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标题: 五年内允许外国摩托车企业在中国成立独资公司 [打印本页]

作者: 背包观景 时间: 2018-4-17 17:02
标题: 五年内允许外国摩托车企业在中国成立独资公司
http://news.ifeng.com/a/20180417/57647276_0.shtml

作者: 背包观景 时间: 2018-4-17 17:16
当前，国内合资摩托车企业生产的摩托车为什么和国外的存在代差？原因就是“合资”，合资目的是“以市场换技术”，正因如此，国外企业不愿把最新技术拿到中国，免得“学会徒弟饿死师傅”，所以，国内合资企业技术和国外相差不止一代。

五年内，你将在国内能买到正宗的本田，铃木，雅马哈·······。

作者: 摩托迷追风中老年 时间: 2018-4-17 22:32
真实可靠吗？

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作者: qq2037893384 时间: 2018-4-17 22:43
禁摩和十三年报废…………

作者: wengyingzheng 时间: 2018-4-17 23:02
到时还会有其他限制的，你以为那些国企断的了奶？

作者: zhou373 时间: 2018-4-17 23:33
楼上说得对，再孬也是自己生的。得留着。。

作者: lcjkkc 时间: 2018-4-17 23:41
楼主想多了，我们说话不算话又不是一次两次了。

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作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 01:38

摩托迷追风中老年发表于 2018-4-18 06:32
真实可靠吗？

可靠，你想啊，汽车都让独资，区区摩托车还继续保护？

作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 01:40

lcjkkc 发表于 2018-4-18 07:41
楼主想多了，我们说话不算话又不是一次两次了。

这一次是来自特朗普的压力：在美国人看来，合资就是偷技术。

作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 01:43

wengyingzheng 发表于 2018-4-18 07:02
到时还会有其他限制的，你以为那些国企断的了奶？

合资以来，国内企业不思进取，躺着挣钱。是时候让中国企业出来走两步了。

作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 01:48

qq2037893384 发表于 2018-4-18 06:43
禁摩和十三年报废…………

别说十三年报废了，就结了婚，十三年不离婚都难！很少有人能骑够十三年不喜新厌旧的。

作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 01:54

zhou373 发表于 2018-4-18 07:33
楼上说得对，再孬也是自己生的。得留着。。

合资是借腹生子，压根就没有中国基因。联标是中国的男人，国外的女人生的混血儿。

作者: 最后生存者 时间: 2018-4-18 01:57
十三年强制报废不取消，没人会投入新技术新车型的

作者: zzzx 时间: 2018-4-18 01:58

背包观景发表于 2018-4-18 09:48
别说十三年报废了，就结了婚，十三年不离婚都难！很少有人能骑够十三年不喜新厌旧的。

我属于比较恋旧的

当然穷是比较重要的原因

不过我的财产13年就要报废清零个人心理上难以接受

最后一点如果一个产品设计寿命只有13年的话这个产品的设计冗余就会很差可靠性（机械？）和耐久性（外观）肯定就会差一些...

个人比较反对把摩托车作为快速消费品对待

作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 01:59

lcjkkc 发表于 2018-4-18 07:41
楼主想多了，我们说话不算话又不是一次两次了。

可能吧。到时候，准入制度很严

作者: 背包观景 时间: 2018-4-18 02:02

zzzx 发表于 2018-4-18 09:58
我属于比较恋旧的

当然穷是比较重要的原因

十三年报废指政策性报废，旧车留着还能骑。

作者: zzzx 时间: 2018-4-18 02:07

背包观景发表于 2018-4-18 10:02
十三年报废指政策性报废，旧车留着还能骑。

嗯我们这18线小城镇确实如此

不过合法上路的路权肯定是没有了

作者: zhou373 时间: 2018-4-18 03:33

背包观景发表于 2018-4-18 09:54
合资是借腹生子，压根就没有中国基因。联标是中国的男人，国外的女人生的混血儿。

原本是用市场换技术。结果让人串上了牛鼻环。。自主产品得不到认可的原因大家心知肚明。。现在市场是人家占了，自主的产品抢不到市场。无论怎么看都是财主家的孬儿子，当然，再怎么不好，也得养着。。自己生的嘛。。

