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标题: 三轮撞汽车四人死亡 [打印本页]

作者: 老“A” 时间: 2018-7-13 23:41
标题: 三轮撞汽车四人死亡
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=33780139

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作者: 老“A” 时间: 2018-7-13 23:49
http://m.look.360.cn/transcoding?url=9365fcf75bbad1f41&sign=360_e39369d1

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作者: 老“A” 时间: 2018-7-14 00:01

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作者: 老“A” 时间: 2018-7-14 00:05
今天，一段监控视频在朋友圈流传了起来，视频显示了辆车发生碰撞的经过。

监控画面显示，辆车发生碰撞的时间为８日上午10点41分43秒，从画面中来看，红色三轮机动车有逆行嫌疑。

中江县公安局9日上午证实，事故造成机动三轮车上的三男一女死亡，死者均是什邡市元石镇箭台村人。其中，年纪最大的72岁，年纪最小的女性死者50岁。目前，事故的具体原因警方仍在调查当中。

记者了解到，事故发生在7月8日上午10点40分左右省道106线290KM+150M(中江县继光镇芳草村6组)处，事发时，正在下雨。

据网友提供的照片和视频显示，事故现场这辆白色的ＳＵＶ车头严重变形，损坏的汽车零件散落一地。

而红色的三轮车头部更是撞得面目全非，人员被挤压在车里，车上人员均没有动弹。

事发后，交警、消防等工作人员立即赶到现场开展救援和处置工作。令人遗憾的是，这起事故造成三轮车中4人（3名男性、1名女性）死亡，轿车司机受伤。

昨天（８日）晚上9点47分，中江县公安局发布警情通报。

这起事故让小编的心情久久不能平静，４个鲜活的生命就因为一场车祸而消失，令人悲痛和惋惜。

目前已到了汛期，大到暴雨时有发生，我们也在这里提醒各位驾驶员在雨天行驶中一定要谨慎驾驶、小心慢行。千万不要违反交通法规，莫拿生命当儿戏！

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作者: 山阳部落 时间: 2018-7-14 00:11
交警严查三轮无证无照驾驶上路很应该！遵章守纪光荣！

作者: 胡洲 时间: 2018-7-14 01:11
超过50速，三轮棚车基本上就挂了，别说60~70速，这是中消协组织做过碰撞试验的，我曾经有段时间闲着无事跟随一个搞运输的朋友跑过大半年长途，一路见过太多肉夹馍式的残烈，面包车或驾驶楼被挤瘪的惨状怵目惊心，这种三轮棚车没安全带，就算有也没用，一层铁皮在强烈撞击动能下就是张纸，刹车也不行，加速性又差躲都来不急，有证照也真不敢快。

作者: 029010 时间: 2018-7-14 04:03
怕怕呀！

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作者: 沧海微尘 时间: 2018-7-14 16:33
三轮摩托车最不禁撞，不是撞翻车就是严重变形。

作者: 呼市老刘 时间: 2018-7-17 02:04
车是用来开的代步工具不是碰碰车遵章守法事故会少之又少

作者: 痴心已久久久 时间: 2018-7-17 07:28
我看了”原新闻”，说的是电动三轮

作者: 猫宅冬 时间: 2018-7-17 10:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 百科全说 时间: 2018-7-17 14:38

山阳部落发表于 2018-7-14 08:11
交警严查三轮无证无照驾驶上路很应该！遵章守纪光荣！

四川，三轮车不好管，出事故很普遍。

作者: 一路风雨一路歌 时间: 2021-2-4 08:42

胡洲发表于 2018-07-14 09:11
超过50速，三轮棚车基本上就挂了，别说60~70速，这是中消协组织做过碰撞试验的，我曾经有段时间闲着...

两个轮儿都照开不误，三轮儿不敢来了？又不是当坦克开的，按你说的自行车更不能开

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作者: ZHAOJUNJINAN 时间: 2021-2-4 09:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Dragon_cx 时间: 2021-2-4 10:07
安全第一!主动安全意识要牢记！三轮棚车主要的是代步功能，但有人还把它当汽车开，坛子里也经常炫耀开8、90时甚至100多码的，这不是拿自己和他人生命开玩笑么。既然开上了三蹦子就悠着点，4、50地慢慢摇，安全又自在，何乐不为呢。

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作者: g582926 时间: 2021-2-4 10:36

Dragon_cx 发表于 2021-02-04 18:07
安全第一!主动安全意识要牢记！三轮棚车主要的是代步功能，但有人还把它当汽车开，坛子里也经常炫耀开8、...

