摩托车论坛

标题: 骑摩托车是个情怀,爱好 [打印本页]

作者: Newholder    时间: 2018-7-16 16:41
标题: 骑摩托车是个情怀,爱好
这两年活动半径超过25公里,锂电池的国标车电动车车型很多了,已经能满足,摩托车通勤的特性基本可以被替代了,需要摩托车的基本上爱好者,还有一些就是生活必要的行业快递,外卖,上门服务这些需要低成本长续航的行业,这些服务原先有燃气助动车可以实现,16年开始一轮灭燃气,造成黄A恐慌性爆发,现在灭燃气车已近尾声,但现在黄A门槛太高,已经无力购买用作生产工具,所以现在基本上就只剩下爱好者了,牌照目前的价格也是政府希望保持的,也是摩友能够支持的,这个价格消费力的摩友足够的克制力并追求这个难得的自由


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作者: carollay    时间: 2018-7-16 22:45
电瓶车买买菜可以,没法摩旅~


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作者: sanyechi    时间: 2018-7-16 23:28
让摩托车牌回归实用价值,去除投机,奢侈品属性。


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作者: chbsnnzl    时间: 2018-7-17 00:47
开摩托对我来说是绝对不是爱好,如果电驴的续航能力足够支持每天80公里,电池3年一换,能让我有地方停车充电,我早把摩托丢了!
走在机动车道,时刻处在四轮的压力下,日晒雨淋,前有尾气,后有散热器,还要注意周边50米内任何移动物的运行轨迹,注意地面状态,注意前后左右车距,开慢了不行,开快了又担心刹不住,天天出门都不知道自己还能不能活着回来,有啥值得爱好?

作者: jacksontang    时间: 2018-7-17 01:38
摩托车是有汽车的病,没汽车的命

作者: xzhao007    时间: 2018-7-17 01:49
chbsnnzl 发表于 2018-7-17 08:47
开摩托对我来说是绝对不是爱好,如果电驴的续航能力足够支持每天80公里,电池3年一换,能让我有地方停车充 ...

老哥写得实在。

作者: litong_874    时间: 2018-7-17 01:57
chbsnnzl 发表于 2018-7-17 08:47
开摩托对我来说是绝对不是爱好,如果电驴的续航能力足够支持每天80公里,电池3年一换,能让我有地方停车充 ...

你属于人被车玩的那类,作孽。


作者: wxb1979    时间: 2018-7-17 02:26
劳力士与西铁城的区别


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作者: qswind_sh    时间: 2018-7-17 06:30
在上海骑摩托,玩具的属性大于工具,骑摩托的感觉就像骑马,有复古的感觉。
在中环内骑摩托比中环外安全多了,大概是中环交通管制的严。基本没有大货车。四轮基本都让摩托的,我也是四轮司机,看到骑摩托的也会主动避让,不知道其他司机是不是也是这样的


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作者: 黃龍浩氣    时间: 2018-7-17 07:31
qswind_sh 发表于 2018-07-17 14:30:38
在上海骑摩托,玩具的属性大于工具,骑摩托的感觉就像骑马,有复古的感觉。
在中环内骑摩托比中环外...

大部分四轮司机都不会去挤摩托,而且跟车明显会拉开一点车距,免得出点啥事惹得一身骚,然而偶尔有那么几个傻缺会心里没点B数,变道抢道,跟车么贴得老近,反正我发现后面有傻缺的时候我就尽快让他看不到我的尾灯,惹不起躲得起


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作者: 迷思特州    时间: 2018-7-17 07:51
我也一样,2轮是玩具,平时开四轮会让让2轮


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作者: 丛底    时间: 2018-7-17 08:28
电动车驾驶还是简单,没有保养

作者: scorpion123    时间: 2018-7-17 09:36
每个人不一样吧。。。摩托对我来说就是玩具,玩的同时充当一下交通工具。。电瓶车也是一样,只是因为电瓶充电麻烦跑不远而已。。。


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作者: VICTORCHU    时间: 2018-7-17 11:29
摩托对我来说就是上下班的通勤工具

不堵车就好  杆位等灯 冷暖自知 以前上下班路上四轮堵得想吐

平时么不想再碰摩托车了   再骑也想吐

节约时间散散步

作者: 自动顶贴机    时间: 2018-7-17 11:56
每个人不一样吧
作者: chbsnnzl    时间: 2018-7-18 03:10
litong_874 发表于 2018-7-17 09:57
你属于人被车玩的那类,作孽。

没办法,看的越多,越怕死啊,不是说你小心就可以了,你不撞别人,不代表别人不会来撞你啊。我告诉你,惨烈的摩托车车祸,你看个视频是没啥体会的,你亲眼看过几次后,一定会对开摩托充满了敬畏!!
开个电瓶车,只要自己不作死闯红灯什么的,想死哪那么容易?但是你开个摩托,就算是规规矩矩,死也是分分秒秒会发生的。
可是上班这路程,不开摩托叫我坐车,那还是开摩托吧。好在绝大多数的4轮,对我都很友好,不过总有某些车,会加塞,会超车挤过来,这些人我估计都没开过摩托车,无法体会摩托车手在路上的紧张情绪。


作者: litong_874    时间: 2018-7-18 03:58
chbsnnzl 发表于 2018-7-18 11:10
没办法,看的越多,越怕死啊,不是说你小心就可以了,你不撞别人,不代表别人不会来撞你啊。我告诉你,惨 ...

