摩托车论坛

标题: 油车架,造电动车 [打印本页]

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 03:48
标题: 油车架,造电动车
标题为什么不提"油改电"?发到油摩论坛里的贴子,由于情怀因素,难免会给一些拥有过该油车的坛友带来不悦,以为我暴殄天物,干脆不叫"改''了吧。其实也确实不能叫"改'',看下面图,100元包邮收来的,估计没人会收去造一辆油车吧?如果不用来"造"电,它的命运或许早已化作一汪铁水了。如今,它的生命得到延续,又驰骋祖国大地7000多公里了。



作者: zhyulily    时间: 2020-3-4 04:20
承载车身,不错。


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作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 04:34
基本完成后的图。以后又装了充电桩接口、小靠背。18年10月份开始造,19年3月份开始边骑边改,到11月份天冷不骑了,总里程7000多。配置:
前轮12寸,220mm碟剎,双活塞下泵;
电机12寸800w博世,180mm碟刹,ab下泵,晶汇正弦波控制器,33a限流;
前后减川南;
电池1,26800三元,5并13串,36ah,放置于车架下面的主电池仓;
电池2,力神20ah铁锂,16串,放置于座包下面;
电池3,三星48G21700三元,6并14串28ah,跑远路时绑于后货架,平时与力神铁锂交换使用,放置座包下面。
车子总重约80公斤,三块电池总续航150-170,由于60v电机用于48v的原因,极速40以内,属龟速慢游老头乐车型,让大伙见笑了。







02.jpg (374.65 KB, 下载次数: 247)

02.jpg

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 04:47
自组第一块电池,26800,5并13串,36ah。第二个图是铜带汇流。第三个完成图,14P插座是外置的检测与人工均衡用的,其实已经内置了带均衡的保护板了。





作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 04:53
第二块电池,力神20ah铁锂。




作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 05:00
第三块电池,三星48G21700,6并14串。第3图是这块电池的内阻情况,第4图是组装调试车子、电池用的表,都是国产低端玩意。






作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 05:04
里程表,刚通电时显示累计里程,5秒后切换为单次里程了。



作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 05:11
骑电动车去增驾D本,遇到几个骑大排来考本的小伙,看起来都是好车,一辆也不认识。



作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-4 05:25
途中补电,1.9元每度,不便宜。




作者: 我是车手    时间: 2020-3-5 05:58
这动手能力,强大了。


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作者: weeko    时间: 2020-3-5 07:32
大神


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作者: 图谋不轨    时间: 2020-3-5 08:38
大神!膜拜!

作者: 无怒    时间: 2020-3-5 08:57
还挺好看啊!!!

大神,总共花了多少钱啊?我家也有个弯梁

作者: EVALUTION    时间: 2020-3-5 18:13
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作者: 枫林木鱼    时间: 2020-3-6 00:55
可惜了这台查理


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作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-6 01:41
无怒 发表于 2020-3-5 16:57
还挺好看啊!!!

大神,总共花了多少钱啊?我家也有个弯梁

材料总共花费约6k,其中电池约占3.5k。

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-6 01:47
枫林木鱼 发表于 2020-3-6 08:55
可惜了这台查理

原车不是我拆的,这车架在闲鱼上挂了大半年,车子其他部件估计早进废品站了。据说车架是车的灵魂,这个车子算是重获生命了吧。

作者: echar    时间: 2020-3-6 07:05
大神。。。。

作者: EVALUTION    时间: 2020-3-8 15:51
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作者: 定军山下老沔县    时间: 2020-3-12 02:29
厉害,佩服啊
作者: zjsxry1222    时间: 2020-3-16 06:51
还是电动车舒服,我已经把我的摩托车改成电动车了,到目前为止已行驶10万公里

20190905_184117.jpg (117.12 KB, 下载次数: 222)

20190905_184117.jpg

作者: y7u8    时间: 2020-3-17 07:18
楼主之前在了联盟论坛也发过这篇帖子吧?

