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标题: 半水冷主要缺点是活塞和中缸高温伤机油 [打印本页]

作者: fdyl123 时间: 2018-11-26 14:09
标题: 半水冷主要缺点是活塞和中缸高温伤机油
活塞是靠机油飞溅上去降温的，（曲轴箱中的机油飞溅上去活塞和中缸内壁润滑和降温，再回流曲轴箱循坏降温），再加上中缸连接曲轴箱，所以曲轴箱中的机油温度很快会变得比较高，性能劣化比较快，逐渐水状化，润滑性能下降，容易磨损机器零件，看来全水冷还是比较必要的，五本要解放思想引进全水冷车。越南，泰国基本都是全水冷车，LEAD 110已经淘汰了，现在是LEAD 125全水冷了，本田PCX125 ,PCX150 ,SH150等等都是全水冷车

作者: gs-bear 时间: 2018-11-26 14:24
就中国这个半死不活的摩托市场，125占销量的绝对多数而且各种山寨销量还不小，政策也不明朗。再加上国产品牌也不争气。会给你好的技术？做梦吧。

作者: 论坛总版主 时间: 2018-11-26 17:13
国产佳御好歹也算半个水冷，热衰怎么也比其他风冷强

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