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标题: 关于托运物流的一些经历,希望有物流渠道的同好交流补充 [打印本页]

作者: 7天大胜    时间: 2018-9-14 13:17
标题: 关于托运物流的一些经历,希望有物流渠道的同好交流补充
一直向往远方的田野,因为时间的限制往往只能停留在想想,经过几年的摸索和几次还算成功的行程与大家一起分享,希望通过大家的交流能寻找出更加合适的渠道,也算是抛砖引玉吧!
这是刚刚完成的丙察察

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作者: 7天大胜    时间: 2018-9-14 13:21
个人感觉摩旅时间超过十天就开始审美疲劳,十五天是极限,所以托运很好的解决了我的困扰
作者: 7天大胜    时间: 2018-9-14 13:25
从下火车飞机开始一路精彩到上火车飞机结束,全程保持激情
作者: 7天大胜    时间: 2018-9-14 13:26
欢迎提供全国各地物流渠道
作者: 7天大胜    时间: 2018-9-14 13:43
忘了说了,这次托运到昆明来回1500块,铁架自己做的,以前也用过两次本田大贸的装箱铁架,感觉不够牢固,所以自己焊了两个,这个价格不包括到物流费用
作者: TMH    时间: 2018-9-16 01:41
非常好的主意,托运省时间 可多玩几天。

作者: TANN    时间: 2018-9-20 14:45
同求,上次德邦要求放空油,卸下电瓶。
作者: 闲情雅趣    时间: 2018-9-21 03:19
打箱子,绑绳子太复杂了吧,火车站行包房一扔万事大吉,便宜、快捷,屡试不爽。

作者: tinkle    时间: 2018-9-21 04:23
闲情雅趣 发表于 2018-9-21 11:19
打箱子,绑绳子太复杂了吧,火车站行包房一扔万事大吉,便宜、快捷,屡试不爽。

大排量你去试试看,贵到你哭不出,而且要油箱放空,跟其他车和货混在一起

作者: tinkle    时间: 2018-9-21 04:26
这铁架子不错,可以多次使用,我感觉汽车物流最麻烦的就是打箱子,物流公司是很容易找到和处理的。
我看高大威自己设计了一个可以收小的铁架子,非常好用,平时少占地方,需要物流单独发铁架的时候也方便便宜!

作者: 闲情雅趣    时间: 2018-9-21 04:52
tinkle 发表于 2018-9-21 12:23
大排量你去试试看,贵到你哭不出,而且要油箱放空,跟其他车和货混在一起

行包房按里程/公斤/货物种类算,查一查就知道价格了,178kg上海—昆明/490元,算你500kg,能有多少钱?自从有了摩托车前前后后托了不少于10次,车子毫发无损

作者: tinkle    时间: 2018-9-21 12:03
闲情雅趣 发表于 2018-9-21 12:52
行包房按里程/公斤/货物种类算,查一查就知道价格了,178kg上海—昆明/490元,算你500kg,能有多少钱?自 ...

火车托运出去,摩托都是按照排量算的,非常不合理,上海南站我都去问过了,250的车子单程就1000多,大排更没谱了,而且跟其他货混在一起运

作者: 成喜子zbz    时间: 2018-9-23 13:42
这些问题正是我要询问的,算找到答案了,

作者: sanyechi    时间: 2018-9-23 13:57
闲情雅趣 发表于 2018-9-21 12:52
行包房按里程/公斤/货物种类算,查一查就知道价格了,178kg上海—昆明/490元,算你500kg,能有多少钱?自 ...

我认识的朋友里面基本都是自己打箱托运,这个铁架子是个大问题,平时放哪里,用的次数毕竟太少。
作者: sanyechi    时间: 2018-9-23 14:00
7天大胜 发表于 2018-9-14 21:21
个人感觉摩旅时间超过十天就开始审美疲劳,十五天是极限,所以托运很好的解决了我的困扰

这个铁箱子我一直想弄一个。
这个东西使用频率不高,我最近在做一个,我想把底部的铁板做成固定式的,前轮在轮轴这里做活动的夹板。地板拉出来车子停上去固定好,像抽屉一样,整个箱子做的牢固点,平时做地面停车库,用的时候做货运箱。
作者: tinkle    时间: 2018-9-23 15:21
sanyechi 发表于 2018-9-23 22:00
这个铁箱子我一直想弄一个。
这个东西使用频率不高,我最近在做一个,我想把底部的铁板做成固定式的,前 ...

