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标题: 【已解决】烧机油,修理功夫不到位修不好,特来求助 [打印本页]

作者: 527296465    时间: 2019-3-30 02:12
标题: 烧机油,修理功夫不到位修不好,特来求助
同学的车活塞抱死,我给新换的气缸总成和缸头总成,他骑了一个星期发现少机油,但是不见漏油不见蓝烟,唯一可以确认的是火花塞上有非常轻微的机油痕迹,一楼放图


问题原因:气门油封破损
所以大家不管是买的总成还是自己安装的,都一定要检查一下气门油封,这小东西确实不值钱,但是破了很头疼


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作者: 527296465    时间: 2019-3-30 03:32



【活塞环补上,这是拆开就是这样,我装也是这么装,不知道对不对,反正这么装不烧机油,别再找活塞环的毛病了】




【排气门正常】


【缸头确实像烧机油】


【这里边我看不出来】


【这个好像没啥】


【外边不漏油】


【外边不漏油】






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作者: 527296465    时间: 2019-3-30 03:32





【排气门正常】


【缸头确实像烧机油】


【这里边我看不出来】


【这个好像没啥】


【外边不漏油】


【外边不漏油】






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作者: 邓连杰    时间: 2019-3-30 06:24
活塞装的方向对错 气门与缸头密封性 气门油封密封 缸塞环配合间隙 等都有很大关系,有些数据不是象书本上写的那么简单还有实际维修的经验在里面。

作者: xujianshan    时间: 2019-3-30 07:46
活塞环要新的,有字的环字面向上,上面两个环开口位置180度,第一环是白的,第二环是黑的

气门油封也要换掉,要拆气门弹簧才能看到。要有拆内卡环的工具。


看你凸轮处支架有油烧结的现象,缸头温度过高。要验证内油道油能上来吗?

作者: xujianshan    时间: 2019-3-30 07:48
活塞环要新的,有字的环字面向上,上面两个环开口位置差180度,第一环是白的,第二环是黑的

气门油封也要换掉,要拆气门弹簧才能看到。要有拆内卡环的工具。


看你凸轮处支架有油烧结的现象,缸头温度过高。要验证内油道油能上来吗?
作者: 527296465    时间: 2019-3-30 07:58
xujianshan 发表于 2019-03-30 15:46
活塞环要新的,有字的环字面向上,上面两个环开口位置180度,第一环是白的,第二环是黑的

气门油...

环安装没问题,凸轮处供油正常,缸温没测,不知道高不高,高的话火花塞应该有白色结晶,也有可能是被机油颜色盖掉了


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作者: 风中0088    时间: 2019-3-30 10:05
用的是什么机油啊》?多少钱一瓶

作者: 527296465    时间: 2019-3-30 10:37
风中0088 发表于 2019-03-30 18:05
用的是什么机油啊》?多少钱一瓶

gt魔力红,128


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作者: 风中0088    时间: 2019-3-30 18:25
527296465 发表于 2019-3-30 18:37
gt魔力红,128

我没有听过这种机油。有些机油消耗是快一点的。假机油也是这样。  你换套缸的时候有没有把气门油封换新的?还有就是气门导管如果磨损比较大,也会偷烧机油的。

作者: cc50    时间: 2019-3-31 03:36
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作者: 527296465    时间: 2019-3-31 04:32
风中0088 发表于 2019-03-31 02:25
我没有听过这种机油。有些机油消耗是快一点的。假机油也是这样。  你换套缸的时候有没有把气门油封换新的...

不会,这机油我一直在用,都是官方发货,不存在假机油的问题,1年一换,大概5000km左右,加满一年才消耗一格,这套缸是我装的,我觉得应该问题不大,缸头总成是新的,我怀疑是气门油封他们组装的时候按烂了,那时候只检查了气密性,没想那么多,现在进气门导杆上有机油干痂


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作者: 追风千里    时间: 2019-3-31 05:04
527296465 发表于 2019-3-30 11:32
【排气门正常】



什么品牌车型
作者: njgxys    时间: 2019-3-31 05:20
老车烧机油,我就没碰到过不换发动机能修好的!一个老哥的6w公里en,缸头活塞七七八八,千把块,好了半年,就不行了。整体运行品质更差!