作者: 绿皮火车 时间: 2018-4-18 03:40
静观其变，爱咋咋地

作者: 郎来了 时间: 2018-4-18 08:00
政策出来有段日子了
可是
看看建设和雅马哈吧，合资不是你想分，想分就能分的

作者: 非一般感觉 时间: 2018-4-18 09:28
审批都要5年

作者: 摩托陪伴我 时间: 2018-4-18 09:33
到处禁摩托车,就是有外国的又能怎么样???高档的摩托车几十万就只能开13年,有多少个人愿意买???现在很多人开了13年的摩托车才是三五万公里而已,报废可惜

作者: 大螺丝 时间: 2018-4-18 09:43
不关心这个，更关心的是什么时候不禁摩，什么时候可以上高速

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作者: liuchao198448 时间: 2018-4-19 02:38
铃木汽车表示终于盼到这一天了，马自达和福特也举杯庆祝。

作者: zyxaj 时间: 2018-4-19 03:03
这就是贸易战给大家带来的好处。中国的改开从来都是在外界逼迫下前行。

作者: 背包观景 时间: 2018-4-19 03:50

大螺丝发表于 2018-4-18 17:43
不关心这个，更关心的是什么时候不禁摩，什么时候可以上高速

摩托上高速和四轮一样收费，你愿意吗？

作者: 大司徒 时间: 2018-4-19 04:44
俺感脚
楼主过桥滴经验太少
当然
受骗滴经验更少

作者: phoenixgold2006 时间: 2018-4-19 04:56
中国将制定“禁售燃油汽车时间表”

以后换电摩好了...

作者: 红一军团 时间: 2018-4-19 05:51
期待着

作者: xnman2003 时间: 2018-4-19 06:14

背包观景发表于 2018-4-18 01:16
当前，国内合资摩托车企业生产的摩托车为什么和国外的存在代差？原因就是“合资”，合资目的是“以市场换 ...

外资根本不怕学技术。发动机随便拆，能造出一样的外资输。

作者: 背包观景 时间: 2018-4-19 06:18

xnman2003 发表于 2018-4-19 14:14
外资根本不怕学技术。发动机随便拆，能造出一样的外资输。

关键是设计创新能了，零件加工技术，材料。

作者: xnman2003 时间: 2018-4-19 06:25

背包观景发表于 2018-4-19 14:18
关键是设计创新能了，零件加工技术，材料。

图纸谁都会画。做不做得出来，那是另外一回事。

作者: baloha 时间: 2018-4-19 09:04
东盟早就是0关税政策了，泰国的摩托你按泰国价格买得到吗？这帮人只有在实在骗不下去的时候才会稍微做点实事...

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作者: 男人的胡须 时间: 2019-6-21 14:56
都2019了豪爵铃木分手了

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作者: 春天真的来了 时间: 2019-6-21 19:38

背包观景发表于 2018-04-18 09:54
合资是借腹生子，压根就没有中国基因。联标是中国的男人，国外的女人生的混血儿。

这啥不是国外的男人，中国的女人？

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作者: 男人的胡须 时间: 2019-6-22 01:34
5年内摩托车可以在中国买到独资的

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作者: changx 时间: 2019-6-22 01:37

背包观景发表于 2018-4-18 09:48
别说十三年报废了，就结了婚，十三年不离婚都难！很少有人能骑够十三年不喜新厌旧的。

你是当工具骑，当玩具骑久不一样了。

作者: silenthunter 时间: 2019-6-22 02:00

zzzx 发表于 2018-4-18 09:58
我属于比较恋旧的

当然穷是比较重要的原因

但是你的汽车13年你肯定想换了，为什么到摩托车就接受不了？

作者: zzzx 时间: 2019-6-22 03:05

silenthunter 发表于 2019-06-22 10:00
但是你的汽车13年你肯定想换了，为什么到摩托车就接受不了？

一个是工具，一个是朋友...

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