做驾驶员是要有一定天赋的,不是驾校毕业就算合格的驾驶员。
摩托车不闯红灯的已经是异类了,电瓶车不闯红灯,比大熊猫还要少了。



作者: chbsnnzl    时间: 2018-7-18 04:20
善泳者溺于水,当然也有一句话叫,常在河边走,哪有不湿脚?你去看看那些车技好的车手,开到后来,还有几个活着?开车需谨慎,闯红灯的行为,开在机动车道上的摩托,除非那些光屁股的,套牌的,假牌的,都规规矩矩等的。想想看,你守规矩都不一定能安全,不守

规矩和送死有啥区别?


作者: 世霸图志    时间: 2018-7-18 04:32
wxb1979 发表于 2018-7-17 10:26
劳力士与西铁城的区别

咖啡提神,但辣椒也提神。喜欢摩托车,是骨子里的东西,与金钱无关。开电瓶车真的只为谋生,与金钱关系密切。

作者: tinkle    时间: 2018-7-18 04:38
chbsnnzl 发表于 2018-7-18 11:10
没办法,看的越多,越怕死啊,不是说你小心就可以了,你不撞别人,不代表别人不会来撞你啊。我告诉你,惨 ...

现在看到的事故视频,大多是没规矩的电瓶车出事。城市里规规矩矩开车还是安全的,当然有些运气不好的个例

作者: x_yuanshi    时间: 2018-7-18 04:53
litong_874 发表于 2018-7-18 11:58
做驾驶员是要有一定天赋的,不是驾校毕业就算合格的驾驶员。
摩托车不闯红灯的已经是异类了,电瓶车不闯 ...

非常赞同,开车需要天赋开摩托车真的更需要天赋,不是所有人骑上去右手一拧就可以开了。我觉得摩托驾照考试应该比汽车严格得多,对速度的控制、距离感把控、突发情况的应变,还有瞬时反应和心理素质,预判意识等都要求很高。


作者: x_yuanshi    时间: 2018-7-18 05:02
我开摩托也就4年时间,是从突然地单纯地想开到现在,平时就上下班市区开开就当娱乐。合法守纪会发现开在路上会非常舒服,不用担心很多意外因素。记得小时候看的日本关于摩托漫画,里面有个老爸对她女儿说:电单车是个非常特别的伙伴,他不是工具。只要转动油门就能带你去你想要到达的地方,带给我们如此简单而又直接的快乐,骑行间忘记所有烦恼,是件多么的神奇的事。车架好比躯体,减震如同关节、油箱就是血液、发动机是心脏、轮胎好似双腿、龙头就是双眼,而我们就是他的大脑,这不是一台机器,他是生命中的一员。
当时没什么感觉,现在想起来确实很有感触。




作者: litong_874    时间: 2018-7-18 05:31
chbsnnzl 发表于 2018-7-18 12:20
善泳者溺于水,当然也有一句话叫,常在河边走,哪有不湿脚?你去看看那些车技好的车手,开到后来,还有几个 ...

我说的天赋并不是指压弯,推胎,翘头这些。
是具体到日常的骑行都会用得到的东西,跟车策略,停车策略,空旷路限速策略,经过复杂路口的观察角度先后顺序,频率,那些肯定是让人开摩托能开得更久的东西。



作者: qswind_sh    时间: 2018-7-18 11:35
骑摩托车的安全策略就是“你要知道道路上的人想做什么,还要让道路上的人知道你想做什么,千万不要去赌他可能会不穿红灯,可能会让我,可能他看到我等等情况,要提前做好最坏的考虑”


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作者: qswind_sh    时间: 2018-7-18 11:36
骑摩托车的安全策略就是“你要知道道路上的人想做什么,还要让道路上的人知道你想做什么,千万不要去赌他可能会不穿红灯,可能会让我,可能他看到我等等情况,要提前做好最坏的考虑”


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作者: 没钱买黄牌    时间: 2018-7-19 00:43
有情怀是好事,只是过度成瘾不能自拔就要出事,那类把响排炸街当作自由硬派就是邯郸学步,东施效颦,毕竟噪音着玩意有害无益,拿它作象征标志,还甘之如饴的实属闹残。
作者: wxb1979    时间: 2018-7-19 00:53
没钱买黄牌 发表于 2018-07-19 08:43:52
有情怀是好事,只是过度成瘾不能自拔就要出事,那类把响排炸街当作自由硬派就是邯郸学步,东施效颦,...

这里有牌有证的都不是炸街党


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