摩托车论坛
标题: 关于佳御机油问题 [打印本页]
作者: 天下有雪 时间: 2019-5-21 11:27
标题: 关于佳御机油问题
扫了一遍全网，发现不管哪个论坛或者贴吧，总是有水军在吹嘘要加汽车机油，而且还力推金美孚。我就奇了怪了，难道 一点常识都没有吗？两种发动机转速不一致，添加剂不同，润滑效果不同，怎么能混用呢，车队一个哥们，就是老用单位大众用的全合成汽车机油给他的踏板加注，一年不到，提速无力，声音爆震，拆下来一看，凸轮轴摇臂都快磨光了，摩托车机油耐温性要比汽车的要高，因为散热比汽车要差很多，这都是常识啊，希望各位不要被误导。
作者: syyxf杨杨 时间: 2019-5-21 11:28
机油这东西谁也说不清楚，国内假机油泛滥，只要是真货机油都可以用，看自己经济和能力
作者: jmgd2003 时间: 2019-5-21 13:31
我不知你那哥们一年跑多少公里，我的雅马哈100C就是用汽车机油，京东全球购的壳牌灰瓶、美孚1号都用，还有人说那些全球购是假机油，由新车过磨合期就用，到现在半年5000多公里，提速依然铿锵有力，油耗无变化，极速无变化，楼主你认为我在吹牛吗？
20年前，邻居有位大叔开摩的，国产的CG 125摩托，就是用4升装的普通美孚汽车机油，跑了10几万公里发动机都很好，楼主你没试过就不要当别人是SB。
作者: 飞29 时间: 2019-5-21 13:59
太稀的油估计摩托车是用不住的
作者: 金浩阿福 时间: 2019-5-22 03:58
玩了20年车，换了6辆了。几乎没用过所谓摩油，只是我的GW250用的是壳牌U能量，怕离合打滑。佳御一直是灰壳伺候着。先不说你的话对不对，请你翻开佳御的用户手册，看看机油一项是不是要求使用MB级别的机油？你百度一下MB是什么意思？我可以负责的告诉你，踏板车用MA级别的摩托车机油反而不好，因为机油里面有防止挡车离合打滑的摩擦剂，反而造成踏板车摩擦系数增大。所以踏板车用mb级别的机油，就是你所谓的汽车机油是非常正确的。前提是真油，而且勤换。我踏板基本上感觉到机器抖动，机油性能衰减就换，大概1000公里左右。
作者: 金浩阿福 时间: 2019-5-22 04:08
所以按照你的理论和使用手册上的要求，你看看是不是几乎所有的摩托车机油都是ma标准的。是不是使用ma标准的机油理论上会影响踏板车的使用寿命？
作者: 青草天天 时间: 2019-5-22 04:13
实践出真知，我的踏板原装的和国产的都加汽车机油，直到报废都特好使，现在的国产踏板也一直用40金美孚最近改了粘度低的30丰田全合成，为了降低点油耗，我个人认为只要机油不假都问题不大，听别人说的可能会不靠谱，大家参考吧
作者: wetnights 时间: 2019-5-22 04:19
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作者: zjhuanglin 时间: 2019-5-22 05:25
我的国四佳御也是用的汽车机油，壳牌的半合成hx7机油5w30的
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作者: 金色地琥珀 时间: 2019-5-22 05:52
还真是，我的也是超过1000就抖动明显加速无力换了就好，以后我也1000一换
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作者: 尊贵的雅马哈车手 时间: 2019-5-22 06:28
可拉倒吧，踏板那点负载和发热量，比起动辄3.0t4.0t的汽车就是个渣。
作者: 天下有雪 时间: 2019-5-23 03:09
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作者: wetnights 时间: 2019-5-23 03:30
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作者: 天下有雪 时间: 2019-5-23 03:34
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作者: wetnights 时间: 2019-5-23 03:59
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作者: xinfaxian4 时间: 2019-5-23 17:15
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作者: legend0d0 时间: 2019-5-24 02:05
小到大排从甲鱼到1190都是汽车机油
作者: 天下有雪 时间: 2019-5-29 07:54