高大威的一个墨绿贴里秀了一下他做的架子,优点就是可以简单拆开,变成很小体积,组装后强度也够,这样容易存放,也容易直接托运架子,到回程地点取架子装车走人,好东西
有架子的话,物流费用是很低的

作者: 自动顶贴机    时间: 2018-9-24 05:58
这些问题正是我要询问的,算找到答案了,
作者: 莱蒙    时间: 2018-9-25 13:02
顶 这个需要

作者: 7天大胜    时间: 2018-10-6 00:33
sanyechi 发表于 2018-9-23 22:00
这个铁箱子我一直想弄一个。
这个东西使用频率不高,我最近在做一个,我想把底部的铁板做成固定式的,前 ...

我这个铁架收起来的高度不超过50厘米,长240厘米,宽110厘米
作者: 7天大胜    时间: 2018-10-6 00:40
闲情雅趣 发表于 2018-9-21 11:19
打箱子,绑绳子太复杂了吧,火车站行包房一扔万事大吉,便宜、快捷,屡试不爽。

一点都不复杂,拆装一次半小时左右,狠方便
作者: 7天大胜    时间: 2018-10-6 00:42
火车行包狠麻烦,价格太高
作者: pacers    时间: 2018-10-6 01:11
闲情雅趣 发表于 2018-9-21 12:52
行包房按里程/公斤/货物种类算,查一查就知道价格了,178kg上海—昆明/490元,算你500kg,能有多少钱?自 ...

请这位兄弟提供哪个火车站的行包房,好像各个说法不一啊。。。

作者: tinkle    时间: 2018-10-6 07:49
pacers 发表于 2018-10-6 09:11
请这位兄弟提供哪个火车站的行包房,好像各个说法不一啊。。。

150排量以下的车,走火车划算

作者: 路易易发    时间: 2018-12-5 09:25
七天大胜变三天大胜了,也搞托运啦


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-5 09:29
这是刚刚完成的丙察察
一一一一一

丙察左没走啊








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作者: 路易易发    时间: 2018-12-5 09:31
7天大胜 发表于 2018-09-14 21:21
个人感觉摩旅时间超过十天就开始审美疲劳,十五天是极限,所以托运很好的解决了我的困扰

一直开车是的,劳逸结合吃吃白白不会。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-5 09:48
这种地方路面不好,吃住条件也不好,开车太辛苦。
不要说十天了,三天就没意思。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-5 09:56
丙察察与丙察左,一起走了是问题
走回头了是不可能的,只有从左贡进入咯

还有云南那边不知道有小路进入伐,进入也是走了半截丙察左。
这种地方还是少去,哈哈


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-5 10:07
赶去左贡进入丙察左太累,云南G214梅里雪山。是否有小路到碧土乡。。没人走过地图上通。






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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-6 14:40
从维西或者德钦走德贡线可以走,路况还阔以
作者: 7天大胜    时间: 2018-12-6 14:48
经过迪麻洛村,山顶在修路,没人阻拦,要走后果自负

Screenshot_2018-12-06-22-45-32-714_com.baidu.BaiduMap.png (33.55 KB, 下载次数: 10)

Screenshot_2018-12-06-22-45-32-714_com.baidu.BaiduMap.png

作者: 路易易发    时间: 2018-12-6 14:49
7天大胜 发表于 2018-12-06 22:40
从维西或者德钦走德贡线可以走,路况还阔以

走过了。
维西到丙察察通不通。这关键


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-6 14:53
通是通的咯,后果自负。
那走德维线这条路,要近多了。


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作者: cwm10050815    时间: 2018-12-7 02:02
1、打电话问过中铁快运,托运踏板要放掉汽油、机油,还说要拆了电瓶。不知道到底怎样?
2、昆明禁摩,不知托运到哪个网点方便点?
3、有想法趁春节把小踏板(110排量)托运至昆明,然后大理、丽江、香格里拉、泸沽湖等兜一圈再托回来。一车两人,这个季节这个车这样是不是有问题?
    以上问题,请楼主等各位老司机帮忙指点一下。谢谢!

作者: zy63611    时间: 2018-12-7 05:44
把小踏板放进大巴的肚子里,然后“海阔凭鱼跃,天空任鸟飞”  用此方法已经三次了,多买一张车票。但要承受爱车刮花外饰的心痛。但有些大巴是可以把中撑打起的。http://motorcycle.sh.cn/thread-18323541-1-1.html
作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 06:42
cwm10050815 发表于 2018-12-07 10:02
1、打电话问过中铁快运,托运踏板要放掉汽油、机油,还说要拆了电瓶。不知道到底怎样?
2、昆明禁摩,...

