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标题: 不算摩旅,西班牙摩托车见闻 [打印本页]

作者: fantasytp    时间: 2019-4-23 03:25
标题: 不算摩旅,西班牙摩托车见闻
前段时间去了一次西班牙,看了下欧洲的摩托车环境,可以说是非常友好了,各个城市马路边都有免费的摩托车停车位,也没有限行之类的法规,不过高速上还是以大排量车子为主,限速和轿车限速一致。
路上踏板车很多,大部分都是大踏板和跨骑(白色牌照),很少见到小排量的(黄色牌照),估计和驾照等级也有关系。西班牙礼拜天基本所有商店都休息,高速上就看到很多年轻人带着妹子去郊外玩,踏板车很多都是tmax,跨骑以欧系为主,还有不少哈雷,不过不像国内,没有改响排的,但是小排量基本没有在高速上看到过。倒三轮也看到不少,标致之类品牌。
西班牙城市范围内红灯多一点,出了市区就都是环岛了,基本没有红绿灯,大家都很守规矩,摩托车,汽车都按照法律规定行驶,市区有的红灯路口汽车停止线前面还有摩托车等待区,可以穿插到前面,可以说非常人性化了。

照片拍的不多,就上一张在星巴客随手拍的吧。

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微信图片_20190423111933.jpg

作者: sanyechi    时间: 2019-4-23 03:27
摩托车环境,那是不能比的。


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作者: fantasytp    时间: 2019-4-23 03:29
还有一段说价格的一直发不出来,可能是敏感词吧
大部分加油站柴油和92都是1.3欧,95差不多1.35欧,98就接近1.4欧了,西班牙在西欧算是低的,比国内高不少,估计喜欢开摩托车和柴油车跟价格也有关系。
作者: fantasytp    时间: 2019-4-23 03:33
发出来才发现发错区了,版主帮忙转到上海摩友交流区吧



作者: bergkampfu    时间: 2019-4-26 00:11
西班牙的气候也很适合开摩托车。

作者: 麻辣小猪    时间: 2019-4-28 05:49
马德里多少人口自己查一下,毫无可比性。

作者: 麻辣小猪    时间: 2019-4-28 05:51
每平方公里人口密度车辆密度不是一个等级的,

作者: 五千块的零花钱    时间: 2019-5-3 05:27
环岛太多,大路口的环岛开到崩溃


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