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作者: 天下有雪 时间: 2019-5-29 07:55
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作者: 我是那个a 时间: 2019-6-12 14:00
我的本田和雅马哈都用汽车机油（2个踏板），从30到40都用过。甲鱼从76的10W-30，到嘉实多的10W-30都在用。库存货快用完了，又定了2桶汽车用的10W-30机油，还没到。我就是修车的，客户剩下的机油有的是，但是我都是用的新的。快5年了，啥事没有。
作者: 气门很轻的感觉 时间: 2019-6-12 14:19
本人告诉你我的踏板一万公里加5-30汽机油，声音好听的很，路好了油门到底的干，发动机声音还是那么好听，你那朋友加的怕是假壳牌吧，我一般用国产牌子机油放心
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作者: 威威威威 时间: 2019-6-13 01:07
我都用京东25块的统一全合成
反正比原装那矿物油好点
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作者: 我在风中 时间: 2019-6-17 11:47
我这一直用金美孚的，，
一下子都不知道如何反驳。。。。
作者: 骑牛牧马 时间: 2019-6-22 01:22
一直用汽机油加踏板车骑了几万公里没事，现在换了辆甲鱼用美孚一号，自己觉得ok
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作者: wolfhunter 时间: 2019-6-22 01:46
别人不清楚，我是该换机油时手边有什么就换什么，美孚啊壳牌啊摩特啊还有本田摩托专用啊逮着什么用什么，甲鱼车子没有任何问题，反而我感觉用全合成汽车机油甲鱼机器声音小，好听，震动也小，摩托车专用机油噪音大，至于加速动力啥的，无差别！
作者: crh380a 时间: 2019-6-22 01:53
美孚1号 GTR都能用 小踏板用不了 开什么国际玩笑
作者: 铁碗卤素10W 时间: 2019-6-22 04:30
楼主要放碰瓷大招了！
作者: 铁碗卤素10W 时间: 2019-6-22 04:31
2019还有高转恐惧症患者，这类人不是新手就是油商。楼主的马甲挺新的，怎么不上大号。
作者: rripdx 时间: 2019-6-22 07:01
5年了每8个月换一次或是一万公里到了就这油.油用好点的没坏处.
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和光机油167.5元1升装
作者: zy63611 时间: 2019-6-24 08:36
12年2月买的佳御，到目前6万公里+，全程都是汽车机油。目前车况是冷热车一枪打着，极速85+公里/小时。（后胎加宽了，可能影响极速）
作者: 嚣张的强 时间: 2019-6-24 08:58
这个论坛的人扣帽子最厉害，推荐使用金美孚还能被扣上水军的帽子。
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作者: 摩托迷7236870 时间: 2019-6-24 09:11
楼主能不能拍下你邻居的车加机油和出毛病的照片？这么多人用汽车机油，不说和汽车一样分开变速箱的踏板，连档车都有用，大家都没问题就你邻居有问题了？
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作者: loop101 时间: 2019-6-24 09:38
没钱，机油都是问朋友要的汽机油，随便开开管他呢
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作者: renshen 时间: 2019-12-11 02:26
看自己经济和能力
作者: linxes 时间: 2019-12-11 03:14
我朋友的甲鱼加柴油车机油，用的好好的
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作者: linxes 时间: 2019-12-11 03:15
5-40
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作者: t5z841 时间: 2019-12-13 03:02
没什么好争论的，喜欢用什么机油就用什么机油，我的新大洲e彩一直用汽车机油，直到今年9月报废，我开着这辆e彩跑了三次西藏，一次新藏线，一点事也没有，如果不是到了报废年限，还在用的。
