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标题: 无锡摩友夏天的CBF190改排量215cc交作业 [打印本页]

作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 15:03
标题: 无锡摩友夏天的190改排量215交作业
夏天的车扔我这有快两个星期了，上周末单位值班，平时又忙，一直没时间弄，好在周一调整了一下，自己调休，赶紧弄好。具体过程就不细说了，之前发的改装贴都说的很细了，今天发发照片，说说注意的细节。
维修改装区有我之前发的改排量的贴子，有需要改车的摩友宝宝周末可以约我哦

邮箱盖是可以整体取下的，不过要注意技巧，很容易挂伤漆面，没经验的还是一个一个配件拆吧

先检查原车火花塞

不拆发动机开缸，高压包一定要拆掉

清洗配件，避免碎屑进入发动机

小宇摩配

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 15:05

配件晾干

开缸盖

开磁电机孔

拆凸轮链盘

配件务必摆好，不乱，拿取按顺序不会乱

缸盖的油道要化油器清洗剂清洗一下

原车缸，磨合完好

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 15:09

活塞和环磨合的都很好，车主夏天是个爱车之人

结合面一定要吸油纸擦干净，后期膜胶水才能密封效果好

螺丝孔里的金属碎屑吸油纸戳成条，伸进去也要擦干净

缸头结合面的漆胶清理干净，保证后期胶水的密封接合

继续清理

干净了

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 15:13

气缸固定螺丝也把表面的油擦干净，避免后期安装时油渍的交叉接触，导致胶水结合面残留油渍，影响密封。

客厅的茶几上

客厅作业，被老婆骂骂

调整气门间隙，按照原车标准值调整即可

扎带掉小链的技巧学到了吗，呵呵

安装缸头，土法，拿一根麻绳吊起缸头安装，无奈

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 15:17

开始吊装抹胶

好胶水

抹胶的技巧是薄且均匀，切记注意油道周围抹胶的用量，边缘一圈离中心远一点，因为结合面下压以后，胶会被挤压开，抹多会阻挡到机油道，机油一堵，发动机缸头的润滑就废了，切记切记!

要这样的效果，好多师傅是厚厚的一层

这抹胶效果如何，给个赞吧

抹胶后的效果

意外受伤

锁紧螺丝

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 15:21

结合面压出来的胶用洗油渍擦干净，避免后期观察密封情况，万一有渗油不容易被发现，基本上修车师傅是不会擦这个挤压出来的多余的胶的，而且也不美观

擦干净

装车等胶干

第二天，试车，没问题

完美，加速十分迅猛，小区内不到150米的距离就拉倒了时速80，立马急刹车，加速比之前猛多了，r版的车是猛多了。

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作者: 风中0088 时间: 2019-5-29 17:21
活塞顶部的多条坑是手枪钻挖的？

作者: 小宇1125 时间: 2019-5-29 23:39

风中0088 发表于 2019-05-30 01:21
活塞顶部的多条坑是手枪钻挖的？

铣钻铣的

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作者: 夏天丶 时间: 2019-5-30 01:52
辛苦了宇哥，第一次试你的190X，调校的真完美。果然是爱车之人。珍藏的小踏板也不错。

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作者: 雅皮 时间: 2019-5-30 02:12
楼主一直在强调耐用性和动力提升都很牛逼，可能吗？五羊新大洲的工程师都是吃咸饭的？这么多年了本田一直不给国内200排量的技术，这么轻松就被楼主解决了！哈哈哈
不增加活塞行程扩肛得到的结果都是动力提升有限或者几乎感觉不到，耐用性下降是实实在在的。
可以肯定这就是相互吹捧的广告贴！技术贴是相互探讨，这个谁提出不同意见就是谁技术不行。
典型的广告贴，闲鱼找你干毛线呀？毁车吗？

作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 04:13

雅皮发表于 2019-05-30 10:12
楼主一直在强调耐用性和动力提升都很牛逼，可能吗？五羊新大洲的工程师都是吃咸饭的？这么多年了本田一直不...

论坛里概括缸的摩友不在少数，既然有这样的产品，就有这样产品存在的价值，本田车的排量设定也有其商业目的在里边，不同排量级别梯次的设定不同售价的设定都有其商业战略意义。这个我们不讨论，单说190这款车，气缸缸壁空间够大，有扩展的空间，不像飞致250，金城kcroos200缸壁薄。所以在此基础上加大排量是对发动机性能的更好发挥，假如原厂就是这个排量，价格增加3000，单缸风冷的车，市场竞争力如何，所以不要单从技术角度去讨论排量设定，本田也是商人，出发点不单是车辆性能，而我们能做的只是在考虑耐用性，性能发挥的基础上去做改装，如果你懂车，如果你会改车，如果你精通发动机技术你就不会说出这么小白的话。玩车十多年了，希望你也有胆量尝试一下大刀阔斧的改装

还有版主怪侠改排量无数，论坛高手天海胖子改排量无数，你也和他们讨教讨教多学学摩托改装知识

家里书柜

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 04:20

雅皮发表于 2019-05-30 10:12
楼主一直在强调耐用性和动力提升都很牛逼，可能吗？五羊新大洲的工程师都是吃咸饭的？这么多年了本田一直不...

