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标题: 你们压弯儿都挪屁股吗 [打印本页]

作者: xcm83 时间: 2019-6-16 12:34
标题: 你们压弯儿都挪屁股吗
我之前所谓的“压弯儿”就是拐弯的时候身体随着车身姿态的变化而向弯心倾倒，屁股基本不动，
今天偶尔尝试了一下在挪屁股压弯儿，就是屁股离开座位，用另一侧小腿挂住车一侧，身体中心线离开车的中心线，向弯心一侧倾斜。
这样我发现同样的速度，转弯半径变得更小，可以用更快的速度过弯儿，有几次甚至压过了转向一侧的黄线，现在的问题是向左压还好，向右的话不太敢挪屁股向下压，而且需要撤右脚（前脚掌踩脚踏），这样就没法刹车了，捏前刹又推头，遇到紧急情况太危险。

以上是小弟自己骑车的一点体会，老鸟别见笑

作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-16 12:43
天机不可泄露

作者: xcm83 时间: 2019-6-16 12:46

MyBikeDream 发表于 2019-6-16 20:43
天机不可泄露

好久没见了，原来您学技术去了，没想到您都这水平了，腻害腻害。。

作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-16 12:49

xcm83 发表于 2019-6-16 20:46
好久没见了，原来您学技术去了，没想到您都这水平了，腻害腻害。。

厉害个毛哇，我根本不会。
给您贴的是教科书推荐的姿势。教科书和您不一样的地方：不是外侧小腿挂着，而是内侧脚发力踩在踏板上

作者: 机友小白 时间: 2019-6-16 12:52
压弯不会，拐弯儿算吗？

作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-16 12:53

xcm83 发表于 2019-6-16 20:46
好久没见了，原来您学技术去了，没想到您都这水平了，腻害腻害。。

这本书里说，练习压弯的精髓不是压得越低越好，而是压得越少越好。压得越少，减震、轮胎抓地力越好。
您那是用人身的重心偏移取代了车身侧倾的重心偏移，所以车压得角度会少些，安全裕量也就更大些。

作者: zengcf 时间: 2019-6-16 13:05
河南马路

作者: zengcf 时间: 2019-6-16 13:06
河南马路一天喷五六次水，晴天甩得到处都是泥，不敢压弯。

作者: xcm83 时间: 2019-6-16 13:11

zengcf 发表于 2019-6-16 21:06
河南马路一天喷五六次水，晴天甩得到处都是泥，不敢压弯。

我们都是在车少的山里，马路上不喷水也不敢这么玩

作者: katana 时间: 2019-6-16 13:15
挪屁股的过弯方式叫hang off，中文叫内倾。原理是利用身体重心的转移代替车重心的转移。简而言之就是人倒车不倒，省倾角。这个属于赛道技术，能实现倾角不突破轮胎极限而高速过弯，并且翻身更快，但缺点是视线不好，不建议跑山这么玩。

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作者: xcm83 时间: 2019-6-16 13:20

katana 发表于 2019-6-16 21:15
挪屁股的过弯方式叫hang off，中文叫内倾。原理是利用身体重心的转移代替车重心的转移。简而言之就是人倒车 ...

这种方式确实是适用赛道，挪屁股的时候身体也丧失了对车的部分控制，遇到前方有慢车或者对向有越线车辆的话很难躲避

作者: katana 时间: 2019-6-16 13:21

xcm83 发表于 2019-06-16 21:20
这种方式确实是适用赛道，挪屁股的时候身体也丧失了对车的部分控制，遇到前方有慢车或者对向有越线车辆的话...

是的。山里过弯还是推荐同倾

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作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-16 13:33

xcm83 发表于 2019-6-16 21:20
这种方式确实是适用赛道，挪屁股的时候身体也丧失了对车的部分控制，遇到前方有慢车或者对向有越线车辆的 ...

山里十辆汽车有8辆弯道要过中心线，视线不好的胳膊肘弯遇见过三、四次直接开进对向车道里的，都不知道对面司机怎么想的。
山里过弯貌似慢点是上策。

作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-16 13:36

xcm83 发表于 2019-6-16 21:20
这种方式确实是适用赛道，挪屁股的时候身体也丧失了对车的部分控制，遇到前方有慢车或者对向有越线车辆的 ...

