank_gzb 时间: 2020-6-24 09:07
我的车是因为链条张紧度不均匀，也是中高速油门不稳，换了链条，好了

作者: 蓬安东东枪 时间: 2020-7-6 15:47
这个明显是跳了点火正时！可能是平时骑车拖档或者急加速造成的！找师傅检查正时链条T点位置，把跳了的正时调回来就OK！

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: 蓬安东东枪 时间: 2020-7-6 15:48

巴西风格发表于 2020-05-07 02:43
四缸不平衡！

张口就来

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: 巴西风格 时间: 2020-7-6 17:12

蓬安东东枪发表于 2020-7-6 23:48
张口就来

固执的人不是天才就是蠢才！让楼主去证明吧！

作者: 410092020 时间: 2020-7-7 01:16
ECU程序及外围电控问题，别折腾了，骑过几台国产车（隆鑫无极、力帆、春风）都这样，动力输出发冲，俗称一顿一顿的，所以基本可以说国产车都这德行。手头的铃木踏板以及以前的GW就非常顺滑，无论怎么驾驶从来不顿挫，这点不服不行。

作者: powerstephen 时间: 2020-7-7 06:57
怠速马达也要洗，然后检查下四根高压包棒体有没有裂缝，有的话换新的，就该没问题了

作者: lyh61582006 时间: 2020-7-7 08:11
查来查去最后发现是油箱盖密封太严了，哈哈。

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: 蓬安东东枪 时间: 2020-7-7 08:18

巴西风格发表于 2020-07-07 01:12
固执的人不是天才就是蠢才！让楼主去证明吧！

你问问楼主做四缸平衡了吗？效果如何？

------------
发布于摩托迷IOS客户端下载APP

作者: 修车匠 时间: 2020-7-7 08:28
油路上接个油压表，观察下油压有变化没，这种顿要么是油不够，要么是火不够（断火）

作者: 阳阳22 时间: 2020-7-22 16:26

410092020 发表于 2020-7-7 09:16
ECU程序及外围电控问题，别折腾了，骑过几台国产车（隆鑫无极、力帆、春风）都这样，动力输出发冲，俗称一 ...

是吧，我问过另一个龙6车友，他的车子也是这个毛病。折腾了一堆东西都搞不好，现在只能拔掉氧传感器凑合骑。

作者: 摩托迷7236870 时间: 2020-7-23 00:12
油门顿挫是国产通病。个人骑车经验，要平顺就要热久一点车。如果打着没几秒就走，哪怕骑了几公里车已经热了，还是感觉不太顺。如果热几分钟车让车热透了再走，就顺多了。也许是ecu软件没有合资写的更合理，经验技术没有人家的高

------------
发布于摩托迷Android客户端下载APP

作者: a294003736 时间: 2020-8-15 07:17
什么双ECU导致发吐简直就是神论，我当初收的二手14BN，到手换了火花塞，高压包（裂了），链条三件套，空滤棉，还是发吐无解后续继续换，油泵，滤芯，发吐就没有了

还有一个电瓶老亏电问题，是整流器三根白色线断了一条，导致充电不够，电压表测量，怠速13.8V，轰油门最高也就13.9，这才是正常的，可以参考一下

作者: 阳阳22 时间: 2020-10-22 14:36
我是楼主，终于找到原因了，四缸进气压力不平衡，调节后顿挫彻底消失，骑起来心情舒服的一笔

作者: 巴西风格 时间: 2020-10-22 17:36

蓬安东东枪发表于 2020-7-7 16:18
你问问楼主做四缸平衡了吗？效果如何？

张口就来！来看看楼主怎么说！

作者: 行人牛牛 时间: 2020-10-23 01:27
好车

作者: 风之一扬 时间: 2020-10-23 01:37

410092020 发表于 2020-7-7 09:16
ECU程序及外围电控问题，别折腾了，骑过几台国产车（隆鑫无极、力帆、春风）都这样，动力输出发冲，俗称一 ...

我感觉你说的靠谱，是ECU和相关控件的问题；但楼主说了是四缸进气压力不平衡造成的！！

欢迎光临摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/)