我的另一个贴子，亲，你是来抬杠的么^O^

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 04:22

雅皮发表于 2019-05-30 10:12
楼主一直在强调耐用性和动力提升都很牛逼，可能吗？五羊新大洲的工程师都是吃咸饭的？这么多年了本田一直不...

论坛里那么多改排量的人，我们的版主怪侠，天海盘子等等，都是傻子.........

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 04:38
雅皮，看了你的一些回复别人的帖子，你的情绪不太稳定，论坛不是你发泄的地方，勿乱喷

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 04:55
这段话就能看出你对发动机的工作原理是多么多么的无知，好的，我就跟你探讨探讨技术。
活塞行程的增长就是改变曲轴连杆大头轴到中心轴的距离，直接效果就是增加杠杆受力的长臂长度，增加扭力，这也就是为什么相同排量的车，行程长，低扭扭力会更强，也因为行程长，导致活塞运动路径长，高转时震动大，所以一般低扭强的车都不太擅长高转。
在相同行程的气缸中，扩缸就是改变顶部活塞受力的面积，气体燃烧爆炸产生相同压强的情况下，面积大的受力大，
公式:F=P*S
所以理论上排量增大多少，产生的扭力就会增大多少。你那一段不知所云的自己想当然，让人觉得你好无知。

若有机会，真希望你能来骑骑我的车，和没改过的对比对比，用事实说话

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作者: 雅皮 时间: 2019-5-30 08:29

小宇1125 发表于 2019-5-30 12:55
这段话就能看出你对发动机的工作原理是多么多么的无知，好的，我就跟你探讨探讨技术。
活塞行程的增长就是 ...

你可以继续深挖！做人坦坦荡荡，每个帖子建议你上下贯通理解，断章取义不可取

作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 08:45

雅皮发表于 2019-05-30 16:29
你可以继续深挖！做人坦坦荡荡，每个帖子建议你上下贯通理解，断章取义不可取

是你先挑衅我的，”闲鱼找你干毛线，毁车吗？” 这是你给我留的话。
是摩友，是兄弟，你也不能用这种语气对我，你我素不相识，我也未曾得罪过你，发帖诉说是我的自由，灌水也好，广告也好。
在此还是要说一句，都是爱摩之人，抱歉了...有机会来苏州玩，带你逛园林^O^

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作者: 雅皮 时间: 2019-5-30 09:51
实话实说，发帖子，卖配件，一系列的嘛

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作者: 小宇1125 时间: 2019-5-30 12:13

雅皮发表于 2019-05-30 17:51
实话实说，发帖子，卖配件，一系列的嘛

【图片】

............

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作者: niu骑 时间: 2019-6-2 13:03
排量有增加总是好的，多探索，上面反对的朋友，很多汽车改装都多少影响寿命的，难道就不改了？长年30时速还不磨损刹车皮呢，你就小心开二十年？反正在改装帖下抬杠，没必要。喜欢改装的不寄望开数十年没故障，怕磨损的不会来改装。

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作者: wenzhi0757 时间: 2019-6-2 16:01

雅皮发表于 2019-5-30 10:12
楼主一直在强调耐用性和动力提升都很牛逼，可能吗？五羊新大洲的工程师都是吃咸饭的？这么多年了本田一直不 ...

你就不能安安分分开着你的顶杆125花猫？走街串巷，非要到这里逼逼

作者: 雅皮 时间: 2019-6-3 13:19

wenzhi0757 发表于 2019-06-03 00:01
你就不能安安分分开着你的顶杆125花猫？走街串巷，非要到这里逼逼

你可以深挖，挖处花猫爷爷把它炖了

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作者: 中出 时间: 2019-6-5 18:24

雅皮发表于 2019-5-30 10:12
楼主一直在强调耐用性和动力提升都很牛逼，可能吗？五羊新大洲的工程师都是吃咸饭的？这么多年了本田一直不 ...

