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标题: 亲身实践证明，万把公里的新车无需调气门间隙，搞不好还容易调出问题 [打印本页]

作者: spbdev 时间: 2018-6-4 04:50
标题: 亲身实践证明，万把公里的新车无需调气门间隙，搞不好还容易调出问题
总里程7000多了，按说明书，好像是3000还是多少就要检查气门间隙了，因为没折腾过这东西一直没敢动。

昨天下午总算鼓足勇气开盖调气门了，结果开盖发现节气门间隙很小，之后转动到某一位置发现靠前轮那个节气门间隙有点大，就先旋紧调节螺栓再退1/4圈，收工。然后打火打不着了，电打火不行，打火棍踩下去也没有阻力（没有缸压那种感觉）。重新再来一遍，原来是调太紧了，气门合不上，导致气缸漏气，自然就打不着火。

满手油污没拍照，反正简单点说就是，正常骑行，万把公里基本不会磨损，气门间隙这东西完全可以不调。当然，老司机除外，老司机可以随便折腾

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作者: 青果山圣斗士 时间: 2018-6-4 04:54
额，从来不调这个的路过。当然，我是手残，换换火花塞，洗洗化油器就是我的极限了

作者: litong_874 时间: 2018-6-4 04:58
收紧螺母的过程中气门顶杆会跟着转，这个绝对需要经验才能调好。一般没明显气门声是不去动它的。

作者: 跑慢点 时间: 2018-6-4 05:40
你应该再拧紧点，啪唧顶气门才好玩！

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作者: qq2037893384 时间: 2018-6-4 05:42
有点响声也正常，不必去理它！

作者: 摄氏37 时间: 2018-6-4 05:47
6万多公里没调过气门间隙，热车有点气门声很正常。车不是骑坏的而是修坏的，发动机拆了在想恢复到原厂状态几乎是不可能的

作者: zzzx 时间: 2018-6-4 08:22
我调紧了气门，声音好听了，凉车就是爱熄火...

凸轮好像也磨损了...极速也下降了...

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作者: 跑慢点 时间: 2018-6-4 09:13

zzzx 发表于 2018-06-04 16:22:11
我调紧了气门，声音好听了，凉车就是爱熄火...

凸轮好像也磨损了...极速也下降了...

你调过头了！

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作者: 跑慢点 时间: 2018-6-4 09:13

摄氏37 发表于 2018-06-04 13:47:04
6万多公里没调过气门间隙，热车有点气门声很正常。车不是骑坏的而是修坏的，发动机拆了在想恢复到原...

没那么严重！除非是个棒槌！

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作者: zzzx 时间: 2018-6-4 09:19

跑慢点发表于 2018-06-04 17:13:17
你调过头了！

没关系，马上要换车了╮(╯▽╰)╭声音确实好听了...

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作者: spbdev 时间: 2018-6-4 10:58

litong_874 发表于 2018-6-4 12:58
收紧螺母的过程中气门顶杆会跟着转，这个绝对需要经验才能调好。一般没明显气门声是不去动它的。

这个倒好办，拿个尖嘴钳夹住顶杆螺栓就好了，用小扳手收紧螺母。

作者: intervest 时间: 2018-6-4 11:15
我是比较烦几件事情的，其中之一就是所谓的气门声、敲缸、小链条，特烦

作者: intervest 时间: 2018-6-4 11:16
不是烦这个声音，是烦老是有人抱怨这个声音那个声音

作者: intervest 时间: 2018-6-4 11:18
125摩托拉到7000转，什么声音都甩到后面去了

作者: spbdev 时间: 2018-6-4 11:20

intervest 发表于 2018-6-4 19:18
125摩托拉到7000转，什么声音都甩到后面去了

作者: 单缸 时间: 2018-6-4 13:18
气门声音变化不大不用调整。我那个天剑125六万公里了都没有调整过。

作者: 幽梦还乡 时间: 2018-6-4 13:42
要具体看数据，我以前的劲战23000没调过气门，目前这部smax已经快17000了也没调过。

作者: 追风千里 时间: 2018-6-4 13:42

zzzx 发表于 2018-6-4 17:19
没关系，马上要换车了╮(╯▽╰)╭声音确实好听了...