去昆明,上海南站托运处托运,一般放掉汽油就可以了,其他你就说不会弄。。人到昆明想办法可乐瓶先搞瓶汽油,托运处出来到加油站的路要的。
托运到火车站,禁摩再严格的城市也没问题,你是去玩的,警察拦住都放行。
云南的路小踏板还带个人,不好走,上下坡度比较大,要注意安全。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 07:05
高低起伏大还好,好的路面有的还不干净,很容易刹不住车,测划。碰到差的路面小踏板苦死了。
有别于浙江的路上干净,山路弯弯问题不大,
还爽歪歪了。


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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-7 07:30
这种地方路况没有保证的,何况是小路,特别是雨季。
作者: cwm10050815    时间: 2018-12-7 07:34
路易易发 发表于 2018-12-7 15:05
高低起伏大还好,好的路面有的还不干净,很容易刹不住车,测划。碰到差的路面小踏板苦死了。
有别于浙江的 ...

谢谢老司机的回复,看来还得等增驾和换车后才能成行,再说春节期间泸沽湖那边气温也比较低。

作者: 7天大胜    时间: 2018-12-7 07:50
路过丙察左。。。

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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-7 07:56
上面一张照片不好意思发错了

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作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 08:04
7天大胜 发表于 2018-12-07 15:50
路过丙察左。。。

下面一张是打卡原创咯。
我那张是抄过来的,有大区别






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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-7 08:21
德贡线维西入口

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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-7 08:26
分享一段视频http://v.youku.com/v_show/id_XMzgyMzgxNjIwOA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=c7b1ba09a2050d4cc0856faaebd70fb26
作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 08:27







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作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 08:27







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作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 08:28







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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-7 08:33
入口在燕门那里
作者: 路易易发    时间: 2018-12-7 08:35
7天大胜 发表于 2018-12-07 16:26
分享一段视频http://v.youku.com/v_show/id_XMzgyMzgxNjIwOA...

拍的蛮清楚的,烂路上速度有点,车技高的。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 12:59
关于德贡公路,就是从德钦翻越横断山脉到怒江左岸的贡山,从澜沧江边的永芝村到跨过怒江的捧当大桥,公路全长98公里,从2008年一期开工,到2012年二期开工至今,因泥石流不断冲毁一直没能完工,这是我国公路建设史上工期最长的一条公路。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:03
泸亚线、浪都线,听说云南与之齐名的魔鬼公路还有德贡线及丙察察线,这是二条当今中国最火的越野公路,也是所有进藏公路中路途最短、最原始、最艰难的。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:06
德维线分新,老德维线,老德维线一路基本上都在3000米左右的海拨骑行,而新德维线是沿澜沧江修建,连续下坡40公里。
现在当然要走新的咯


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:12
到达德贡大桥,德贡线就是从德贡大桥开始到贡山的捧当大桥结束。
连继上坡10公里到达永芝村
从永芝到孔雀山垭口连续上坡45公里,除山体滑坡路段外,路面基本铺设为沥青路面。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:14
登顶孔雀山垭口,海拨3960米
翻过垭口,开始走烂透的路!!


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:16
到达迪麻洛村,德贡线上的烂路到此基本走完,时间尚早,继续骑往丙中洛。
跨过怒江上的捧当大桥,向右去往丙中洛,又是24公里烂泥路。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:20
德钦方向可以走,就是烂路。
比泸水方向进入,路面有难度。
大胜这进入情况对不对。。。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:37
走浪都线目标只有一个看沃迪措








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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 13:38
一泸亚线太熟了不研究
泸亚线、浪都线,德贡线,丙察察线。
号称当今云南的四条热门烂路。
反正这路是长期修不好,没钱。。
德贡线烂路2张








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作者: 路易易发    时间: 2018-12-8 21:23







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作者: 郭德纲    时间: 2018-12-9 01:03
路过帮顶


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作者: 老骥伏枥    时间: 2018-12-9 01:05
请大威版主把自制的托运车架细节公示出,我也打算托运车子,完成一次摩旅。谢谢了!


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-9 05:35
贴子标题应该改一改了吧,德钦方向进入丙察察路数。一楼右上方三个点中的再次编辑


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-9 05:41
顺大便在一楼前三张照片换成漂亮些的,门面装潢一下要的,呵呵


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作者: 惬意无限    时间: 2018-12-9 13:41
tinkle 发表于 2018-10-06 15:49
150排量以下的车,走火车划算

要放空油和拆电瓶吗?