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 07:55
zjsxry1222 发表于 2020-3-16 14:51
还是电动车舒服,我已经把我的摩托车改成电动车了,到目前为止已行驶10万公里

跑10万了,厉害,什么车改的,抽时间发个贴子大家欣赏一下。

作者: cccq    时间: 2020-3-17 07:57
zjsxry1222 发表于 2020-03-16 14:51
还是电动车舒服,我已经把我的摩托车改成电动车了,到目前为止已行驶10万公里

反正没有我摩托车舒服


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作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 08:08
y7u8 发表于 2020-3-17 15:18
楼主之前在了联盟论坛也发过这篇帖子吧?

车子刚改完在联盟论坛发过贴子。车还是那个车,照片全部更新了。联盟论坛关闭没地方玩,加上又增架了D本,就跑这个论坛来了。不比较不知道,其实玩锂电池电动车,与油摩相比似乎不太省钱。比如弯梁是比较适合我这种慢骑且经常爬山的,电喷的车型,仔细的骑,每公里约1毛钱油费,3千元电池钱用来加油可跑3万公里,足够我几年跑了。所以下定了决心,电动车上不再投资,攒钱买弯梁油摩。/


作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 08:12
cccq 发表于 2020-3-17 15:57
反正没有我摩托车舒服

赞同,所以我打算转移爱好到摩托车了。

作者: lizhifeng520    时间: 2020-3-17 08:25
我就问你哪里还有100包邮的车架!!!

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 08:38
lizhifeng520 发表于 2020-3-17 16:25
我就问你哪里还有100包邮的车架!!!

当时我从闲鱼上找的,本地、邻县,发的汽车物流。也是从100元不包邮讲价到包邮,据卖家说运费用了15元。
刚才特地看了闲鱼,有一个北京卖家在拆卖金城70,有留言询价的,卖家回复100元不包邮。您可去参考一下,搜索"金城70"即可找到。

作者: zjsxry1222    时间: 2020-3-17 08:41
电动车除了续航和充电,其他方面绝对比摩托舒服!我摩托骑了10多年,现在就中意电动车
作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 08:50
zjsxry1222  2020-3-17 16:41
綯磬10綯

()гмС·

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 08:51
zjsxry1222 发表于 2020-3-17 16:41
电动车除了续航和充电,其他方面绝对比摩托舒服!我摩托骑了10多年,现在就中意电动车

那当然了。我就是因为跑远途续航不够和充电废时间才准备转向油摩的。其实我的车装了充电桩接口,现在每个县城(偏远地区的不了解)都有充电桩,理论上可以实现无限续航的,只是充电太费时间了,中间补电的一两小时油摩可以多跑许多路程。

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-17 08:54
lizhifeng520 发表于 2020-3-17 16:25
我就问你哪里还有100包邮的车架!!!

看图,能不能包邮需要与卖家谈






作者: zjsxry1222    时间: 2020-3-17 09:07
一次充电跑200多公里,平时出去跑跑也够用了
作者: cccq    时间: 2020-3-17 11:19
zjsxry1222 发表于 2020-03-17 16:41
电动车除了续航和充电,其他方面绝对比摩托舒服!我摩托骑了10多年,现在就中意电动车

也不知道你骑的是哪个摩托车  反正我的摩托车代步什么 的舒服。又稳。




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作者: 川Bxvs650    时间: 2020-3-28 13:36
换作是我,我是不会这么做的,你组装电池的费用用来加油,比你的电瓶车节约多了,电瓶车最大的问题是充电桩头和充电时间。


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作者: juloo    时间: 2020-3-28 14:12
厉害厉害


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作者: zhengwen1700    时间: 2020-3-28 14:13
换成圆形仪表盘更好看。