能开七八十迈的双缸车你开四五十迈，特别是路不宽的路上，你堵车一大串，说实话中国的公路是为汽车为主的路，有的地方非机动车道仅有半米宽。在拥挤的双向两车道的路上，你慢悠悠的开，就是在造成人为堵车，说实话有时我不急时也想开五六十迈，可后面的汽车不是鸣喇叭就是右侧超车，我发现跟上汽车车流速度才是最安全的。开汽车的人普遍讨厌开三轮及电动三四轮的老年车，一是这些人不太遵守交通规则，再来就是车速太慢。

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作者: Dragon_cx 时间: 2021-2-4 11:58

g582926 发表于 2021-02-04 18:36
能开七八十迈的双缸车你开四五十迈，特别是路不宽的路上，你堵车一大串，说实话中国的公路是为汽车为主的路...

呵呵，你这三轮中的战斗鸡除外咯

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作者: g582926 时间: 2021-2-4 13:45

Dragon_cx 发表于 2021-02-04 19:58
呵呵，你这三轮中的战斗鸡除外咯

你问问哪个来双缸车的在路上开四五十迈的车速（拥堵路段除外），虽然双缸三轮在三轮摩托车队伍里以少量存在，但也是有一定数量的群体。只是我说出来而已。我就是把金骏马当我的家庭用车，比汽车费用低，违章还少，停车方便，要说我十几万的轿车也买的起，可我就喜欢三轮，买最高级最高配的三轮，打算明年对我的金骏马改造升级——1音响加重低音（或改四喇叭），2倒车影像改360全景，3胎压监测，三项预算在1-1.5万左右。

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作者: 金骏马 时间: 2021-2-5 03:20

ZHAOJUNJINAN 发表于 2021-2-4 17:33
支持

谢谢，不超60迈了！

作者: 金骏马 时间: 2021-2-5 03:23
这是最精典的报道！重谢啦

{:1_91:}

作者: 胡洲 时间: 2021-2-5 03:35

一路风雨一路歌发表于 2021-2-4 16:42
两个轮儿都照开不误，三轮儿不敢来了？又不是当坦克开的，按你说的自行车更不能开

三轮棚车过50速，车内人生还几率低是中消协经过碰撞试验在央视上说的，这个不抬杠，都请便

作者: g582926 时间: 2021-2-5 10:19

胡洲发表于 2018-07-14 09:11
超过50速，三轮棚车基本上就挂了，别说60~70速，这是中消协组织做过碰撞试验的，我曾经有段时间闲着...

我开金骏马在公路上都是跟汽车车流速度，一般都大于50迈，在65-75这么样吧，在国道上内侧小车道能达80-90迈车速，金骏马前排有安全带。刹车也可以呀，真空助力刹车，轻松省力，加速很牛的，一踩油门，超车迅速（比汽车差一点），有证照可以开快的哈，你只要正常跟汽车开就没人管你，别在汽车中随意穿梭变道，总之汽车怎么开，你就怎么开就没问题。

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作者: tea666881 时间: 2021-4-8 07:02

车上交通工具，不是碰撞的；在碰撞前的安全驾驶是最重要的而不能强调碰撞后的车辆对人的防护；安全意识比碰撞防护更重要。

作者: 胡洲 时间: 2021-4-8 10:14
交通工具当然以载人载物为目的，安全意识，都知道命要紧，那怕我们遵守交规，但总有意外，就三端子，速度超50，和汽车比，安全性能相比么？三蹦子超50，靠祈祷

作者: 胡洲 时间: 2021-4-8 10:49
很难想象，汽车定型出厂前不做碰撞测试，如果听说汽车50速碰撞会埙命，这车一定没人要。但三轮棚车用碰撞测试告诉你车速超50会埙命，人们却不以为然，而且速以能超80为傲娇，只能用眼神防护

作者: g582926 时间: 2021-4-8 16:37

胡洲发表于 2021-04-08 18:49
很难想象，汽车定型出厂前不做碰撞测试，如果听说汽车50速碰撞会埙命，这车一定没人要。但三轮棚车用碰撞...