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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-12 13:45
从泸水到丙中洛全程开挖修路,车多路烂,晴天一身灰,雨天一身泥,都说丙察察路难走,其实去往丙察察的路更难走。。。。


【六库到贡山的路】




【在我们经过的前两天被滑坡砸毁的车,听说司机死了】


【老姆登】


【登更温泉】


【这是被遗弃的老县城知子罗】


【知子罗】








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作者: 路易易发    时间: 2018-12-12 14:38
照片下的字,这么秀气怎么弄的


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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-12 23:44
路易易发 发表于 2018-12-12 22:38
照片下的字,这么秀气怎么弄的

用App发帖


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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-13 02:46
回帖:照片有一些,很详细的没有,当时光顾着干活了




【这是都昆明后提车拆架子】




【架子是自己动手做的】












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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-13 02:57
希望有各地物流信息的留下联系方式,最好是专线物流,方便大家,谢谢。
以下是历年来的一些摩旅照片


【这是仙都】


【川沙太平桥】


【张家浜附近公园】


【钱塘江】


【浙南山区,应该是遂昌一带】


【米仓山】


【沙溪古镇附近】


【片马中缅边境】


【这个应该都熟悉,72拐】




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作者: 路易易发    时间: 2018-12-13 04:10
架子是自己动手做的,就不讨论了,哈哈
这里没几个人会做,何况还要材料成本。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-13 04:26
回上海,如果还是从那里托回,架子是保住了,
摩旅那就不自由了。。。
中铁的托运昆明,可以从南宁,或者其他有中铁快运车站都可以托。那是自由自在,不想跑就托回。
还是中铁快运托摩托最好。单子上写暂时存托运处,就是自提。。自己到托运处去开回来,让他们送你家,车上搬上搬下的折腾,折腾啊。


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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-13 08:43
也得考虑成本和车辆安全吧!我不知道中铁快运收费多少,我这次走物流到昆明单程750块


【这是巫溪县的兔肉小锅】


【这是沙溪古镇的乳扇】


【这是张家浜烧烤】


【这是羊卓雍错】


【鸡足山农家土鸡】


【鸡足山】


【挂十字架的是茨中教堂神父】


【这是汉中土鸡洋芋小锅】


【怒江峡谷】




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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-13 08:46
还有,想走物流的基本都是时间未能自由又心怀诗和远方的朋友。。。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-13 09:37
要说安全,中铁还不安全啊!运费也就这个价,
我那辆踏板8年前托到成都也就5.6百,不会涨价太多。你这铁架难道不要成本了,做做人工费要不要啊,呵呵。
还有你自己工厂做好。还要有货车才能这到那托运的地方。也是问题啊。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-13 09:43
什么没时间诗和远方,就是前期准备工作不想做了,直接单刀直入,进入主题来得爽快。哈哈
就这个跑浙江,上海到杭州一段路跑得很厌了,最好从杭州直接开跑。那就直接搞托运咯。


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作者: 路易易发    时间: 2018-12-13 09:55
汽车托运摩托,就是图个方便,不放油之类的。。这还要物流处要有人打包。现在这种服务一般都没有,直接上。简单帮车扎扎好就是了。
至于价钱也就与中铁差不多少,无所谓。


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作者: 7天大胜    时间: 2018-12-13 12:27
有木有考虑过打折机票啥的,还有物流适合那些想跑远点又没时间的人,半径1000公里就算了,不划算












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作者: 路易易发    时间: 2018-12-13 12:41
https://music.163.com/m/song?id=495220827&userid=426359429&from=message






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作者: lian7    时间: 2019-1-9 04:38
闲情雅趣 发表于 2018-9-21 11:19
打箱子,绑绳子太复杂了吧,火车站行包房一扔万事大吉,便宜、快捷,屡试不爽。

是不是排量有限制?还需要有火车票?

作者: 闲情雅趣    时间: 2019-1-22 04:37
lian7 发表于 2019-1-9 12:38
是不是排量有限制?还需要有火车票?

不需要火车票,更没有排量限制,托运窗口24小时服务

作者: tinkle    时间: 2019-3-4 15:54
路易易发 发表于 2018-12-13 17:37
要说安全,中铁还不安全啊!运费也就这个价,
我那辆踏板8年前托到成都也就5.6百,不会涨价太多。你这铁架 ...

中铁快运托运摩托是按照排量收钱的,250的车到成都中铁报价1200单程,物流是1200来回还包括打箱子,驼包一起装箱里面还塞了不怕丢的东西
再大排量就没问过了,如果大排也按排量收费,那就属于吃大户


作者: tinkle    时间: 2019-3-4 15:55
惬意无限 发表于 2018-12-9 21:41
要放空油和拆电瓶吗?

放油,不拆电瓶,直接推上行李车厢。





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