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作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-28 14:29
说的在理,单算经济帐可以这么算的。造这个电动车的时候,还没有摩托本,摩托不敢骑怕扣12分。再说造车有造车的乐趣,不是为了省钱才造的,材料加起来比买车贵多了,半年的业余时间还不能折算成钱。打个比方说,那么多钓鱼爱好者,有买装备的投资和耽误的时间,可以买多少鱼吃?
19年才增的D,然后就来摩托车论坛了,准备买弯梁用来摩旅慢游(年龄较大不适合跨骑了),电动车专做近途通勤。
作者: 傻人有傻福    时间: 2020-3-28 14:32
zhengwen1700 发表于 2020-3-28 22:13
换成圆形仪表盘更好看。

确实是,与圆大灯更协调。

作者: 李可知    时间: 2020-4-4 15:29
傻人有傻福 发表于 2020-3-4 13:25
途中补电,1.9元每度,不便宜。

改的很漂亮,确实可以称为再再造了,另外请问800w博世多少大元?谢谢!

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-4-4 16:14
李可知 发表于 2020-4-4 23:29
改的很漂亮,确实可以称为再再造了,另外请问800w博世多少大元?谢谢!

闲鱼280包邮收的小牛N1新车升级换下的。

作者: 李可知    时间: 2020-4-15 08:56
请问大侠表头是什么牌子?多少大元?方便的话给个链接?多谢!



顺赠星空图,可做手机桌面。


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作者: chzlong    时间: 2020-4-22 17:35
这个自己造的车,你怎么上牌?上电动车牌照,还是上摩托牌照?

作者: 末日在相恋    时间: 2020-4-22 22:45
膜拜大神,这才是专业摩托论坛该有的技术贴


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作者: 傻人有傻福    时间: 2020-4-23 08:09
李可知 发表于 2020-4-15 16:56
请问大侠表头是什么牌子?多少大元?方便的话给个链接?多谢!

发链接有可能违规,从截图找店铺搜吧


作者: 傻人有傻福    时间: 2020-4-23 08:14
chzlong 发表于 2020-4-23 01:35
这个自己造的车,你怎么上牌?上电动车牌照,还是上摩托牌照?

山东这边电动车管的不严,近期才要求上牌。这类车没大合格证不可能上摩托牌的,可算作"超标电动车'',网上申报临时牌,2022年底后就不能在城区骑了。
作者: 傻人有傻福    时间: 2020-4-23 08:22
末日在相恋 发表于 2020-4-23 06:45
膜拜大神,这才是专业摩托论坛该有的技术贴

严重过奖了,汗颜,摩托零件电动零件拼凑了一下而已。网上见过真大神有造多缸发动机的、改水冷油冷的,有自绕单线电机的、自己设计控制器的、自焊车架的,等等。

作者: 李可知    时间: 2020-4-24 01:10
傻人有傻福 发表于 2020-04-23 16:09
发链接有可能违规,从截图找店铺搜吧
16005766

谢!已买到96元。


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作者: 长江桥脚爪梦觉    时间: 2020-4-24 01:43
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作者: wajer    时间: 2020-4-29 15:31
傻人有傻福 发表于 2020-3-4 12:53
第二块电池,力神20ah铁锂。

坐垫下的电池尺寸是多少?我也想改电  中置的

作者: 优客110西门    时间: 2020-4-29 16:12
傻人有傻福 发表于 2020-03-28 22:29
说的在理,单算经济帐可以这么算的。造这个电动车的时候,还没有摩托本,摩托不敢骑怕扣12分。再说造车有...

其实就是在乎这过程,证明自己想做好一样东西还是可以的。太在意经济价值的话肯定没乐趣!


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作者: 一颗无处安放的心到处流浪    时间: 2020-5-13 12:16
我也有这样的一个理想


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作者: xiaojiahuo    时间: 2020-5-13 15:21
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作者: hjk_0123    时间: 2020-5-13 17:53
zhyulily 发表于 2020-3-4 12:20
非承载车身,不错。

朋友,你说反了吧?这个是承载式车身吧?因为车身本身也是结构力的承载体。无需单独的承力骨架和外壳而是一体设计了。

作者: 王二的二    时间: 2020-5-13 23:57
高手在民间啊。


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作者: zhyulily    时间: 2020-5-17 14:41
hjk_0123 发表于 2020-05-14 01:53
朋友,你说反了吧?这个是承载式车身吧?因为车身本身也是结构力的承载体。无需单独的承力骨架和外壳而是一...

