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标题: 低调不张扬的大叔摩旅车 NC750X [打印本页]

作者: 严冬冰雪 时间: 2019-4-26 13:26
标题: 低调不张扬的大叔摩旅车 NC750X
我的MT03 雅马哈小黑妞陪伴了我整整两年，除了每周仁川首尔间的回家之旅，去年我还跑了不少二三百公里的摩旅，说实话小黑妞基本满足了我的用车需求，动力操控性颜值都够，只是觉得在身体能力经济能力允许的情况下再升级一下，原本我的梦想是哈雷883 实际试试才发现那个车重量也是挺考验我这个近六十的老汉的，接着对雅马哈的SR400 又有了兴趣，以为年纪到了就慢慢悠悠的摩旅，骑了两年MT03小黑妞才发现，我的激情还是在的我尝试了时速165，摩旅时在公路上我常常用120---140的时速巡航，我也体会到了ABS带给我的安心 ABS系统至少救过我三次，看来以后我也必须选择使用现代技术生产的复古车。
   NC750 我在两年前就试过，那时那台还是2015款的街车版 790的座高和220公斤的车重让我望而却步了，所以这回升级换车，我虽然定位在本田卧缸700--750cc 但车型定在了CTX700 或本田那个概念车NM4, 但查看了一下这两款车的轴距把宽加上尾箱，我家小院根本进不去，而NC750 不装边箱正好本田公司告诉我座高是可以按客户要求调整的，那我就毫无疑问直接选NC750X 还有那个自动挡和手动挡的问题，我骑了近三十年挂挡的摩托车自动挡还是算了吧，多用用手脚配合也许还能避免老年痴呆哈哈哈，，，，，
   先先上几张小黑妞的照片，我这个人喜新不厌旧，原本我还想把MT03小黑妞留下来，因为儿子在日本工作他也是一个摩迷，他的女友也是摩迷也许他们休假来韩国小黑妞可以给他们两个小情侣骑，我们老两口骑大的一起出去摩旅，可惜家里没有地方存放，还有这回怎么早升级有一个有趣的原因，那就是儿子的女友的坐骑居然是CBR600RR 儿子的坐骑是忍者250 我的是MT03 我们父子的摩托车排量加一起都不如这丫头的，我怎么想都有点那个，，，
   先看看我的迎娶的新宠 NC750X 本田大黑妞的风采，我最称心如意的前置储物箱2016年以后已经是22升，看后轮胎就知道这妞体魄够壮，没有降座高之前是830 我这个号称168身高只能双脚尖着地，好在这车重心比较低我又有了驾驶操控MT03两年的经验，挪车及驾驭还可以 NC750 是一台非常容易上手的摩托车，

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作者: 四十也疯狂 时间: 2019-4-27 23:37
好车，但愿我这工薪阶层以后也能买得起。相信国产一定能够崛起！

作者: 江苏走动走动 时间: 2019-4-28 00:31
关注。原来老兄在韩国啊！

作者: 严冬冰雪 时间: 2019-6-25 13:46

四十也疯狂发表于 2019-4-28 07:37
好车，但愿我这工薪阶层以后也能买得起。相信国产一定能够崛起！

永远不要低估了自己的能力，我从来没有想过快六十了还能卖这样的摩托车，
至于国产车基本属于中国足球一样，我也骑了十年国产车最大的优点就是锻炼我们的动手能力。

作者: 严冬冰雪 时间: 2019-6-25 13:49

江苏走动走动发表于 2019-4-28 08:31
关注。原来老兄在韩国啊！

随妻子定居韩国了，
喜欢摩托车依旧不变，老婆没有办法只好让我买。

作者: stillwellt 时间: 2019-7-16 02:57
好车，关注中。

作者: 黄江涛 时间: 2019-7-20 18:32
大叔摩旅车---这个名词也太那个啦！

作者: 成长路上 时间: 2019-8-29 04:02
麻烦推荐几个能放下的全盔品牌和型号

作者: wzl0623 时间: 2019-8-30 03:43
同款发动机，动力上本田调教太温柔了，要激情就没有，适合慢性子的人。

作者: 江苏走动走动 时间: 2019-9-1 06:23
NC750，非常神奇的一款机车，本田的造车理念确实有趣。

作者: hlps188 时间: 2019-9-1 07:14
NC750，好机车

作者: 骑驴上学 时间: 2019-10-30 01:25
全家的机车氛围真好！羡慕

作者: freemotor 时间: 2020-3-2 08:45
国内的经销商给调座椅高度吗？

作者: 老狐狸F800 时间: 2020-6-15 12:08
如果回国来跑，NC750能派上的用途更多，可惜韩国小了点，跑几天就没地方跑了。

作者: 司令20112011 时间: 2020-6-16 13:02

NC750，好车

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