挪屁股不应造成失去部份控制。可能需要微调下资势。

作者: xcm83 时间: 2019-6-16 13:42

MyBikeDream 发表于 2019-6-16 21:36
挪屁股不应造成失去部份控制。可能需要微调下资势。

你向左倒身的同时，突然让你向右打方向你还拐的了吗

作者: 沃夫 时间: 2019-6-16 13:48
摔车了，我以后过弯只会慢慢的过了，压弯摔车太惨了。

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作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-16 13:53

xcm83 发表于 2019-6-16 21:42
你向左倒身的同时，突然让你向右打方向你还拐的了吗

应该可以转向。先正过身

作者: zhyulily 时间: 2019-6-16 13:56
不上赛道不压弯

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作者: laoka 时间: 2019-6-16 14:52
看开什么车。在哪里开。
马路上随便什么车都不挪屁股，不知道路口会发生什么。
但是赛道上就不一样了。
开大巡航，不用挪屁股，因为重心低。
开adv也不挪，因为转不了很急的弯。轮胎不支持。
但是开仿赛，为了更快的走位线路，一定会挪屁股压重心。
最常见的街车，转向能力比仿赛还是会差了一些。挪不挪看个人驾驶习惯。

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作者: jp76 时间: 2019-6-16 15:03
先有一颗摔的心再压，循序渐进，慢慢来，当你摔过以后并且活下来了，要么继续压成为高手，要么你就不敢压弯了，

说笑了，带齐护具，摸清路况，注意安全。

作者: foolxie 时间: 2019-6-16 15:10
我踏板骑熟后膨胀了，在五环和g6的辅路右拐都这么玩，直到有一天被逆行的电动给放倒。这么玩只要您带一点前刹就翻，身体根本反应不过来。自打那次得瑟出事，只要车动屁股就没离过车座。后来又有过右拐把逆行的电动大妈吓的哇哇叫，也能及时的救回来，冷静的擦边而过。山沟里就怕对面有2货，就是不撞上，吓唬一下也受不了。

作者: 査瑶 时间: 2019-6-17 00:37
不挪，那样咧着想拉屎。

作者: 哈罗罗 时间: 2019-6-17 01:18

MyBikeDream 发表于 2019-6-16 20:43
天机不可泄露

请问这个书是啥名字？

作者: youxia250 时间: 2019-6-17 01:24
山路窄路大油门飙车我见过，两台四轮，貌似结伴出门飙，你说不过线怎么可能，祝他们幸运。走烂路为了躲坑，压车把扭屁股身子一歪，小幅度修改行驶路线，回正也很容易。城市里或者其他路段，尤其过十字路口左拐或者右拐，把腿往外一撇基本就可以了，但屁股从来不动，不激烈驾驶，也没那必要，模拟赛道劈弯装13 啊，关键车也不行，复古样式操控差减震软撤吧略高，跟激烈驾驶战斗姿态劈弯不搭嘎，最主要还是我怕死，死不了摔个半死不活缺胳膊少腿也难受，给家人带来麻烦自己承受痛苦，生不如死。出门前使劲在大腿根狠狠的扭一把，体会下割肉带来的酸爽感觉，既刺激又醒脑，顺便脑补贴地滑行或以卵击石还没护具到底多酸爽，

作者: xcm83 时间: 2019-6-17 01:29

youxia250 发表于 2019-6-17 09:24
山路窄路大油门飙车我见过，两台四轮，貌似结伴出门飙，你说不过线怎么可能，祝他们幸运。走烂路为了躲坑， ...

说得好，说得妙，说得大家开了窍。

作者: a00307 时间: 2019-6-17 01:30
看看这个，也许能帮到你右侧侧挂脚怎么放的问题。https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=41161917886703166

作者: tyuuyt123 时间: 2019-6-17 01:30
绝大多数的弯，真不用外挂，过弯要领：推把—加紧车身—上身重心降低—目视出弯—顺推油门！

作者: youxia250 时间: 2019-6-17 01:32

xcm83 发表于 2019-6-17 09:29
说得好，说得妙，说得大家开了窍。

过奖，本人比较怕死

作者: shuijing 时间: 2019-6-17 01:33
加油，看你骨骼奇异天赋异禀。

作者: xcm83 时间: 2019-6-17 01:34

shuijing 发表于 2019-6-17 09:33
加油，看你骨骼奇异天赋异禀。

向右压的时候您右脚要备刹车吗

作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-17 01:35

哈罗罗发表于 2019-6-17 09:18
请问这个书是啥名字？

嘘～～～天机不可泄露

http://www.motorfans.com.cn/thread-18648848-1-1.html

作者: youxia250 时间: 2019-6-17 01:39

a00307 发表于 2019-6-17 09:30
看看这个，也许能帮到你右侧侧挂脚怎么放的问题。https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=41161917 ...