作者: basen642 时间: 2019-12-13 04:04
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作者: 沿途751 时间: 2019-12-13 04:42
这个话题是踏板论坛持之以恒的话题，各有各的理由，从专业及厂家的角度出发当然是按说明书及机油品类来用，而从实际使用者角度出发谁用过谁知道，但谁也推翻不了谁。
作者: ll12284529 时间: 2019-12-13 05:23
你说发动机其他地方磨损我也就看看不说话，你说气门摇臂磨损，呵呵我反正是不信
作者: 百里岛主 时间: 2019-12-13 07:21
你说踏板车用嘉实多极护5W40的好不好？？我这湖北气温一般都是零上
作者: 金浩阿福 时间: 2019-12-16 02:33
记住这三大牌子的油只要是真油，前面的数字越小越好。有这么一句话叫“0字开头无弱油”。本田车基本上都是粘度30的油，如果是其他品牌的车40的油足够胜任。
作者: 百里岛主 时间: 2019-12-16 02:55
谢谢
作者: 混在雁塔路 时间: 2021-3-18 07:13
参考链接：https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc
就像浪子离不开温柔乡，摩托车也离不开机油。机油作为摩托车发动机里不可或缺的物质，对发动机内部零部件有润滑散热，清洁静音，密封减震等妙用。
国内小型踏板摩托车，本田建议使用10W30 SJ级以上 JASO MB机油，铃木建议使用10W-40 SJ级以上 JASO MB机油。10W30/40与SJ分别代表什么，车友基本都比较了解，W前面的数字代表机油低温粘度，数字越小越适合更低的环境温度使用；W后面的数字代表机油高温粘度，数字越大越适合更高的使用温度使用。SJ是美国石油协会对机油质量等级的一种认证，从SA开始到SN截止，字母越靠后代表机油质量等级越高。
而JASO MB究竟代表什么意思，绝大多数车友却并不太了解。JASO全称为Japanese Automotive Standards Organization，是一个日本机车标准组织，同时也是世界第一个提出摩托车专用机油概念的组织。JASO将摩托车专用机油标准分为两种，一是湿式离合器档车使用的MA机油标准，二是干式离合器无级变速摩托车使用的MB机油标准，其中MA机油标准又细分出湿式离合器小排量档车MA1机油标准，湿式离合器大排量档车MA2机油标准等两种类型。
JASO之所以提出MA与MB机油标准，一是因为环保要求以及减少废气转换触媒的伤害，在SJ级以上高等级的汽车机油添加剂里都禁止使用磷，而磷是汽车机油添加剂里一种可以帮助发动机零部件降低磨损的非常重要的物质，符合JASO MA与MB机油标准的机油里都有不含磷的特殊配方机油添加剂来帮助发动机零部件降低磨损。
二是因为自1999年以后，应环保要求在摩托车离合器摩擦片里禁止使用含石棉成分的传统材料，日本在参加MOTO GP比赛时，发现用符合环保要求的新型材料制成的离合器摩擦片在使用SJ级以上高等级机油时，机油添加剂里的钼会降低金属零部件之间的摩擦力，容易造成离合器摩擦片出现打滑现象，而符合JASO MA标准的机油里因为含有特殊配方的添加剂，可以有效避免离合器摩擦片出现打滑现象。符合JASO MB标准的机油适合干式离合器无级变速摩托车使用，汽车机油因为与符合MB标准的机油在性质方面相同，也同样可以使用在干式离合器无级变速摩托车上，不会对发动机造成任何不良影响。
符合JASO MA与MB机油标准的机油是在2001年正式在日本出现的，被统称为摩托车专用机油，在这种机油出现之前，世界上各种排量的摩托车与汽车都是全部使用汽车机油，并没有汽车或者摩托车专用这一说法，JASO MA与MB摩托车专用机油从诞生到今天只有短短不到20年的时间，所以很多车友对它不是很了解也不足为奇。最后总结一下，湿式离合器大排量档车用MA2机油；湿式离合器小排量档车用MA1、MA2机油；干式离合器无级变速摩托车用MB、MA1、MA2、汽车机油。
作者: evott 时间: 2021-3-22 15:38
本人也算资深车友了，99年开始骑摩托车，车型无数，除了两冲程车，就没用摩托车专用油，每辆车都跑三四万公里
作者: wazj008 时间: 2021-3-25 08:31
14年佳御 目前7万公里 壳牌美孚来回换 表示没拆过车 也没有什么不良影响 就是前段多骑了1000公里 4000公里换机油的时候发现壳牌有燃油稀释的现象
机油少了 换了美孚3000一换 2年没发现机油少
作者: liuanren 时间: 2022-6-3 07:11
佳御新车换5-30什么粘度的？
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