发动机没有冷却到位，没有按照标准调，当然不行了。

作者: zzzx 时间: 2018-6-4 23:03

追风千里发表于 2018-06-04 21:42:09
发动机没有冷却到位，没有按照标准调，当然不行了。

嗯，确实是乱调的o(╯□╰)o

主要是感受一下气门没动静的感觉

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作者: 由然 时间: 2018-6-4 23:37
有塞尺才有用

作者: dhquake 时间: 2018-6-6 01:21
骑不到调气门的公里数就换车了。

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作者: jasminesay 时间: 2018-6-6 01:56
买踏板时候觉得气门声音有点大，到现在三万公里了，基本没啥变化，气门稍微大点动力足，车确实是修坏的不是骑坏的。厂家设定好的东西能不动就不动

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作者: 金蛇郎君_29 时间: 2018-6-8 23:24
调气门间隙是需要塞尺配合调整的。

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作者: 迟到的摩旅 时间: 2018-6-8 23:45
我的五羊本田WH125-B九万公里没调气门

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作者: 追风千里 时间: 2018-6-9 02:03

金蛇郎君_29 发表于 2018-6-9 07:24
调气门间隙是需要塞尺配合调整的。

而且发动机必须凉透，才能调气门

作者: js90a1 时间: 2018-6-9 14:33

intervest 发表于 2018-6-4 19:18
125摩托拉到7000转，什么声音都甩到后面去了

问题是，市区里跑这个转速你能用多久？还是4000以下的多？这个时候听到这个响那个响，肯定不爽啊

作者: js90a1 时间: 2018-6-9 14:35

追风千里发表于 2018-6-9 10:03
而且发动机必须凉透，才能调气门

不见得，我就是热机直接调的，当然是经验够，等完全冷？没那功夫，开气门室盖。用布垫着调，不然烫手

，调好了启动试机，不行再接着来。

作者: 追风千里 时间: 2018-6-9 15:04

js90a1 发表于 2018-6-9 22:35
不见得，我就是热机直接调的，当然是经验够，等完全冷？没那功夫，开气门室盖。用布垫着调，不然烫手{ ...

热机调气门是大忌，不信你试试，到时不是冷启动不好，怠速不稳，就是气门声响

作者: 追风千里 时间: 2018-6-9 15:05

js90a1 发表于 2018-6-9 22:35
不见得，我就是热机直接调的，当然是经验够，等完全冷？没那功夫，开气门室盖。用布垫着调，不然烫手{ ...

这不是经验的问题，我见过太多例子

作者: 追风千里 时间: 2018-6-9 15:08

js90a1 发表于 2018-6-9 22:35
不见得，我就是热机直接调的，当然是经验够，等完全冷？没那功夫，开气门室盖。用布垫着调，不然烫手{ ...

气门间隙可是会温度的变化而变化的

作者: js90a1 时间: 2018-6-9 15:43

追风千里发表于 2018-6-9 23:04
热机调气门是大忌，不信你试试，到时不是冷启动不好，怠速不稳，就是气门声响

怠速没热机都不稳。马大哈125都这德行，冷启动一枪着，气门声响有，但比原来小很多，我怀疑是气门摇臂旷量太大，左右摇很松，转起来自然会跟两边碰撞，所以很多人都说雅马哈的气门声音没法调到没有车况又好，热胀冷缩是肯定的，气门不调太紧就是了，稍再紧一点点就是你说的情况

作者: 戒撸侠 时间: 2018-6-12 06:02
你不会调什么。

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作者: zzzx 时间: 2018-6-12 06:09

js90a1 发表于 2018-6-9 23:43
怠速没热机都不稳。马大哈125都这德行，冷启动一枪着，气门声响有，但比原来小很多，我怀疑是气 ...

yb机器缸头声音大哐哐哐...不过我也遇上过声音小的是只有嗒嗒嗒的排气声的那种声音小
有人说欧一的不响有人说是摇臂的轴向间隙有人说是弹簧有人说是凸轮有人说是凸轮两头的轴承最后硬生生谈成了玄学...

作者: js90a1 时间: 2018-6-12 12:00

zzzx 发表于 2018-6-12 14:09
yb机器缸头声音大哐哐哐...不过我也遇上过声音小的是只有嗒嗒嗒的排气声的那种声音小
有人说欧一的不 ...

都只是猜测啊，没办法，有人换了全部轴承，把声音弄好了。我可舍不得拆。。。将就用其实也能用。现在就想让另一个人骑我的车，我在旁边听听声音是什么样的，，旁边听跟骑上车上还是有不同的。

作者: youxia250 时间: 2018-6-12 12:14
我宁愿让气门正常间隙甚至稍微大点都没关系，动力有觉察到的提升，气门没间隙声音是好听还小，启动都困难，动力降一个层次，

作者: js90a1 时间: 2018-6-12 12:23

youxia250 发表于 2018-6-12 20:14
我宁愿让气门正常间隙甚至稍微大点都没关系，动力有觉察到的提升，气门没间隙声音是好听还小，启动都困难， ...

