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标题: 2020高端摩托车销量会很惨淡 [打印本页]

作者: williamss 时间: 2020-2-25 06:59
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作者: williamss 时间: 2020-2-25 07:00
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作者: badaozlong 时间: 2020-2-25 07:04
估计会有很多四轮车主选择买摩托车代步。2万以内的车型正是很好的替换车型。
南方不禁摩的大城市真的是摩托的天堂，畅通无阻，一年四季都能骑车，有辆摩托最好不过了。

作者: williamss 时间: 2020-2-25 07:39
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作者: badaozlong 时间: 2020-2-25 07:42

williamss 发表于 2020-2-25 15:39
是的，但是受疫情影响，江浙商户损失惨重，打工的收入减半。经济不景气，为了生活他们会买2万的摩托车还 ...

都有可能。
以前准备买摩托车的，估计会退一步买电动车。
以前考虑分期买汽车的，会考虑买摩托车。
以前有了汽车但疫情时出不去，发现汽车不如摩托车实用的，会买辆摩托车配合使用。
以后分期业务不好做了，分期买车买房的，都得掂量掂量自己的收入了。

作者: wcqijj 时间: 2020-2-25 07:44
发现摩托车比车实用，现在汽车出小区了不让再进小区了

作者: williamss 时间: 2020-2-25 07:52
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作者: williamss 时间: 2020-2-25 08:10
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作者: shadowsnow 时间: 2020-2-25 08:19
像我们这种南方四线城市，天气好的时候开个小摩托比我开车上下班舒坦多了，费用也低

作者: williamss 时间: 2020-2-25 08:38
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作者: HONDA75 时间: 2020-2-25 09:26
这样说吧，就算三个月不上班也拉不跨经济

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作者: haijia001 时间: 2020-2-25 09:48
你这个分析，有不准确。买20000以上125或150摩托的人，基本是高端人群，不会差这点钱。而7万以上的高端摩托，也不会因为疫情影响。

作者: joylx 时间: 2020-2-25 09:59
错。。。

作者: waterpang 时间: 2020-2-25 10:05
中产阶级受影响大，别的没多大差异

作者: williamss 时间: 2020-2-25 10:17
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作者: 我是车手 时间: 2020-2-25 20:22

williamss 发表于 2020-02-25 18:17
11800的裂行想升级到22800的姜戈150，就要考虑了。或者9000的uu想升级到14800的甲...

恕我直言，这只是我们这种穷鬼阶级的才会这样想。原因无他，我们身上没几个钱～～～～通白的说，我手上有十万，你有一百万，我买一样十万的东西会倾家荡产，而你还剩九十万。

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作者: 脚跟净皴 时间: 2020-2-25 22:49
北京这边宝马，川崎，比亚乔是10几号上班的，人流不断啊！铃木大贸是24号开业的，也是人流不断。从现象倒推的话，我们也可以有另一个设想，那就是疫情过后，很多人会有大难不死及时行乐的想法吧！

作者: williamss 时间: 2020-2-25 23:06
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作者: 廉山人 时间: 2020-2-25 23:52

williamss 发表于 2020-2-25 18:17
11800的裂行想升级到22800的姜戈150，就要考虑了。或者9000的uu想升级到14800的甲鱼也会犹豫

不想频繁升级，ns110i，怎么也得骑个十年八年的，把价值榨取完。然后一步到位，HONDA银翼！

作者: williamss 时间: 2020-2-26 01:25
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作者: 摩托背包客 时间: 2020-2-26 02:32
参照2019年是中国未来20年最好的一年

作者: 332250 时间: 2020-2-26 02:41
是你的高端定义太低了二万能算高端吗对我来说高端的定义就是大贸车型买大贸车型的人这次疫情影响不大人家再怎么样家底厚
最影响的就是上不了班的人靠工资维持生活而且买车需要从生活费或兼职中攒钱的人在我看来是低端车型才会受到真正的冲击

作者: 阿库纳玛塔塔 时间: 2020-2-26 05:46
虽然收到了疫情的影响，但是我还是想换他有没有同样关注的

作者: williamss 时间: 2020-2-26 05:49
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作者: niu73 时间: 2020-2-26 06:19