嗯嗯,我是说反了!


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作者: 傻人有傻福    时间: 2020-5-19 01:26
wajer 发表于 2020-4-29 23:31
坐垫下的电池尺寸是多少?我也想改电  中置的

电池尺寸:高84宽135长350
座底电池仓四周是圆角的,需要锯成扩大的方角,不然放不进。

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-5-19 01:34
xiaojiahuo 发表于 2020-5-13 23:21
都化了3500买电池,为什么不改2000瓦电机?极速可以跑60以上,不逊于小排量摩托

3500是三块电池的总花销,分别是36ah、28ah、20ah。用的不是可承受大电流放电的动力电芯,目前800瓦电机33a限流的控,刚能带的动,再大功率的电机就伤电池了。


目前车子已经给16岁的儿子骑了,我自己买了弯梁油车,从此彻底告别远行续航的困扰了。

作者: bbslhb    时间: 2020-7-15 05:58
傻人有傻福 发表于 2020-5-19 09:34
3500是三块电池的总花销,分别是36ah、28ah、20ah。用的不是可承受大电流放电的动力电芯,目前800瓦电机3 ...

额ddclm又开了。没事可以回去看看。
再就是楼主电池组装工艺实在是很强。

作者: KERT    时间: 2020-7-30 00:35
不错,动手能力很强。
作者: 纯yemen    时间: 2020-9-3 07:14
金城70,改的真不错呀,曾经改过俩,城市里面遛弯真舒服,当然是油的……

作者: xhdl115    时间: 2020-9-23 02:36
搞个中置电机,大饼电机配不上这车的气质,另外脚踏板也太丑了,找一个巡航车脚踏装上会更好看

作者: 傻人有傻福    时间: 2020-9-23 07:52
xhdl115 发表于 2020-9-23 10:36
搞个中置电机,大饼电机配不上这车的气质,另外脚踏板也太丑了,找一个巡航车脚踏装上会更好看

        谢谢指正。
        开始还真打算搞中置,三轮电机都买了几个,有单电机头、有带行星减速的,现在还屯着没转手出去呢。没走中置路线的原因,一是开始没打算用锂电,电池仓必须放入4块20ah的铅酸电池,电机就没地儿搁了;二是参考网上改中置的文章描述,中置的噪音比较大。碰巧闲鱼上有价格便宜的几乎全新电机、前轮,就改了方案。
        关于踏板的建议很好,看到帖子后马上去闲鱼找,还真的有,随便看了一家,很漂亮,但要800元一对。有时间再继续找价格合适的。




作者: 氧化氢    时间: 2020-9-23 08:20
给楼主点赞

越往后这种越难了,电车都要手续了。

作者: xhdl115    时间: 2020-9-23 08:50
傻人有傻福 发表于 2020-9-23 15:52
谢谢指正。
        开始还真打算搞中置,三轮电机都买了几个,有单电机头、有带行星减速的,现 ...

指正不敢当,个人提点建议而已,中置电机有皮带传动噪音不大


作者: 傻人有傻福    时间: 2020-9-23 09:05
图上这种整体化中置很合适,电机在平叉轴后面,不侵占电池仓空间。在本地见过装这种电机的车,提速和极速相当牛叉,声音吱吱的还不难听,与大排油摩一样吸引眼球。


作者: 想要摩托的人    时间: 2020-9-25 12:26
傻人有傻福 发表于 2020-03-17 16:12
赞同,所以我打算转移爱好到摩托车了。

确实啊。我自从增驾后对电瓶车就不感冒了,现在努力挣私房钱,准备偷偷买摩托


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作者: 逍遥流云    时间: 2020-9-25 13:49
我想起原来的二手电动车了,当时骑的很顺手,车架小动力足。


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