多谢！技术不行不敢造次，农用代步车刹车踏板太高，刹车要抬腿，不然踩不到

作者: bjfazer 时间: 2019-6-17 01:55

MyBikeDream 发表于 2019-06-16 20:53
这本书里说，练习压弯的精髓不是压得越低越好，而是压得越少越好。压得越少，减震、轮胎抓地力越好。
您...

正解！！

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作者: 爱心掘萝卜 时间: 2019-6-17 02:16

MyBikeDream 发表于 2019-6-17 09:35
嘘～～～天机不可泄露

http://www.motorfans.com.cn/thread-18648848-1-1.html

后来你摔车就是看这书看的？

作者: 摩托老哥111 时间: 2019-6-17 02:25
我怕死，从不压弯。

作者: 行人牛牛 时间: 2019-6-17 02:43
没压过。

作者: 最爱铃木机车 时间: 2019-6-17 03:00
屁股过中线，腿打开45度，你就知道压多少角度，但是这都是赛道里用的，街道，就算了吧，另外，买条好胎再练习
我就看见一个新手，好像是GSX250R，第一次在园区里压弯，好家伙一下就把车压下去了，真是楞
第二次见，我还想，这回不会这么猛了吧~~~没想到人家嗖，又一下子压下去了，这次正好对面有个车倒车，差点就撞上，
路口大概8-10米宽，左右盲区，虽说车速不快，但确实危险

作者: katana 时间: 2019-6-17 03:03

tyuuyt123 发表于 2019-6-17 09:30
绝大多数的弯，真不用外挂，过弯要领：推把—加紧车身—上身重心降低—目视出弯—顺推油门！

正解

作者: shuijing 时间: 2019-6-17 03:34

xcm83 发表于 2019-6-17 09:34
向右压的时候您右脚要备刹车吗

弯中千万别刹车，所以你懂的

作者: dhquake 时间: 2019-6-17 03:37
不挪，因为车型不允许，旅行车，直接压车就能过去了。另外马路上坚决不压弯，怕躺人家车底下去，或者哪窜出来一个电动送餐的骑咱车上来。

作者: MyBikeDream 时间: 2019-6-17 04:08

爱心掘萝卜发表于 2019-06-17 10:16
后来你摔车就是看这书看的？

摔车后才看的

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作者: xcm83 时间: 2019-6-17 05:17

dhquake 发表于 2019-6-17 11:37
不挪，因为车型不允许，旅行车，直接压车就能过去了。另外马路上坚决不压弯，怕躺人家车底下去，或者哪窜 ...

您那车是不是容易磨到发动机

作者: xcm83 时间: 2019-6-17 05:20
刚看了一眼胎，左侧几乎满了，右侧离边沿还有个小拇指的距离

作者: 老车七零 时间: 2019-6-17 05:34
这个真不敢，胆儿小

作者: lyd7606 时间: 2019-6-17 13:33
不敢压弯，平平安安骑车吧，能过得去就正常过，非得压弯干嘛，赛道除外。

跑山最爱出事，可以进山但从不跑山

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作者: 此号码也活埋 时间: 2019-6-18 01:01
左右摇摆

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作者: 含着半支烟 时间: 2019-6-18 07:16
不挪，挪了也没用根本不会

作者: masiliang 时间: 2019-6-18 07:42

katana 发表于 2019-06-16 21:15
挪屁股的过弯方式叫hang off，中文叫内倾。原理是利用身体重心的转移代替车重心的转移。简而言之就...

虽然不懂压弯，这个解释是最容易理解的了。平常的过弯车身倾角远达不到临界值，所以用不着挪屁股。

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作者: BLACKDUKE 时间: 2019-6-18 14:11
当初那老头子说过“半个屁股就够了”，别挪太多，不顺畅。

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作者: 影画戏的徒弟 时间: 2019-6-19 14:17
最好的方式挪大鸟

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作者: 一勇敢的心一 时间: 2019-6-20 02:35
膜拜楼主
我至今都不会压弯儿...只会拐弯儿

作者: 一路奔东 时间: 2019-6-20 03:09

BLACKDUKE 发表于 2019-6-18 22:11
当初那老头子说过“半个屁股就够了”，别挪太多，不顺畅。

糟老头子坏得很，信他个鬼

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