阿库纳玛塔塔发表于 2020-2-26 13:46
虽然收到了疫情的影响，但是我还是想换他有没有同样关注的

这是啥车？

作者: vrez 时间: 2020-2-26 06:19
刚从国三升国四，二手车会等等二手国四多了再买吧

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作者: williamss 时间: 2020-2-26 09:14
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作者: 加减乘除 时间: 2020-2-26 10:23
城市限摩，禁摩，以及针对摩托车13年甚至只有11年的强制报废政策才是影响高端摩托车销量的关键

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作者: 加减乘除 时间: 2020-2-26 10:25
何况在这种国家政策下，车企和销售商都不急，作为消费者就别操那个心了

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作者: qidaosi 时间: 2020-2-26 10:29
谁没存款呢，没点存款有几个会买车买摩托？

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作者: williamss 时间: 2020-2-26 23:45
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作者: vrez 时间: 2020-2-27 00:52

williamss 发表于 2020-02-26 17:14
二手国三不能骑了吗？

国三当然能骑，过户不方便以及保值问题，玩车的都是一级一级换的啊

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作者: 一个小踏板 时间: 2020-2-27 01:51
目前就在骑摩托车，乡镇方便的一批，去县城都骑摩托，停车实在方便，小车只有一家人出去或者天气不好才开，基本用不上，都有点后悔买20来万的小车了，还不如买个十来万的

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作者: williamss 时间: 2020-2-27 01:58
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作者: 聆听雨音 时间: 2020-2-27 02:03

HONDA75 发表于 2020-02-25 17:26
这样说吧，就算三个月不上班也拉不跨经济

现在疫情没结束，为什么拼了命的要复工？都什么样子了，还吹。

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作者: 怂都不会 时间: 2020-2-27 02:31
没有汽车，在村里抬不起头。你好意思过年过节回村。骑个摩托回老家，会被亲戚瞧不起的

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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 02:44
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作者: williamss 时间: 2020-2-27 03:02
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作者: 摩之托 时间: 2020-2-27 03:22
穷人就不要替富人操心了。

作者: 盛开的暖阳 时间: 2020-2-27 03:23

badaozlong 发表于 2020-02-25 15:04
估计会有很多四轮车主选择买摩托车代步。2万以内的车型正是很好的替换车型。
南方不禁摩的大城市真的是...

这个确实是南方地区的优势。南方地区摩托车追求质量品控。早些年合资品牌打下了很好的口碑。

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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 04:00
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作者: williamss 时间: 2020-2-27 04:04
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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 04:18
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作者: passwill 时间: 2020-2-27 04:24
放心，该买还是买

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作者: passwill 时间: 2020-2-27 04:26

williamss 发表于 2020-02-25 18:17
11800的裂行想升级到22800的姜戈150，就要考虑了。或者9000的uu想升级到14800的甲...

9000的UU升级甲鱼，难道就升级一个价格？

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作者: williamss 时间: 2020-2-27 06:28
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作者: 一个小踏板 时间: 2020-2-27 06:32

williamss 发表于 2020-02-27 09:58
汽车是买来给丈母娘看的，没有汽车结不了婚，对不？

汽车在结婚前几年就买了。。。和丈母娘有什么关系，要是真说结婚我们这里丈母娘没有要车的，车谁都买得起，要么不要求，要求就是一套房了嘿嘿。主要一家人出去玩或者有个急事啥的总不能一直打车吧，自己有车平时没用，有点什么事车一开就走了，不用等出租车，图方便，虽然不是天天用

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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 06:52
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作者: 捕风786 时间: 2020-2-27 07:04
爱玩车的一样会买，不爱玩的就算有钱也只会买电动车

作者: williamss 时间: 2020-2-27 07:17
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作者: williamss 时间: 2020-2-27 07:47
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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 07:57
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作者: williamss 时间: 2020-2-27 08:08
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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 08:57
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作者: 西门行者 时间: 2020-2-27 09:17

廉山人发表于 2020-02-26 07:52
不想频繁升级，ns110i，怎么也得骑个十年八年的，把价值榨取完。然后一步到位，HONDA银翼！

银翼这车还有可能进来吗？

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作者: williamss 时间: 2020-2-27 09:24
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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 11:51
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作者: cc123456 时间: 2020-2-27 12:57

vqct43 发表于 2020-02-27 19:51
什么叫轻松的不要不要的。。。125风冷0-80地板油，不趴下开的话，基本是17秒这样一个层级，而好点...