夫妻还是原配的好，小三做老婆自己喜欢，家里人不一定同意。

作者: water888 时间: 2019-6-7 07:53
多少钱买的改装件

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作者: 小宇1125 时间: 2019-6-8 06:07

中出发表于 2019-06-06 02:24
夫妻还是原配的好，小三做老婆自己喜欢，家里人不一定同意。

中出哥来捧场，失敬，失敬

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作者: 小宇1125 时间: 2019-6-8 06:08

water888 发表于 2019-06-07 15:53
多少钱买的改装件

out了你

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作者: 中出 时间: 2019-6-9 02:10

小宇1125 发表于 2019-6-8 14:07
中出哥来捧场，失敬，失敬

这话说的，对的要学，错的要改

作者: 我不矾iu 时间: 2019-6-10 01:14

雅皮发表于 2019-05-30 17:51
实话实说，发帖子，卖配件，一系列的嘛

【图片】

你老老实实点不行？非得找喷？

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作者: 小宇1125 时间: 2019-6-25 13:18
机油要勤换

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作者: 天剑越野G 时间: 2019-6-25 14:18
活塞为什么不锣整齐的美观点？

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作者: 小宇1125 时间: 2019-6-28 04:43

天剑越野G 发表于 2019-06-25 22:18
活塞为什么不锣整齐的美观点？

现在用的铣钻，好看多了，美观不影响实用就行

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作者: 摩踏抽 时间: 2019-6-28 05:09
无锡人！顶！哈哈，今年的水蜜桃很甜！

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作者: 追风千里 时间: 2019-6-28 13:34

中出发表于 2019-6-6 02:24
夫妻还是原配的好，小三做老婆自己喜欢，家里人不一定同意。

中出大师说的对

作者: 追风千里 时间: 2019-6-28 13:46
从楼主之前的贴子看到，如此这样粗糙加工活塞（如图），以及改装前后没有用缸压表和气缸测漏表检测缸压和气缸密封性是否达标，表示不看好。

8d9e5c9a63e943878c9ceda22b369ee1.jpg (124.19 KB, 下载次数: 62)

aa82c4df8f654676bbd6d95ef3cf7c0b.jpg (109.7 KB, 下载次数: 69)

作者: Sunny98K 时间: 2019-6-28 14:46
大神级别的改装！我只能默默的在一旁观看你们技术上的群枪舌战！叫我改扩缸有可能，不过不是现在，起码190不值钱的时候试一试，苏州好远，真想试驾一下，看看扩缸后的骑行体验，只有亲身体验后才有权威发言。

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作者: 小宇1125 时间: 2019-6-28 15:54

追风千里发表于 2019-06-28 21:46
从楼主之前的贴子看到，如此这样粗糙加工活塞（如图），以及改装前后没有用缸压表和气缸测漏表检测缸压和气...

这个是我自己测试震动用的活塞，晕。装车不是这样的

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作者: 小宇1125 时间: 2019-6-28 15:55

Sunny98K 发表于 2019-06-28 22:46
大神级别的改装！我只能默默的在一旁观看你们技术上的群枪舌战！叫我改扩缸有可能，不过不是现在，起码19...

刚压通过缸体计算能得出，侧漏肯定要检查，我这么专用，这些不会忘的，谢谢追风大哥关注。。(。ε。)。

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作者: L4 时间: 2019-6-28 22:32
改了的不一定会坏，没改的不一定不会坏！万事匀有相对性。

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作者: DENGGAOJUN 时间: 2019-7-6 08:15
支持有技术的折腾！！！

作者: 追风千里 时间: 2019-7-6 13:26

小宇1125 发表于 2019-6-28 23:55
刚压通过缸体计算能得出，侧漏肯定要检查，我这么专用，这些不会忘的，谢谢追风大哥关注。。(。ε。)。
...

无图无真相

作者: 13752892134 时间: 2019-7-7 03:14
厉害了

作者: 贝纳利小黄龙250 时间: 2019-7-7 04:17
活塞进行轻量化处理厉害楼主还说震动挺明显减轻，想的真到位

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作者: 小宇1125 时间: 2019-7-16 02:44

贝纳利小黄龙250 发表于 2019-07-07 12:17
活塞进行轻量化处理厉害楼主还说震动挺明显减轻，想的真到位

之前测试做的活塞处理不好看，现在都用铣刀处理活塞，整体重量控制比原套塞小1克左右，在不承重的位置挖孔，还是比较费精力的，不过效果是真的不错，毕竟活塞更轻一些，车本身也有平衡轴

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作者: 小宇1125 时间: 2020-4-20 03:34
我的车跑了一趟3000公里的长途回来了，好好的，棒棒哒

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作者: 天海胖子 时间: 2020-4-24 05:14
这得顶顶！！！

作者: 聋猫 时间: 2020-4-24 05:52
我只是有点点可惜原装的中缸和活塞，好好的没毛病就给换下来了。

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