作者: 风中0088    时间: 2019-3-31 06:05
527296465 发表于 2019-3-31 12:32
不会,这机油我一直在用,都是官方发货,不存在假机油的问题,1年一换,大概5000km左右,加满一年才消耗 ...

你是加了多少进去?

作者: 巴西风格    时间: 2019-3-31 06:15
90%概率是环的问题,安装错了!

作者: 527296465    时间: 2019-3-31 07:07
风中0088 发表于 2019-03-31 14:05
你是加了多少进去?

他的车花纹总共五格,550最下一格,750刚好标尺上限花纹最后一格,我加了700,也就是上限下的第二格,跑了一星期见底了,这明显少的多了


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作者: 风中0088    时间: 2019-3-31 07:09
527296465 发表于 2019-3-31 15:07
他的车花纹总共五格,550最下一格,750刚好标尺上限花纹最后一格,我加了700,也就是上限下的第二格,跑 ...

少得这么快,只能怀疑是气门导管 气门油封  和机油的问题了。你逐个排查一下吧。

作者: 527296465    时间: 2019-3-31 07:10
巴西风格 发表于 2019-03-31 14:15
90%概率是环的问题,安装错了!

这个不会装错的,总共就三道环,铬环、碳环对口180度不对准活塞销,这个没啥问题,回头图片补上


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作者: 527296465    时间: 2019-3-31 07:16
风中0088 发表于 2019-03-31 15:09
少得这么快,只能怀疑是气门导管 气门油封  和机油的问题了。你逐个排查一下吧。

现在只能给他换下油封试试看了,实在是找不出来什么问题


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作者: 527296465    时间: 2019-3-31 07:21
追风千里 发表于 2019-03-31 13:04
什么品牌车型

杂牌,gy6,可老的车,长岭发动机


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作者: 追风千里    时间: 2019-3-31 12:26
527296465 发表于 2019-3-31 15:16
现在只能给他换下油封试试看了,实在是找不出来什么问题



这种发动机烧机油,套缸,气门,气门导管,气门油封和机油泵,最好换了。顺便检查凸轮轴摇臂和曲轴连杆磨损程度。
作者: 追风千里    时间: 2019-3-31 12:27
最重要要排除油道堵塞问题
作者: 527296465    时间: 2019-4-2 03:26
追风千里 发表于 2019-03-31 20:26
这种发动机烧机油,套缸,气门,气门导管,气门油封和机油泵,最好换了。顺便检查凸轮轴摇臂和曲轴连杆磨损...

非常感谢,就是气门油封的问题,以后再不相信他自己装的总成了,弹簧装反就算了,油封都能按烂


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作者: 527296465    时间: 2019-4-2 03:30
风中0088 发表于 2019-03-31 15:09
少得这么快,只能怀疑是气门导管 气门油封  和机油的问题了。你逐个排查一下吧。

非常感谢,就是气门油封问题,原来这货的总成是自己装的,我还以为是买的成品的,弹簧装反就算了,油封都能按烂,我竟然信了他的鬼话


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作者: zfq00    时间: 2019-4-3 08:05
虽然是气门油封问题,但你的机油泵货油道有问题,摇臂缺油都机油碳化了,注意检查排除

作者: 越努力越幸运摩迷    时间: 2020-3-14 17:22
大多是油封的问题,换过活塞后,一定一定要检查一下油封,

作者: 嘉年华昶    时间: 2020-3-15 07:29
气门油封换掉


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作者: 川Bxvs650    时间: 2020-3-15 08:21
我们维修发动机时,一般都会换掉气门油封和气门导管,不管它坏没坏。好的气门油封是氟胶材料,一般点的是硅胶材料,普通的是耐油橡胶。


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