没感觉启动困难，至少动力，新车就那样，提速绵绵，把油针升了，提速爽，但是低速火花塞黑，只能将就油针再放下来

作者: js90a1 时间: 2018-6-12 12:24
说车子不是骑坏是修坏的，那是无经验的新手拆车，不是修车

没骑坏的车，哪来的的修理工，

作者: zzzx 时间: 2018-6-12 12:28

js90a1 发表于 2018-06-12 20:00:58
都只是猜测啊，没办法，有人换了全部轴承，把声音弄好了。我可舍不得拆。。。将就用其实也能...

不见得换了全车轴承能好╮(╯▽╰)╭

声音这个东西真是玄学...有人讲过轴承也有好坏，不同部位的轴承间隙要求的是不一样的...

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作者: 追风千里 时间: 2018-6-12 13:20

js90a1 发表于 2018-6-12 20:24
说车子不是骑坏是修坏的，那是无经验的新手拆车，不是修车没骑坏的车，哪来的的修理工，

同感

作者: 曾经逢400V就反 时间: 2018-6-12 13:38
轻微气门声不用理会。
待到声音很明显时才用调整。

作者: 桂K沉默 时间: 2018-6-12 16:49
一般小链机头2万公里基本没什么好调的。顶杆机那是心须要调，一万公里调一次很正常，而且调气门也不是像你这样瞎搞一通，老司机也是需要塞尺测量的，量一量间隙就基本知道着车后会是什么状态了

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作者: 桂K沉默 时间: 2018-6-12 16:54

摄氏37 发表于 2018-06-04 13:47:04
6万多公里没调过气门间隙，热车有点气门声很正常。车不是骑坏的而是修坏的，发动机拆了在想恢复到原...

只会开不会保养的车能有多精神，修不好是你技术还不到位，你应该找个专业点的来帮你做

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作者: spbdev 时间: 2018-6-15 04:03

桂K沉默发表于 2018-6-13 00:49
一般小链机头2万公里基本没什么好调的。顶杆机那是心须要调，一万公里调一次很正常，而且调气门也不是像你 ...

我的就是顶杆机，快8千公里了，气门间隙很小，估计一万公里不需要调，两万或许差不多。
我那车便宜，不是什么高档货，不怕折腾

作者: 马春辉 时间: 2018-6-15 04:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 打死凹凸 时间: 2018-6-22 12:25

跑慢点发表于 2018-06-04 17:13:46
没那么严重！除非是个棒槌！

修车的大多是棒槌。好师傅不多。

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作者: GZ老雷 时间: 2018-6-24 15:03
帮顶，进来学习一下哈。

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作者: zhangzhong 时间: 2018-8-6 00:12
从来不调这个。

作者: 对丑女过敏 时间: 2018-8-6 00:47

intervest 发表于 2018-6-4 19:16
不是烦这个声音，是烦老是有人抱怨这个声音那个声音

很多声音其实很正常。比如气门声，用摇臂的都会有，像那种双顶置凸轮轴的，凸轮轴直接驱动气门的，声音好点。链条声音也是看个人感觉，保养好点，链条经常有油，会好点。可能有些人对车的要求太高。

作者: 孤帆独浪 时间: 2018-8-6 01:06
调气门间隙，不用塞尺调个P
气门的螺丝，专门的工具，可以固定中间4角的螺杆，同时拧外圈的螺母。
像你这样搞纯属瞎折腾

作者: up2009 时间: 2018-8-8 00:22
mark

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作者: twd1978 时间: 2018-8-9 20:27
长知识了！

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作者: twd1978 时间: 2018-8-9 20:28
学习一下！！

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作者: 不留遗憾 时间: 2018-8-11 20:26
厉害

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作者: zz0531 时间: 2018-8-13 23:59
确实

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作者: 游戏日月 时间: 2018-8-14 00:44
从此走上不归路，真的，我以前试过，自己不会调又要动，结果一发不可收拾，越调越乱！最后还是师傅搞好的，不会调千万不要自己动手，亲身经历。

作者: l55144800 时间: 2018-8-14 04:29
7.5万公里，没有调过气门。

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作者: js90a1 时间: 2018-8-14 11:03

孤帆独浪发表于 2018-8-6 09:06
调气门间隙，不用塞尺调个P
气门的螺丝，专门的工具，可以固定中间4角的螺杆，同时拧外圈的螺母。
像你这 ...

我就没用过塞尺

工具一把24 19的梅花板， 8 10的小梅花板，尖嘴钳一把。 17 14 12的三叉套筒一把。干毛巾一根，就这些

作者: jc1a2b3c 时间: 2018-8-16 15:24
钱江龙150，楼主免费替做了质量宣传。

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作者: 爱越野车 时间: 2018-8-17 12:54
车子正常不用调的

作者: 麦乐 时间: 2018-8-20 11:42
只要正常就不要瞎鸡巴调

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