没有绝对的安全，开慢点儿，两车相撞力度是小了，这不假。单车事故也是，速度慢当然撞击力度会小，这你说的没错。可你忽视了一个致命的关键问题，外界环境，或者说是其它相关因素~~车流速度，这非常关键，别的车都开50，你开50，OK，这没错。可公路只有机动车道和非机动车道，没摩托车道，你的三轮摩托车要走机动车道，机动车道又分快车道和慢车道，或者说是小车道和大货车专用道（大货车只有超车时能借用小车道，超车后马上返回）。那么问题来了，你是走哪个车道？！慢车道在60-80，小车道在70-80以上。你走哪里？你开50安全？在大车道别的大货车60-80，万一有个疲劳驾驶的发现你晚，刹车不灵，你安全，你50在小车道安全？！小车虽然在同车速下撞击力小，可车速块呀，80的速度追尾你50你也受不了，这你又可能会说，我违规走非机动车道不就安全了？

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作者: g582926 时间: 2021-4-8 16:54
接上个帖子：上面论述50走机动车道不安全，非机动车道安全？首先说三轮摩托车属机动车不能长期占用非机动车道行驶，非机动车道一般较窄，50迈开比一般非机动车都快，前面有个骑车道的有事时有两三个并骑说话，你超车肯定要靠近大车道，国道上大货车很多，大货车又很少看右后视镜，很容易发生刮蹭，也可能三轮与自行车出事故，而且事故还要判你全责或大部分责任（不按车道行驶肇事）。各位摩友千万不要被某些人误导（我相信那位摩友不是故意误导，而是知识水平所限吧），我不是说快了安全，而是根据路况跟车流速度最安全，而且最好是走小车道。

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作者: g582926 时间: 2021-4-8 17:09

胡洲发表于 2021-02-05 11:35
三轮棚车过50速，车内人生还几率低是中消协经过碰撞试验在央视上说的，这个不抬杠，都请便

安全分主动安全和被动安全。碰撞测试那是被动安全。三轮的却不如汽车。可我们可以在主动安全防御上下功夫，给如下建议：1开车集中精力，2安高级一些的记录仪带雷达的那种_能提示你后方右侧来车，与前车距离提示等。3配安全带（这算被动防御）4真空助理力刹车比一般没助理力的油刹强多了。开车上路有风险，三轮摩托车防护比汽车差，我们开车更谨慎才能更安全。

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作者: 胡洲 时间: 2021-4-8 23:15
或遇危险，可能快一步更会脱离危险，慢一拍更致命，该快则快该慢则慢的道理都懂，这些三轮棚车的碰撞测试，是央视所播，速超30可能残疾，速超50夺命，这还是单方向对静止，这是客观存在的事实，这里只是告诉大家，三蹦子的碰撞后果，确实，走路也会出危险，但是与相对更安全一些的汽车为伍，三轮棚车很吃亏，还少一轮子。

作者: g582926 时间: 2021-4-8 23:48

胡洲发表于 2021-04-09 07:15
或遇危险，可能快一步更会脱离危险，慢一拍更致命，该快则快该慢则慢的道理都懂，这些三轮棚车的碰撞测试，...

既然选择了三轮摩托车就会知道它的风险大于汽车，即使是属于机动车就要走机动车道与汽车为伍，WHAT?你选择走非机动车道？不遵守交通规则随意变道的更多是非机动车，而绝对多数汽车驾驶员是最守交规的（摄像头拍照），在狭窄的非机动车道行驶发生事故的概率远远大于机动车道。

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作者: 胡洲 时间: 2021-4-9 01:00
恶性事故，往往出在又宽又好的路上，越是车多人多反而很少有事，顶多是个刮蹭，都不致命，所谓淹死会水的，常在河边走哪有不湿鞋，就算再喜欢三轮棚车，也必须认清有严重的安全隐患，有条件的，这种阿三飞毛腿坚决淘汰，摇不上号哪怕二手车，特别是年轻气盛的

作者: g582926 时间: 2021-4-9 05:08

胡洲发表于 2021-04-09 09:00
恶性事故，往往出在又宽又好的路上，越是车多人多反而很少有事，顶多是个刮蹭，都不致命，所谓淹死会水的，...

机动车道行驶一定要保持安全车距，并跟主流车速，不随意超车，减速和停车前一定要观察后方来车。车速越快，与前车距离越大，留足刹车时间。我是尽量避免车多人多的地方开车，我是双缸三轮的坚定支持者，支持发展高端三轮。但赤兔马还没出双缸的，车身尺寸也比金骏马小不少。看来金骏马是最先进的三轮摩托车。

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