pcx150从0-80是9秒多，0-100是16秒多，gps速度。市区通勤合适。

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作者: vqct43 时间: 2020-2-27 13:25
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作者: MOOG 时间: 2020-3-1 13:17

廉山人发表于 2020-2-26 07:52
不想频繁升级，ns110i，怎么也得骑个十年八年的，把价值榨取完。然后一步到位，HONDA银翼！

老哥，银翼和天浪已经决定停产了，以后你只能选TMM了

作者: 怂都不会 时间: 2020-3-1 13:17
杞人忧天

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作者: williamss 时间: 2020-3-1 13:31
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作者: 一网不捞鱼 时间: 2020-3-1 13:43
搞笑，一个无家可归的臭要饭的，在垃圾箱里捡了剩饭，塞饱了，打了几个带有腐臭味的嗝，仰望星空在想，那些住别墅里的亿万富翁，就算吃的山珍海味，但他的屎，不也跟我拉的一样臭？

作者: williamss 时间: 2020-3-1 13:57
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作者: williamss 时间: 2020-3-3 03:07
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作者: 机车手达文西 时间: 2020-3-3 03:35
有钱的根本不影响的，我群里几个买车买牌不看价格的几十万定金付好就等车了，有的一段时间不见再遇到换车啦，他们无所谓的。我都是哈雷啊，金翼啊，迪卡地v4这种车，出去拍照相机都是4-5万，6-7万一套的装备。摩旅住都是1-2千的民宿，我只住100多的连锁。级别不一样

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作者: williamss 时间: 2020-3-3 03:41
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作者: 王二的二 时间: 2020-3-3 04:01
本来打算买个金翼，算了，受疫情影响，收入有所降低，还是买个uu吧。出去打工还不招人嫉妒。哈哈哈

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作者: niu73 时间: 2020-3-3 06:38

王二的二发表于 2020-3-3 12:01
本来打算买个金翼，算了，受疫情影响，收入有所降低，还是买个uu吧。出去打工还不招人嫉妒。哈哈哈

哈哈！！！

作者: 伍哥哥--E63 时间: 2020-3-3 10:56
这个看人来吧，同事复工后，手上就换了一块万国的表，5万8左右的，我看着自己手上戴了9年4千2的天梭，心情有点复杂啊！

作者: 伍哥哥--E63 时间: 2020-3-3 11:04

williamss 发表于 2020-2-25 16:10
但是2万多的150摩托车并不比1万内的125更实用

配置上高一大截，除了PCX,其余的2万多的踏板基本都是前后碟刹，都有ABS,加速和制动更加舒爽。

讲实用的话，1万的踏板并不比3千的电动车实用，而且费用高太多。

作者: williamss 时间: 2020-3-4 02:25
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作者: williamss 时间: 2020-3-4 02:29
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作者: williamss 时间: 2020-3-4 08:30
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作者: 伍哥哥--E63 时间: 2020-3-4 13:08

williamss 发表于 2020-3-4 10:29
续航200公里极速90公里，半分钟回血的电动车多少钱？

跟你说七呢，你又扯到八那里去了！

作者: as8177797 时间: 2020-3-4 18:04
装逼是重点。。现在个个都买4个轮了，。就算不开也要放门口装下逼

作者: williamss 时间: 2020-3-4 23:58
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作者: vqct43 时间: 2020-3-8 09:14
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作者: meikuer 时间: 2020-3-19 03:42
感觉上，只是换车的可能要考虑下收入的影响了。买车是刚需的还是要买。摩托车眼馋，可是本市限摩，买了也不能骑…

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作者: 新本迪奥优加蓝色 时间: 2020-3-19 10:19

加减乘除发表于 2020-02-26 18:23
城市限摩，禁摩，以及针对摩托车13年甚至只有11年的强制报废政策才是影响高端摩托车销量的关键

我这5线城市，不限摩，几乎不查摩托车，多少摩托到了保费的年限还是一路逛遍，牌照都不用的，就是爽，特别是二手的摩托想买就可以，就是比其它地方贵，新的也贵

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